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假設(shè)飛機(jī)著陸后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)10s速度減為一半，滑行了450m．則：
（1）飛機(jī)著陸時(shí)的速度為多大？
（2）著陸后30s滑行的距離是多大？

一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知途中經(jīng)過相距27m的A、B兩點(diǎn)所用時(shí)間為2s，汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s．求：（1）汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大��；
（2）A點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)間的距離．

一小球從離地面80m空中自由落下，g=10m/s²，求：
（1）經(jīng)過多長時(shí)間落地？
（2）落地時(shí)的速度多大？
（3）最后一秒內(nèi)的位移多大？

某同學(xué)用如圖所示裝置做探究彈力和彈簧伸長關(guān)系的實(shí)驗(yàn)．他先測出不掛砝碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)�指的�?biāo)尺刻度，然后在彈簧下端掛上砝碼，并逐個(gè)增加砝碼，測出指針?biāo)�指的�?biāo)尺刻度，所得數(shù)據(jù)列表如下：（重力加速度g=9.8m/s²）

砝碼質(zhì)量m/102 g	0	2.00	4.00	6.00	8.00	10.00	12.00	14.00
標(biāo)尺刻度x/10-2 m	15.00	18.94	22.82	26.78	30.66	34.60	42.00	54.50

（1）根據(jù)所測數(shù)據(jù)，在答題卡的坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)�指的�?biāo)尺刻度x與砝碼質(zhì)量m的關(guān)系曲線．

（2）根據(jù)所測得的數(shù)據(jù)和關(guān)系曲線可以判斷，彈力在（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）范圍內(nèi)彈力大小與彈簧伸長關(guān)系滿足胡克定律．這種規(guī)格彈簧的勁度系數(shù)為N/m．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

某同學(xué)利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)．
（1）請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)：
①；②．
（2）正確調(diào)整裝置后，如圖1為小車在木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶如圖2的一部分，A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出．從紙帶上測出x₁=3.20cm，x₂=4.52cm，x₃=5.85cm，x₄=7.16cm．則在打B點(diǎn)時(shí)木塊的速度為v_B=m/s，小車的加速度大小a=m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

A、B兩個(gè)物塊的重力分別是G_A=5N，G_B=7N，彈簧的重力不計(jì)，整個(gè)裝置沿豎直方向處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時(shí)彈簧的彈力F=3N，則天花板受到的拉力和地板受到的壓力，有可能是（　�。�

某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系式為x=4t+2t²，（各物理量均采用國際制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　�。�

如圖所示，物體P放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連，物體靜止時(shí)彈簧的長度大于原長．若再用一個(gè)從0開始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到拉動(dòng)，那么在P被拉動(dòng)之前的過程中，彈簧對P的彈力F_T的大小和地面對P的摩擦力f的大小的變化情況是（　�。�

下列各種說法中，正確的是（　　）