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如圖所示，A、B兩個(gè)木塊疊放在水平桌面上，B對(duì)桌面施加一個(gè)豎直向下的壓力．該壓力是由于（　�。�

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示．則質(zhì)點(diǎn)（　　）

物體沿某方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為5m/s，經(jīng)2s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為11m/s，則物體的加速度大小為（　�。�

關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

下列物理量中，僅由大小就能確定的物理量是（　�。�

16世紀(jì)末，對(duì)落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)研究，將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的科學(xué)家是（　　）

如圖所示．平板車長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m．質(zhì)量為M=10kg，上表面距離水平地面高為h=1.25m，在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)，A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn)．某時(shí)刻小車速度為v_o=7.2rn/s．在此時(shí)刻對(duì)平板車施加一個(gè)方向水平向左的恒力F=50N，與此同時(shí)，將一個(gè)質(zhì)量m=l kg為小球輕放在平板車上的P點(diǎn)（小球可視為質(zhì)點(diǎn)，放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零）．

.

PB

=

L

3

，經(jīng)過(guò)一段時(shí)問(wèn)，小球脫離平板車落到地面．車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，其他摩擦均不計(jì)．取g=10m/s²．求：

（1）小球從離開(kāi)平板車開(kāi)始至落到地面所用的時(shí)間；
（2）小球從輕放到平板車開(kāi)始至離開(kāi)平板車所用的時(shí)間；
（3）從小球輕放上平板車到落地瞬間，摩擦力對(duì)平板車做的功：

一架軍用飛機(jī)由地面起飛后上升的過(guò)程中，沿水平x方向的速度v_x和沿豎直y方向的速度v_y隨時(shí)問(wèn)變化的關(guān)系如圖所示，求：
（1）飛機(jī)在豎直方向的加速度的大�。�
（2）20s末飛機(jī)離地面的高度；
（3）飛機(jī)上升過(guò)程中合加速度大小和方向；
（4）機(jī)翼下有質(zhì)量為20kg的導(dǎo)彈固定在發(fā)射架上，則在上升過(guò)程中發(fā)射架對(duì)導(dǎo)彈的作用力當(dāng)大？

（1）在研究“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，橡皮條的一端固定在木板上．用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的0點(diǎn)，以下操作中錯(cuò)誤的是
A．同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中．O點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C．實(shí)驗(yàn)中，必須將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)．
D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩彈簧秤之間的夾角應(yīng)取90°，以便于算出合力的大�。�
（2）某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)問(wèn)變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源的頻率是50Hz，在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，他把某一點(diǎn)記作O，再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn)，分別標(biāo)以A、B、C、D、E和F，如圖1所示．

①如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)相距2.70Cm．D、E兩點(diǎn)相距2.90Cm，則在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度是m/s．
②該同學(xué)分別算出打各點(diǎn)時(shí)小車的速度，然后根據(jù)數(shù)據(jù)在v-t坐標(biāo)系中描點(diǎn)（如圖2所示），由此可求得小車的加速度a=m/s²．
（3）某同學(xué)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，忘記記下小球做運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，如圖3所示為小球在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡．其中A點(diǎn)是小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置，B點(diǎn)坐標(biāo)是（20cm，15cm）．C點(diǎn)坐標(biāo)（40cm．40cm），據(jù)此可以求出小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為．開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng)的初始位置的坐標(biāo)是．

如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A、B用輕彈簧連接置于光滑的水平面上，開(kāi)始時(shí)兩木塊靜止且彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，現(xiàn)用水平恒力F推木塊A，則從開(kāi)始到彈簧第一次被壓縮到最短的過(guò)程中（　�。�