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甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過(guò)乙車旁邊時(shí)開(kāi)始以0.5m/s²的加速度剎車，從甲車剎車開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：
（1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；
（2）乙車追上甲車所用的時(shí)間．
（3）若乙車的速度為6m/s，求乙車追上甲車所用的時(shí)間．

如圖所示，A、B兩棒長(zhǎng)均為L(zhǎng)=1m，A的下端和B的上端相距s=20m．若A、B同時(shí)運(yùn)動(dòng)，A做自由落體運(yùn)動(dòng)，B做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，初速度v₀=40m/s．求：（g=10m/s²）
（1）A、B兩棒何時(shí)相遇．
（2）A、B兩棒從相遇到分離所需的時(shí)間．

一質(zhì)點(diǎn)從離地面125m高處由靜止開(kāi)始下落，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²，求：
（1）第1s質(zhì)點(diǎn)下落的高度；
（2）質(zhì)點(diǎn)從開(kāi)始下落到落地所用的時(shí)間；
（3）落地前1s質(zhì)點(diǎn)下落的高度．

如圖所示的是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶，交流電周期為 T=0.02s，每5 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，測(cè)量得 S₁=3.01cm，S₂=6.51cm，S₃=10.5cm，S₄=14.99cm，S₅=20.01cm，S₆=25.50cm，
（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是力學(xué)中常用的儀器．
（2）在S₁到S₆六個(gè)數(shù)據(jù)中，記錄有誤的數(shù)據(jù)是．（用數(shù)據(jù)前的符號(hào)表示）
（3）利用以上數(shù)據(jù)可求得B 點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s²．（保留三位有效數(shù)字）

關(guān)于重力和重心的敘述，正確的是（　�。�

關(guān)于矢量和標(biāo)量，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，制動(dòng)后能在2m內(nèi)停下來(lái)，如果該汽車以40m/s的速度行駛，則它的制動(dòng)距離應(yīng)該是（　�。�

小明家駕車去旅游，行駛到某處見(jiàn)到如圖所示的公路交通標(biāo)志，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

“請(qǐng)確定物體在5s時(shí)的位置”，這里的“5s時(shí)”應(yīng)理解為（　�。�

下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（　�。�