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如圖所示，沿豎直桿以速度v勻速下滑物體A通過輕質細繩拉光滑水平面上的物體B，細繩與豎直桿間的夾角為θ，則以下說法正確的是（　�。�

某航空母艦（無彈射裝置）上的戰(zhàn)斗機在甲板上加速時，發(fā)動機產生的最大加速度是a=4.5m/s²，飛機起飛所需速度至少為v=50m/s，航空母艦甲板長為L=100m，為使飛機安全起飛，航空母艦勻速航行的最小速度v₀為多大？
某同學求解過程如下：
由運動學知識可得 v²-v₀²=2aL 解得v0=

v2-2aL

代入數(shù)據得v0=

502-2×4.5×100

=40m/s
請問：該同學所得結論是否有錯誤？若有錯誤，請給出正確解答．

如圖所示，底座A上裝有長0.5m的直立桿，總質量為1kg，用細線懸掛，底座底面離水平地面H=0.2m，桿上套有質量為0.2kg的小環(huán)B，它與桿間有摩擦，設環(huán)與桿相對滑動時摩擦力大小始終不變，環(huán)從底座以

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m/s的初速度沿桿向上運動，最后恰能到達桿的頂端（取g=10m/s²）．求：
（1）環(huán)沿桿上滑過程中的加速度大��；
（2）在環(huán)上滑過程中，細線對桿的拉力大��；
（3）若小環(huán)在桿頂端時細線突然斷掉，底座下落后與地面立即粘合后靜止，整個過程桿沒有晃動，則線斷后經多長時間環(huán)第一次與底座相碰？

（2011?撫順一模）過山車是游樂場中常見的設施．下圖是一種過山車的簡易模型，它由水平軌道和在豎直平面內的兩個圓形軌道組成，B、C分別是兩個圓形軌道的最低點，半徑R₁=2.0m、R₂=1.4m．一個質量為m=1.0kg的小球（視為質點），從軌道的左側A點以v₀=12.0m/s的初速度沿軌道向右運動，A、B間距L₁=6.0m．小球與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，圓形軌道是光滑的．假設水平軌道足夠長，圓形軌道間不相互重疊．重力加速度g=10m/s²，計算結果保留小數(shù)點后一位數(shù)字．試求：
（1）小球在經過第一個圓形軌道的最高點時，軌道對小球作用力的大�。�
（2）如果小球恰能通過第二個圓形軌道，B、C間距L應是多少．

如圖所示，一個底面粗糙，質量為m的斜面體靜止在水平地面上，斜面體斜面是光滑的，傾角為30°．現(xiàn)用一端固定的輕繩系一質量也為m的小球，小球靜止時輕繩與斜面的夾角也是30°．求地面與斜面間的動摩擦因數(shù)至少多大？（設最大靜摩擦力大小等于滑動摩擦力大�。�

（1）某探究學習小組的同學欲驗證“動能定理”，他們在實驗室組裝了一套如圖1所示的裝置，另外他們還找到了打點計時器所用的學生電源一臺，導線、復寫紙、紙帶、墊塊、細沙若干．當滑塊連接上紙帶，用細線通過滑輪掛上空的小沙桶時，釋放小桶，滑塊處于靜止狀態(tài)．若你是小組中的一位成員，要驗證滑塊所受合外力做的功等于其動能的變化，則：
①還需要補充的實驗器材是．
②為了簡化實驗，使滑塊所受合外力等于繩子的拉力，應采取的措施是：；
要使繩子拉力約等于沙和沙桶的重力，應滿足的條件是：保持沙和沙桶的質量滑塊的質量．
③若挑選的一條點跡清晰的紙帶如圖2，且已知滑塊的質量為M，沙和沙桶的總質量為m，相鄰兩個點之間的時間間隔為T，從A點到B、C、D、E點的距離依次為S₁、S₂、S₃、S₄，則由此可求得紙帶上由B點到D點所對應的過程中，沙和沙桶的重力所做的功W=；該滑塊動能改變量的表達式為△E_K=．（結果用題中已知物理量的字母表示）

（2）為了減小實驗誤差，以下操作中不必要的是
A．在“研究勻變速直線運動”的實驗中，供小車運動的平板應光滑．
B．在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，彈簧測力計必須與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度．
C．用落體法驗證機械能守恒定律時，必需選擇紙帶上的第一打點為起始點．
D．在“探究彈簧彈力與伸長量的關系”實驗中，彈簧豎直懸掛狀態(tài)下測出彈簧原長．

（2008?濰坊模擬）如圖所示，木板可繞固定的水平軸O轉動，在木板從水平位置OA緩慢轉到OB位置的過程中，木板上重為5N的物塊始終相對于木板靜止，物塊的重力勢能增加了4J．用N表示木板對物塊的支持力，f表示木板對物塊的摩擦力，則（　�。�

物體在合外力作用下做直線運動的v一t圖象如圖所示．下列表述正確的是：（　�。�

質量不計的輕質彈性桿P插在桌面上，桿端套有一個質量為m的小球，今使小球沿水平方向做半徑為R的勻速圓周運動，角速度為ω，如圖所示，則桿的上端受到的作用力大小為（　�。�

如圖，一物體從光滑斜面AB底端A點以初速度v₀上滑，沿斜面上升的最大高度為h．下列說法中正確的是（設下列情境中物體從A點上滑的初速度仍為v₀）（　�。�