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科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)（B位置）．對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小

B．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的加速度直在增大了

C．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的大于重力

D．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)他做的功小于跳板的作用力對(duì)他做的功

科目： 來(lái)源： 題型：

科目： 來(lái)源： 題型：

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，一導(dǎo)熱性能良好的金屬氣缸靜放在水平面上，活塞與氣缸壁間的摩擦不計(jì)．氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的氣體，氣體分子間的相互作用不計(jì)．現(xiàn)緩慢地向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土，忽略環(huán)境溫度的變化，在此過(guò)程中（　�。�

A．氣體的內(nèi)能增大

B．單位時(shí)間內(nèi)撞擊氣缸壁單位面積上的分子數(shù)增多

C．氣缸內(nèi)分子撞擊氣缸壁的平均作用力增大

D．氣缸內(nèi)分子的平均動(dòng)能增大

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖一臺(tái)理想變壓器，其原線圈200匝，副線圈400匝，并接一個(gè)R=110Ω的負(fù)載電阻，其它電阻均不計(jì)．求：
（1）當(dāng)原線圈接在44V直流電源上時(shí)，電壓表示數(shù)為多大？
（2）當(dāng)原線圈接在輸出電壓U=220

2

sin100πtV的交變電源上時(shí)，電壓表示數(shù)和電流表的示數(shù)各為多大？此時(shí)變壓器的輸入功率為多大？

科目： 來(lái)源： 題型：

有一個(gè)邊長(zhǎng)為0.1m，匝數(shù)為100匝的正方形閉合線圈處在磁場(chǎng)中，在2秒時(shí)間內(nèi)穿過(guò)閉合線圈的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B按如圖的B-t圖所示的規(guī)律變化．求：
（1）閉合線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)多大？
（2）如果閉合線圈的總電阻是10Ω，把一個(gè)電阻為R=990Ω的電熱器連接在它的兩端，在2秒時(shí)間內(nèi)通過(guò)電熱器的電荷量多大？

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)體棒AB的在金屬框架上以10m/s的速度向右滑動(dòng)，已知導(dǎo)體棒AB長(zhǎng)為0.5m，電阻為10Ω，R₁=R₂=20Ω，其他電阻不計(jì)，則導(dǎo)體棒端點(diǎn)AB上的電壓大小是

0.5

0.5

V，電壓高的點(diǎn)是

B

B

（A或B）

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，導(dǎo)體棒ab長(zhǎng)為4L，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，導(dǎo)體繞過(guò)O點(diǎn)垂直紙面的軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，ao=L．則a端和b端的電勢(shì)差U_ab的大小等于（　　）

A．2BL²ω

B．4BL²ω

C．6BL²ω

D．8BL²ω

科目： 來(lái)源： 題型：

閉合線圈與勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，現(xiàn)將線圈拉出磁場(chǎng)，第一次拉出速度為v₁，第二次拉出速度為第一次的兩倍v₂=2v₁則（　�。�

A．兩次拉力做的功一樣多

B．兩次所需拉力一樣大

C．兩次拉力的功率一樣大

D．兩次通過(guò)線圈的電荷量一樣多

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示為一交變電流隨時(shí)間變化的圖象，此交流電的有效值是（　�。�

A．10 2 A

B．10A

C．7A

D．7 2 A