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作為科學(xué)史上最偉大的定律之一--萬有引力定律向人們揭示了（　�。�

甘肅省敦煌市的鳴沙山旁有一滑沙場，可進(jìn)行滑沙運(yùn)動(dòng)．下圖是簡化后的滑沙場示意圖，整個(gè)滑沙道由傾斜的主滑沙道AB和CD組成，AB與CD圓滑連接．運(yùn)動(dòng)員與滑沙板的總質(zhì)量為M=60kg，運(yùn)動(dòng)員坐在滑沙板上，在主滑沙道AB上由靜止開始下滑，已知從B點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度大小不變，不計(jì)運(yùn)動(dòng)中的空氣阻力．主滑沙道AB總長S=100m，與水平方向成θ=30°角，滑沙板與沙的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

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．（取g=10m/s²）求：
（1）運(yùn)動(dòng)員從A下滑到B的速度．
（2）運(yùn)動(dòng)員在水平沙道滑行的距離．

一附有底座得內(nèi)壁光滑得環(huán)形細(xì)圓管，質(zhì)量為M，位于豎直平面內(nèi)，環(huán)的半徑為R（比細(xì)管的半徑大得多）．在圓管中有一個(gè)直徑略小于細(xì)管內(nèi)徑得小球（刻視為質(zhì)點(diǎn)），球得質(zhì)量為m，它沿環(huán)形圓管順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，環(huán)形圓管始終靜止在地面上，小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)得速度為v₂．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，圓管對地面得作用力為零，那么m、M、R與v₂應(yīng)滿足什么關(guān)系？

如圖所示，放在水平地面上的長木板B，長為1m，質(zhì)量為2kg，B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2．一質(zhì)量為3kg的小鉛塊A，放在B的左端，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，當(dāng)A以3m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)之后，求A在木板上滑行的時(shí)間及A相對木板B的位移．

某同學(xué)在做“探究彈簧的彈力與伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．通過在懸掛的彈簧下面加掛鉤碼，逐漸使彈簧伸長，得到的數(shù)據(jù)記錄在以下的表格中．

A．請你根據(jù)數(shù)據(jù)在圖2的坐標(biāo)中畫出F-x圖線；
B．由圖線得出彈簧的勁度系數(shù)k=N/m．（取兩位有效數(shù)字）

鉤碼個(gè)數(shù)	1	2	3	4	5	6
彈簧彈力F（N）	0.50	1.00	1.50	2.00	2.50	3.00
彈簧伸長x（cm）	1.20	2.40	3.60	4.76	6.10	7.10

（1）圖1有一種新出廠游標(biāo)卡尺，它游標(biāo)尺的刻線看起來就很“稀疏”，使得讀數(shù)時(shí)清晰明了，方便了使用者正確讀取數(shù)據(jù)．

A．如果此游標(biāo)尺的刻度線是將“39mm等分成20等份”那么它的準(zhǔn)確度是mm
B．用游標(biāo)卡尺測量某一物體的厚度，如圖所示，正確的讀數(shù)是 mm
（2）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖2已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz．查的當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度g=9.80m/s．測得所用的重物的質(zhì)量為1.00kg．實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶．把第一個(gè)點(diǎn)記作O，另外選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測量的點(diǎn)．經(jīng)測量知道A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為62.99cm、70.18cm、77.76cm、85.73cm．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，求出C點(diǎn)的速度大小為m/s（取3位有效數(shù)字）

（2006?邵陽模擬）如圖是某次實(shí)驗(yàn)中用頻閃照相方法拍攝的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片．如果圖中每個(gè)方格的邊長l表示的實(shí)際距離和閃光頻率f均為已知量，那么在小球的質(zhì)量m、平拋的初速度大小v₀、小球通過P點(diǎn)時(shí)的速度大小v和當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值g這四個(gè)未知量中，利用上述已知量和圖中信息（　　）

2005年10月12日，我國成功發(fā)射“神舟”六號宇宙飛船，發(fā)射升空后，飛船的入軌軌道是距地球表面近地點(diǎn)高度約為250、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為347的橢圓軌道，關(guān)于“神舟”六號飛船在該橢圓軌道上運(yùn)行的有關(guān)說法中，正確的是（　�。�

在2006年德國世界杯足球比賽中，英國隊(duì)的貝克漢姆在厄瓜多爾隊(duì)禁區(qū)附近主罰定位球，球剛踢出時(shí)的速度為v₀，并將球從球門右上角擦著橫梁踢進(jìn)球門．球門的高度為h，足球飛入球門的速度為v，足球的質(zhì)量為m，足球可看成質(zhì)點(diǎn)．則貝克漢姆將足球踢出時(shí)對足球做的功W為（不計(jì)空氣阻力）（　�。�

某司機(jī)為估算他的汽車上所載貨物的質(zhì)量，采用了如下方法：已知汽車本身質(zhì)量為m₀，當(dāng)汽車空載時(shí)，讓汽車在平直公路上以額定功率行駛，從速度表上讀出汽車達(dá)到的最大速度為v₀．當(dāng)汽車載重時(shí)，仍讓汽車在平直公路上以額定功率行駛，從速度表上讀出汽車達(dá)到的最大速度為v_m．設(shè)汽車行駛時(shí)的阻力與總重力成正比，根據(jù)以上提供的已知量，該司機(jī)測出所載貨物的質(zhì)量（　�。�