欧美日韩黄网欧美日韩日B片|二区无码视频网站|欧美AAAA小视频|久久99爱视频播放|日本久久成人免费视频|性交黄色毛片特黄色性交毛片|91久久伊人日韩插穴|国产三级A片电影网站|亚州无码成人激情视频|国产又黄又粗又猛又爽的

科目： 來(lái)源： 題型：

圖為航天員翟志剛穿著中國(guó)研制的“飛天”航天服，步出飛船，把中國(guó)人的足跡首次印到太空之中，使中國(guó)成為繼俄、美之后，第三個(gè)掌握太空出艙技術(shù)的國(guó)家．航天員在太空漫步的時(shí)候身體處于

失重

失重

狀態(tài)（選填“超重”或“失重”）

科目： 來(lái)源： 題型：

在交通事故中，測(cè)定碰撞瞬間汽車(chē)的速度，對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用．《中國(guó)汽車(chē)駕駛員》雜志曾給出一個(gè)計(jì)算碰撞瞬間車(chē)輛速度的公式：v=

g 2

?

△L

h1 - h2

，式中△L是被水平拋出的散落在事故現(xiàn)場(chǎng)路面上的兩物體沿公路方向上的水平距離，h₁、h₂分別是散落物在車(chē)上時(shí)的離地高度．只要用米尺測(cè)量出事故現(xiàn)場(chǎng)的△L、h₁、h₂三個(gè)量，根據(jù)上述公式就能夠計(jì)算出碰撞瞬間車(chē)輛的速度．不計(jì)空氣阻力，則下列敘述正確的有（　�。�

A．A、B落地時(shí)間相同

B．A、B落地時(shí)間差與車(chē)輛速度無(wú)關(guān)

C．A、B落地時(shí)間差與車(chē)輛速度成正比

D．A、B落地時(shí)間差與車(chē)輛速度乘積等于△L

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示A、B、C是在地球大氣層外，圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造衛(wèi)星，B、C離地面的高度相等且小于A離地面的高度，A、B的質(zhì)量相等且大于C的質(zhì)量．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．周期大小關(guān)系：T_B=T_C＜T_A

B．線速度大小關(guān)系：v_B=v_C＞v_A

C．向心加速度大小關(guān)系：a_B=a_C＞a_A

D．萬(wàn)有引力大小關(guān)系：F_B=F_C＞F_A

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，有5個(gè)箭頭代表船的劃動(dòng)方向（船頭指向），其中C與河對(duì)岸垂直．每?jī)蓚�(gè)箭頭之間的夾角為30°．已知水流速度v_水=1m/s，船在靜水中的速度為v_劃=2m/s．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．若船頭指向?yàn)锳，則船能到達(dá)出發(fā)點(diǎn)的正對(duì)岸

B．若船頭指向?yàn)锽，則船能到達(dá)出發(fā)點(diǎn)的正對(duì)岸

C．若船頭指向?yàn)镃，則船過(guò)河的時(shí)間最短

D．若船頭指向?yàn)镈，則船過(guò)河的實(shí)際位移最大

科目： 來(lái)源： 題型：

科目： 來(lái)源： 題型：

乘坐如圖所示游樂(lè)園的過(guò)山車(chē)時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車(chē)在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)．下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．車(chē)在最高點(diǎn)時(shí)若沒(méi)有保險(xiǎn)帶，人一定會(huì)掉下去

B．人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力，但壓力一定小于mg

C．人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg

D．人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度相同

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，半徑為R的圓筒繞豎直中心軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)，小物塊A靠在圓筒的內(nèi)壁上，它與圓筒的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力），現(xiàn)要使A不下落，則圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω至少為（　�。�

A． μg R

B． μg

C． g R

D． g μR

科目： 來(lái)源： 題型：

科目： 來(lái)源： 題型：

在實(shí)際修筑鐵路時(shí)，要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差，如果火車(chē)按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎，內(nèi)、外軌與車(chē)輪之間沒(méi)有側(cè)壓力，如圖所示．則當(dāng)火車(chē)以小于規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)（　�。�

A．僅內(nèi)軌對(duì)車(chē)輪有側(cè)壓力

B．僅外軌對(duì)車(chē)輪有側(cè)壓力

C．內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪都有側(cè)壓力

D．內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪均無(wú)側(cè)壓力

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球 A 沿軌道滑下，離開(kāi)軌道末端（末端水平）時(shí)撞開(kāi)接觸開(kāi)關(guān) S，被電磁鐵吸住的小球 B 同時(shí)自由下落．改變整個(gè)裝置的高度 H 做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的 A、B 兩個(gè)小球總是同時(shí)落地．該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了 A 球在離開(kāi)軌道后（　　）

A．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)

B．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)