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A、B兩球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng)，A球的動(dòng)量是5kg?m/s，B球的動(dòng)量是7kg?m/s，當(dāng)A追上B球時(shí)發(fā)生碰撞，則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量的可能值是（　�。�

如圖所示，小平板車B靜止在光滑水平面上，在其左端有一物體A以水平速度v₀向右滑行．由于A、B間存在摩擦，因而A在B上滑行后，A開始做減速運(yùn)動(dòng)，B做加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)車足夠長(zhǎng)，則B速度達(dá)到最大時(shí)，應(yīng)出現(xiàn)在 
①A的速度最小時(shí) 　    ②A、B的速度相等時(shí)
③A在B上相對(duì)靜止時(shí)　 ④B開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)
A．只有①②B．只有③④C．只有①②③D．①②③④

日本福島第一核電站在地震后，數(shù)秒內(nèi)就將控制棒插入核反應(yīng)堆芯，終止了鈾的裂變鏈?zhǔn)椒磻?yīng)．但海嘯摧毀了機(jī)組的冷卻系統(tǒng)，因裂變遺留的產(chǎn)物銫、鋇等繼續(xù)衰變不斷釋放能量，核燃料棒溫度不斷上升．則下列說法正確的是
A．控制棒通過吸收中子來實(shí)現(xiàn)對(duì)核反應(yīng)的控制
B．衰變釋放的射線中，α射線的穿透力最強(qiáng)
C．日本后來向反應(yīng)堆灌注海水，既可以降溫，也減慢衰變速度，從而控制核污染
D．核裂變遺留物銫、鋇等原子的質(zhì)量可能比鈾原子質(zhì)量更大．

對(duì)于氣體，下列說法中正確的是
①氣體的壓強(qiáng)是由氣體分子的重力產(chǎn)生的
②氣體的壓強(qiáng)是由大量氣體分子頻繁地碰撞器壁而產(chǎn)生的
③質(zhì)量一定的氣體，溫度不變時(shí)，壓強(qiáng)越大，分子間的平均距離越大
④質(zhì)量一定的氣體，壓強(qiáng)不變時(shí)，溫度越高，單位體積內(nèi)分子個(gè)數(shù)越少
A．①③B．②③C．②④D．①④

下列關(guān)于熱現(xiàn)象的說法，正確的是
①外界對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能一定增加
②氣體的溫度升高，氣體的壓強(qiáng)一定增大
③任何條件下，熱量都不會(huì)由低溫物體傳遞劍高溫物體
④任何熱機(jī)都不可能使燃料釋放的熱量完全轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

如圖所示，質(zhì)量為m，帶電量為q（q＞0）的粒子（重力不計(jì)），從離坐標(biāo)原點(diǎn)為1.5a的 y軸上的P點(diǎn)，以速度大小為v₀，方向與y軸正方向成θ=30°射入xoy坐標(biāo)的第一象限，經(jīng)過一個(gè)在第一象限內(nèi)，邊界形狀為等腰梯形方向與xoy坐標(biāo)面垂直勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，然后沿-x方向經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)0，進(jìn)入相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，其運(yùn)動(dòng)軌跡為虛線所示，該電場(chǎng)強(qiáng)度為E，方向沿-y軸方向，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直坐標(biāo)面向外．
（1）畫出最小的等腰梯形所處的位置和粒子運(yùn)動(dòng)軌跡，并求出此時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度；
（2）粒子過坐標(biāo)原點(diǎn)0后的運(yùn)動(dòng)可分解為x方向和y方向兩分運(yùn)動(dòng)組成，已知y方向分運(yùn)動(dòng)為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)；求粒子離x軸最遠(yuǎn)距離．

甲、乙、丙三個(gè)物體用不可伸長(zhǎng)的輕線通過輕滑輪連接，甲與地面用輕彈簧連接，如圖所示．物體乙與物塊丙之間的距離和物體丙到地面的距離相等．已知物體乙與物塊丙的質(zhì)量均為m，物體甲的質(zhì)量大于m，但是小于2m；彈簧的勁度系數(shù)為k．物體在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)與滑輪相碰，且不計(jì)一切阻力，物體碰地后不反彈．
（1）若將乙與丙間的線剪斷，甲下降多大距離時(shí)它的速度最大？
（2）若將彈簧剪斷后，要保證物塊乙在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)著地，求這種情形之下甲物體的質(zhì)量等于多少？

某天，小明在上學(xué)途中沿人行道以v₁=lm/s速度向一公交車站走去，發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以v₂=15m/s速度從身旁的平直公路同向駛過，此時(shí)他們距車站s=50m．為了乘上該公交車，他加速向前跑去，最大加速度a₁=2.5m/s²，能達(dá)到的最大速度v_m=6m/s．假設(shè)公交車在行駛到距車站s₀=25m處開始剎車，剛好到車站停下，停車時(shí)間t=10s，之后公交車啟動(dòng)向前開去．（不計(jì)車長(zhǎng)）求：
（1）若公交車剎車過程視為勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度a₂大小是多少；
（2）若小明加速過程視為勻加速運(yùn)動(dòng)，通過計(jì)算分析他能否乘上該公交車．

某研究小組研究《小燈泡電阻隨溫度變化的規(guī)律》，實(shí)驗(yàn)中需要描繪小燈泡（額定電壓為3.8V，額定電流為0.32A）的伏安特性曲線，給定的實(shí)驗(yàn)器材如下：（本實(shí)驗(yàn)要求小燈泡的電壓從零開始調(diào)至額定電壓）
直流電源的電動(dòng)勢(shì)為4V，內(nèi)阻不計(jì)
電壓表V（量程4V，內(nèi)阻約為5kΩ）、
電流表A₁（量程0.6A，內(nèi)阻約為4Ω）、
電流表A₂（量程3A，內(nèi)阻約為1Ω）、滑動(dòng)變阻器R₁（0到1000Ω，0.5A）
滑動(dòng)變阻器R₂（0到10Ω，2A）   熱敏溫度計(jì)、開關(guān)、導(dǎo)線若干．

①若該同學(xué)誤將電流表和電壓表接成如圖甲所示的電路，其他部分連接正確，接通電源后，以下說法正確的是
A．小燈泡將發(fā)光    B．小燈泡將不亮
C．電壓表會(huì)燒壞    D．電流表將會(huì)燒壞
②下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法，正確的是
A．實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)選擇圖乙中的電路圖（a）
B．電流表應(yīng)選用A₂
C．滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選用R₂
D．若采用如圖乙（a）所示電路圖，實(shí)驗(yàn)前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于最右端
③該同學(xué)按照正確的電路圖和正確的實(shí)驗(yàn)步驟，描出的伏安特性曲線如圖丙所示，并觀察到隨電壓增大，小燈泡溫度升高；從圖中可知小燈泡的阻值在電壓2.0～3.8V的范圍內(nèi)隨小燈泡兩端的電壓的增大而（填“增大”、“減小”、或“不變”），其原因是．
④若該小燈泡與阻值為R₀=10Ω的定值電阻串聯(lián)后，直接與實(shí)驗(yàn)中所用電源相連接，那么小燈泡兩端電壓為V，此時(shí)小燈泡的實(shí)際功率為W（計(jì)算結(jié)果取2位有效數(shù)字）．

（2011?甘肅二模）水平放置的U形光滑金屬導(dǎo)軌上放置一金屬棒ab，甲圖中的矩形區(qū)域內(nèi)存在一有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，規(guī)定垂直紙面向里為磁場(chǎng)正方向．現(xiàn)使該磁場(chǎng)按乙圖所示的規(guī)律變化，則下列判斷正確的是（　�。�