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關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述，不正確的是（　�。�

下列說法正確的是（　�。�

一質(zhì)量為m=40kg的小孩子站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上．電梯從t=0時(shí)刻由靜止開始上升，在0s到6s內(nèi)體重計(jì)示數(shù)F的變化如圖所示．試問：在這段時(shí)間內(nèi)電梯上升的高度是多少？（取重力加速度g=10m/s²．）

我國“神舟”六號(hào)飛船于2005年10月12日在酒泉航天發(fā)射場由長征二號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空，若長征二號(hào)運(yùn)載火箭和飛船起飛時(shí)的總質(zhì)量為l.0×10⁵kg，火箭起飛推力3.0×10⁶N，運(yùn)載火箭發(fā)射塔高160m．假如運(yùn)載火箭起飛時(shí)推力不變，忽略空氣阻力和火箭質(zhì)量的變化．求：
（1）火箭獲得的加速度多大？
（2）火箭經(jīng)多長時(shí)間飛離發(fā)射塔？
（3）這段時(shí)間內(nèi)飛船中質(zhì)量為65kg的宇航員對(duì)坐椅的壓力多大？（g=10m/s²）．

汽車以v₀=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s，求：
（1）剎車過程中的加速度；
（2）剎車后6秒內(nèi)的位移．

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中：
（1）某組同學(xué)用如圖甲所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系．下列措施中需要的、正確的是
A．首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
B．平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)
C．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．實(shí)驗(yàn)中，要保證塑料桶和所添加砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為m/s²．（保留二位有效數(shù)字）

做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，所用到的實(shí)驗(yàn)器材有方木板、白紙、橡皮條、細(xì)繩套兩根、圖釘幾個(gè)、彈簧秤（兩個(gè)）、三角板、刻度尺．
（1）實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條拉到一定長度并記下結(jié)點(diǎn)位置O，此時(shí)還需記下和；再改用一個(gè)彈簧秤時(shí)，也要把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一位置，以保證前后兩次效果相同．
（2）若F₁和F₂表示兩個(gè)互成角度的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F₁與F₂的合力；F′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力，則下列各圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是

質(zhì)量均為m的A、B兩球之間連有一輕彈簧，放在光滑的水平臺(tái)面上，A球緊靠墻壁，如圖所示．今用力F將B球向左推壓彈簧，靜止后，突然將力F撤去的瞬間（　�。�

關(guān)于彈力和摩擦力，下列說法中正確的是（　�。�

在靜止的小車內(nèi)，用細(xì)繩a和b系住一個(gè)小球．繩a與豎直方向成θ角，拉力為T_a，繩b成水平狀態(tài)，拉力為T_b．現(xiàn)讓小車從靜止開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示．此時(shí)小球在車內(nèi)的位置仍保持不變（角θ不變）．則兩根細(xì)繩的拉力變化情況是（　�。�