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如圖所示是某同學測量勻變速直線運動的加速度時，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，他每隔4個點取一個計數(shù)點，打點計時器接在頻率為50Hz的電源上，圖上注明了他對各個計數(shù)點間距離的測量結果．（單位：cm）
則v_B=

0.518

0.518

 m/s，v_C=

0.676

0.676

m/s，紙帶的加速度a=

1.58

1.58

m/s²．

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如圖所示，是表示某物體做直線運動的v-t圖象，從圖可知OA段、AB段、BC段、CD段的加速度分別是

1

1

m/s²、

0

0

m/s²、

-2

-2

m/s²、

-0.5

-0.5

m/s²．

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如圖所示的x-t圖象和v-t圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況，則下列說法正確的是（　　）

A．甲車做直線運動，乙車做曲線運動

B．0～t₁時間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程

C．0～t₂時間內(nèi)，丙、丁兩車在t₂時刻相距最遠

D．0～t₂時間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等

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如圖3為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向同時作勻加速運動的 v-t圖線．已知在第3s末兩個物體在途中相遇，則物體的出發(fā)點的關系
是（　�。�

A．A在B前5m處

B．A在B前3m處

C．B在A前3m處

D．B在A前5m處

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如圖所示，氣缸A與導熱氣缸B均固定在地面上，由剛性桿連接的絕熱活塞與兩氣缸間均無摩擦，開始時兩形狀相同的長方體氣缸內(nèi)裝有理想氣體，壓強均為p₀、體積均為V₀．緩慢加熱A中氣體，使A中氣體體積變?yōu)樵瓉淼?.2倍．設環(huán)境溫度始終保持不變．
（1）求此時氣缸A中氣體的壓強p_A．
（2）此過程B中氣體吸熱還是放熱？試分析說明．

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（2011?青島模擬）有一導熱氣缸，缸內(nèi)有一定質(zhì)量的密封活塞，氣缸內(nèi)密封一部分稀薄氣體，如圖氣缸水平放置時，活塞距離氣缸底部的距離為 L，現(xiàn)將氣缸豎立起來，活塞緩慢下降，穩(wěn)定后，活塞距離氣缸底部的距離為 

2

3

L，若氣缸活塞的橫截面積為 S，大氣壓強為Pa．
（1）求活塞的質(zhì)量；
（2）當氣缸豎起，活塞緩慢下降過程中，判斷氣缸內(nèi)氣體是吸熱還是放熱，并簡述原因．