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均勻長(zhǎng)方體鐵塊重為G，放在水平地面上，圖中ABCD是過長(zhǎng)方體體對(duì)角線的豎直截面，AB長(zhǎng)為0.8m，AD長(zhǎng)為0.6m．將大小恒為F的拉力作用在鐵塊上，F的作用線始終通過鐵塊的重心，方向背離鐵塊，力的作用點(diǎn)可以從A點(diǎn)沿直線AB移到B點(diǎn)．若F＜G，且鐵塊始終處于靜止，關(guān)于地面對(duì)鐵塊的支持力F_N和摩擦力F₁的大小的下列說法（　　）
①F_N的最小值是G-F；
②F_N的最小值是G；
③F₁的最小值是0；
④F₁的最小值是0.8F．

質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下，由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能大小的以下說法：
①動(dòng)能與它通過的位移成正比；
②動(dòng)能與它通過的位移的平方成正比；
③動(dòng)能與它運(yùn)動(dòng)的時(shí)間成正比；
④動(dòng)能與它運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的平方成正比．
其中正確的是（　�。�

如圖所示，有一長(zhǎng)度為x=1.0m、質(zhì)量為M=10Kg的平板小車，靜止在光滑的水平面上，在小車的左端放置一質(zhì)量為m=4.0Kg的小物塊，物塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25，要使物塊在t=2.0s內(nèi)運(yùn)動(dòng)到小車的右端，則施加在小物塊上的水平向右的拉力大小應(yīng)為多少？（g=10m/s²）

木塊A、B的重力分別為50N和60N，它們與水平面間的動(dòng)摩擦因素為0.25（最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力），夾在AB之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧勁度系數(shù)為400N/m，系統(tǒng)置于水平面上靜止，現(xiàn)在用F=2N的水平拉力作用在B上，如圖所示，力F作用后下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，固定細(xì)桿與地面成傾角為α，在桿上套有一質(zhì)量為m的小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向推力F作用下恰能沿細(xì)桿勻速下滑，已知重力加速度為g，求細(xì)桿與小環(huán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

水平路面上有一質(zhì)量是30kg的手推車，在受到60N的水平推力時(shí)做加速度為1.5m/s²的勻加速運(yùn)動(dòng)．如果撤去推力，車的加速度是多少？

在“用電火花計(jì)時(shí)器（或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶．已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，他按打點(diǎn)的先后順序，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，則：在B、C之間的平均速度大小為m/s，打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為m/s，紙帶的加速度大小為_m/s²（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

如圖所示，人站在電梯中的彈簧秤上，人的質(zhì)量為m，重力加速度為g，當(dāng)人和電梯一起以加速度a減速上升時(shí)（a＜g），人對(duì)地板的壓力F_N=．

某汽車在平直公路上以12m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件而剎車，加速度的大小為6m/s²，則有（　�。�