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一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度圖象如圖所示，由圖象可知（　�。�

物體做勻加速直線運動，加速度為5m/s²，那么（　�。�

如圖所示，水平地面上方被豎直線MN分隔成兩部分，M點左側(cè)地面粗糙，與B球間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，右側(cè)光滑．MN右側(cè)空間有一范圍足夠大的勻強電場．在O點用長為R=0.5m的輕質(zhì)絕緣細繩，拴一個質(zhì)量m_A=0.04kg，帶電量為q=+2×10^-4 C的小球A，在豎直平面內(nèi)以v=10m/s的速度做順時針勻速圓周運動，小球A運動到最低點時與地面剛好不接觸．處于原長的彈簧左端連在墻上，右端與不帶電的小球B接觸但不粘連，B球的質(zhì)量m_B=0.02kg，此時B球剛好位于M點．現(xiàn)用水平向左的推力將B球緩慢推至P點，彈簧仍在彈性限度內(nèi)且此時彈簧的彈性勢能E_P=0.26J，MP之間的距離為L=10cm，當(dāng)撤去推力后，B球沿地面向右滑動恰好能和A球在最低點處發(fā)生正碰，并瞬間成為一個整體C（A、B、C均可視為質(zhì)點），碰撞前后電荷量保持不變，碰后瞬間立即把勻強電場的場強大小變?yōu)镋=1.3×10⁴N/C，電場方向不變．求：（取g=10m/s²）
（1）A、B兩球在碰撞前勻強電場的大小和方向；
（2）A、B兩球在碰撞后瞬間整體C的速度大小及繩子拉力大��；
（3）整體C運動到最高點時繩的拉力大�。�

如圖所示，質(zhì)量M=0.1kg 的有孔小球穿在固定的足夠長的斜桿上，斜桿與水平方向的夾角θ=37°，球與桿間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．小球受到豎直向上的恒定拉力F=1.2N 后，由靜止開始沿桿斜向上做勻加速直線運動．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g 取10m/s²）求：
（1）斜桿對小球的滑動摩擦力的大��；
（2）小球的加速度；
（3）若作用10s 后撤去拉力，求再過1s后小球相對于起點的位移．

Ⅰ．某實驗小組利用如圖甲所示的實驗裝置來驗證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機械能守恒．

（1）實驗前需要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平，利用現(xiàn)有器材如何判斷導(dǎo)軌是否水平？
．
（2）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度d=cm；實驗時將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間△t=1.2×10^-2s，則滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度為m/s．在本次實驗中還需要測量的物理量有：鉤碼的質(zhì)量m、滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離s和（文字說明并用相應(yīng)的字母表示）．
（3）本實驗通過比較和在實驗誤差允許的范圍內(nèi)相等（用測量的物理量符號表示），從而驗證了系統(tǒng)的機械能守恒．

Ⅱ．如圖是“測電源的電動勢和內(nèi)阻”的實驗電路，器材如下：待測電源（電動勢約為1.5V，內(nèi)阻較�。� 

量程3V的理想電壓表V
量程0.6A的電流表A（具有一定內(nèi)阻）
定值電阻R₀（R₀=1.50Ω）
滑動變阻器R₁（0-10Ω）
滑動變阻器R₂（0-200Ω）
開關(guān)S、導(dǎo)線若干
①為方便實驗調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進行測量，滑動變阻器應(yīng)選用（填R₁或 R₂）．
②用筆畫線代替導(dǎo)線在實物圖中完成連線．
③實驗中，改變滑動變阻器的阻值，測出當(dāng)電流表讀數(shù)為I₁時，電壓表讀數(shù)為U₁；當(dāng)電流表讀數(shù)為I₂時，電壓表讀數(shù)為U₂．則待測電源內(nèi)阻的表達式r=．（用I₁、I₂、U₁、U₂和R₀表示）

質(zhì)量為M、內(nèi)壁間距為L的箱子靜止于光滑的水平面上，箱子中間有一質(zhì)量為m的小物塊，小物塊與箱子底板間的動摩擦因數(shù)為μ．初始時小物塊停在箱子正中間，如圖所示．現(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度v，小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中間，井與箱子保持相對靜止．設(shè)碰撞都是彈性的，則整個過程中，系統(tǒng)損失的動能為（　�。�

下列關(guān)于布朗運動的說法，正確的是（　　）

如圖所示，質(zhì)量為m₁的足夠長木板靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m₂的木塊．t=0時刻起，給木塊施加一水平恒力F．分別用a₁、a₂和v₁、v₂表示木板、木塊的加速度和速度大小，圖乙中可能符合運動情況的是（　　）

如圖所示的電路中，電源電動勢為E，電源內(nèi)阻為r，閉合開關(guān)S，待電流達到穩(wěn)定后，將滑動變阻器的滑動觸頭P從圖示位置向a端移動一些，則待電流再次達到穩(wěn)定后，與P移動前相比（　　）

（2012?南海區(qū)模擬）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研制的，具有導(dǎo)航、定位等功能的衛(wèi)星系統(tǒng)．如圖所示，“北斗一號”T為地球同步軌道衛(wèi)星，“北斗二號”G為地球中軌道衛(wèi)星，它們都繞地心做勻速圓周運動，則G在運行時（　�。�