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下列說(shuō)法不正確的是（　　）

高血壓是危害人體健康的一種常見(jiàn)病，現(xiàn)已查明，血管變細(xì)是其誘因之一．我們可在簡(jiǎn)化假設(shè)下研究這一問(wèn)題：設(shè)液體通過(guò)一根一定長(zhǎng)度的管子時(shí)，受到的阻力f與流速v成正比，即f=kv（為簡(jiǎn)便，設(shè)k與管子粗細(xì)無(wú)關(guān)）；為了維持液體勻速流過(guò)，在這段管子兩端需要有一定的壓強(qiáng)差．設(shè)血管截面積為S時(shí)，血液流速為v₀，兩端壓強(qiáng)差為p；若血管截面積減小10%時(shí)，為了維持在相同時(shí)間內(nèi)流過(guò)同樣多的液體，試求：
（1）此時(shí)的血液流速是多少？
（2）此時(shí)管子兩端的壓強(qiáng)差多大？

市區(qū)內(nèi)各路口處畫(huà)有停車(chē)線，當(dāng)信號(hào)燈黃燈開(kāi)啟時(shí)司機(jī)應(yīng)開(kāi)始剎車(chē)，紅燈開(kāi)啟時(shí)車(chē)不能越過(guò)停車(chē)線，否則違反交通規(guī)則．設(shè)黃燈開(kāi)啟經(jīng)3s紅燈開(kāi)啟．一汽車(chē)以36km/h的速度向路口駛來(lái)，司機(jī)看到黃燈開(kāi)啟立即操縱汽車(chē)減速裝置，經(jīng)0.6s（即反應(yīng)時(shí)間）汽車(chē)才開(kāi)始減速，設(shè)此時(shí)汽車(chē)的加速度大小為4m/s²，則黃燈剛亮?xí)r汽車(chē)距停車(chē)線多遠(yuǎn)開(kāi)始操縱減速裝置才不會(huì)違反交通規(guī)則？汽車(chē)停在停車(chē)線時(shí)，紅燈亮了嗎？

水平路面上質(zhì)量是60kg的手推車(chē)，在受到120N的水平推力時(shí)做加速度大小為1.5m/s²的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：
（1）小車(chē)與路面間的動(dòng)摩擦因素；
（2）若撤去推力，車(chē)的加速度多大？

飛機(jī)著陸后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為7m/s²，若飛機(jī)著陸的速度是70m/s，求飛機(jī)著陸后12s內(nèi)滑行的距離？

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．

（1）圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知交流電的頻率為f，根據(jù)紙帶測(cè)得AC、CE的距離為S₁和S₂，可求得小車(chē)的加速度大小的表達(dá)式為a=．
（2）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量m，分別得到小車(chē)加速度a、質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的

1

m

的值，數(shù)據(jù)如下表：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5	6	7	8
小車(chē)加速度a/m?s-2	1.90	1.72	1.49	1.25	1.00	0.75	0.50	0.30
小車(chē)質(zhì)量m/kg	0.25	0.29	0.33	0.40	0.50	0.71	1.00	1.67
1 m /kg-1	4.00	3.45	3.03	2.50	2.00	1.41	1.00	0.60

請(qǐng)?jiān)谌鐖D（d）所示的方格坐標(biāo)紙中畫(huà)出a～

1

m

圖線，并從圖線可得到的結(jié)論是．
（3）保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖（c）所示．該圖線不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是．

某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要步驟是：
A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；
B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；
C．用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)；
D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F₁和F₂的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；
E．只用一只彈簧秤，通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧秤的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示；
F．比較力F′與F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．
上述步驟中：
（1）有重要遺漏的步驟的序號(hào)是和；
（2）遺漏的內(nèi)容分別是和．
（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（填字母序號(hào)）．
A．理想實(shí)驗(yàn)法；B．等效替代法；C．控制變量法；D．建立物理模型法．

木塊A、B的重力分別是50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.20，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=1.5N的水平拉力作用在木塊B上，如圖所示，力F作用后（　�。�

一個(gè)已知力F=20N，把F分解成F₁和F₂兩個(gè)分力，已知分力F₁與F夾角為30°，則F₂的大小（　�。�

甲乙兩隊(duì)用一根輕繩進(jìn)行拔河比賽，結(jié)果甲隊(duì)獲勝，則在比賽過(guò)程中（　�。�