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如圖所示是電場中某區(qū)域的三條電場線，a、b是電場中的兩點．這兩點相比（　�。�

關于電場線和磁感線，下列說法正確的是（　�。�

1820年，丹麥物理學家奧斯特在一次關于電和磁的演講過程中偶然觀察到一種現象，這便是著名的奧斯特實驗，奧斯特實驗揭示了（　　）

下列關于電荷的說法正確的是（　�。�

真空中有兩個距離保持不變的點電荷．若將他們各自的電荷量都增大到原來的3倍，則兩電荷之間相互作用的靜電力將增大到原來的（　�。�

1896年物理學家塞曼在實驗室中觀察到了放在磁場中的氫原子的核外電子的旋轉頻率發(fā)生改變（即頻率移動）的物理現象，后來人們把這種現象稱之為塞曼效應．如圖所示，把基態(tài)氫原子放在勻強磁場中，磁場的磁感應強度為B，方向與電子做圓周運動的軌道平面垂直，電子的電量為e，質量為m，在發(fā)生塞曼效應時，必須認為電子運動的軌道半徑始終保持不變．那么：
（1）在發(fā)生塞曼效應時，沿著磁場方向看進去，如果電子做順時針方向旋轉，那么電子的旋轉頻率與原來相比是增大了還是減小了？電子做逆時針方向旋轉時的情況有如何呢？
（2）試證明：由于磁場B的存在而引起氫原子核外電子的旋轉頻率的改變△f（即頻率移動）可近似地由下式給出：△f=±

eB

4πm

（提示：①頻率的改變量：△f=f-f₀；②△f很小，即△f＜＜f₀或f≈f₀…）

在金屬板AB間、BC間分別接有電源E₁和E₂，已知金屬板AB間的距離為d₁=20cm，BC間的距離為d₂=10cm．如圖所示，在A板右側的附近有一個電子，（其質量為m_e，電荷量e為已知）由靜止開始在電場力的作用下，能夠穿過B板上的小孔向右運動，…．問：
（1）若電源電動勢E₁=6V，為了使電子能夠達到C板，那么電源的電動勢E₂的取值范圍是什么？
（2）若電源電動勢E₁=6V，E₂=9V，則電子向右運動的最大速率（運算結果可用m_e和e來表達）是多少？
（3）電子離開A板的最大距離是多少？

在某地的一平直路段的交通標志上明確標明：機動車輛的行駛速度不得超過70km/h．就在這一路段曾經發(fā)生過一起重大交通事故：一個總質量為1.40×10⁴kg向南行駛的長途客車迎面和一個總質量為1.44×10⁴kg的向北行駛的大卡車相撞，撞后兩輛車緊緊地卡在一起，兩車的發(fā)動機立即熄火并整體向南自由地滑行了一小段距離后停止．根據錄象的測定，當時長途客車碰前的一剎那正以20m/s的速率行駛．那么，僅僅從事故車輛的法定行駛速率這一項指標上來看，請你判定：（1）長途客車司機違章超速了嗎？（2）卡車司機違章超速了嗎？（以上判定要有數據分析的支持）

在一個廣闊的水平地面上，從離地面高為h=15m處的同一點把A、B、C三個鋼球同時拋出，初速度大小均為v₀=10m/s，A球被豎直下拋，B球和C球分別被沿著彼此相反的水平方向拋出．若空氣阻力不計，重力加速度取g=10m/s²，求：（1）A、B兩球落地時間分別是多少？（2）B、C兩球落地點之間的距離是多少？

如圖所示，在光滑的水平地面上放置著兩個質量均為m的小球，用長度為2L的細線把兩小球連接起來，開始兩小球處于靜止狀態(tài)，細線伸直．現在細線的正中央沿著垂直于兩小球連線的方向施加一個恒定拉力F，使得兩小球運動起來．那么當兩小球之間距離為L時，每個小球獲得的瞬時加速度大小為．