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探究《加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中：
（1）用到的最某本物理方法是
（2）在找“加速度與力的關(guān)系”時，實(shí)驗(yàn)的基本思路是．

質(zhì)量為m的帶正電小球由空中某點(diǎn)自由下落，下落高度h后在整個空間加上豎直向 上的勻強(qiáng)電場，再經(jīng)過相同時間小球又回到原出發(fā)點(diǎn)，不計空氣阻力，且整個運(yùn)動 過程中小球從未落地．重力加速度為g．則（　�。�

如圖所示，兩金屬板間有水平方向（垂直紙面向里）的勻強(qiáng)磁場和豎直向下的勻強(qiáng) 電場．一帶正電的小球垂直于電場和磁場方向從O點(diǎn)以速度v₀飛入此區(qū)域，恰好 能沿直線從P點(diǎn)飛出此區(qū)域．如果只將電場方向改為豎直向上，則小球做勻速圓周運(yùn)動，加速度大小為a₁，經(jīng)時間t1從板間的右端a點(diǎn)飛出，a與P間 的距離為y₁；如果同時撤去電場和磁場，小球加速 度大小為a₂，經(jīng)時間t₂從板間的右端b點(diǎn)以速度v飛出，b與P間的距離為y₂．a(chǎn)、b兩點(diǎn)在圖中未標(biāo) 出，則一定有（　�。�

某靜電場中的一條電場線與X軸重合，其電勢的變化規(guī) 律如圖所示．在O點(diǎn)由靜止釋放一個負(fù)電荷，該負(fù)電荷 僅受電場力的作用，則在-x₀～x₀區(qū)間內(nèi)（　�。�

質(zhì)量為2kg的物體，放在動摩擦因數(shù)p=0.1的 水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動，水平拉力做的功W和物體隨位置X變化的關(guān)系如 圖所示．重力加速度g取1Om/s²，則（　　）

（2012?鹽城三模）北京時間2012年2月25日凌晨O時12分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號 丙”運(yùn)載火箭，將第十一顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，這是一 顆地球靜止軌道衛(wèi)星．“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)由靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）、中 軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成，中軌道衛(wèi)星軌道半徑約為27900公里，靜止軌道衛(wèi)星的半徑約為42400公里．（

( 279 424 )3

≈0.53可供應(yīng)用）．下列說法正確的是（　�。�

利用速度傳感器與計箅機(jī)結(jié)合，可以自動作出物體運(yùn)動的圖象，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn) 中得到的運(yùn)動小車的圖象如圖所示，由此可以知道（　�。�

如圖所示，螺線管B置于閉合金屬環(huán)A的軸線上，B中有恒定電流，從某時刻起，當(dāng)B中通過的電流逐漸變大時，則（　�。�

一豎直面內(nèi)的軌道是由粗糙斜面 AB 和光滑圓軌道 BCD 組成，AB 與 BCD 相切于 B點(diǎn)，C 為圓軌道的最低點(diǎn)．將物塊置于軌道 ABC上離地面高為 H處由靜止下滑，可用力傳感器測出其經(jīng)過 C 點(diǎn)時對軌道的壓力N．現(xiàn)將物塊放在ABC上不同高度處，讓H從0開始逐漸增大，傳感器測得物塊每次從不同高度處下滑到C點(diǎn)時對軌道壓力N，得到如圖乙兩段直線PQ和QI，且IQ 反向延長交縱軸點(diǎn)坐標(biāo)值為2.5N，重力加速度g取 10m/s²，求：（1）小物塊的質(zhì)量 m及圓軌道的半R=？
（2）軌道 DC 所對圓心角?
（3）小物塊與斜面 AB 間的動摩擦因數(shù)??．