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如圖所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的有界正方形勻強(qiáng)磁場邊長2L，現(xiàn)有一電阻為R，力長為L的正方形線框abcd以速度v勻速通過該磁場．以bc邊進(jìn)入磁場算起，求：
（1）在右邊的坐標(biāo)圖中作出線框中電流I隨時(shí)間t的變化圖象（設(shè)逆時(shí)針方向?yàn)檎�方向）�?br />（2）線框從進(jìn)入磁場到完全離開磁場的過程中，電流做的功．

假設(shè)一質(zhì)量為m=205kg的賽艇在水中航行時(shí)受到的總阻力與它的速度關(guān)系如圖，賽艇在以恒定牽引力由靜止開始加速，當(dāng)賽艇速度達(dá)到5m/s時(shí)，其加速度恰好為4m/s²．已知賽艇在這一恒定牽引力所能達(dá)到的最大速度是10m/s，試求這一恒定牽引力是多大？

（2008?增城市模擬）在建筑工地上有一種打夯機(jī)，其結(jié)構(gòu)原理如圖所示，用一長為L的連桿（質(zhì)量可忽略）一端固定一質(zhì)量為m的鐵塊，另一端固定在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上．鐵塊m可在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)的角速度達(dá)到一定的數(shù)值，可使質(zhì)量為M（不包括鐵塊質(zhì)量m）的打夯機(jī)離開地面，然后砸向地面，從而起到夯實(shí)地基的作用．求
（1）m運(yùn)動(dòng)至什么位置時(shí)打夯機(jī)對(duì)地面的壓力最大？
（2）電動(dòng)機(jī)的最小角速度．

（2007?日照模擬）在豎直放置的立柱上端有一個(gè)電磁鐵，通電時(shí)，小球被吸在電磁鐵上，斷電時(shí)，小球自由下落，計(jì)時(shí)裝置開始計(jì)時(shí)．立柱上有可以移動(dòng)的光電門．當(dāng)小球經(jīng)過光電門時(shí)，光電計(jì)時(shí)裝置能測(cè)出小球從初始位置到這個(gè)光電門所 時(shí)間t，再用刻度尺測(cè)出電磁鐵到光電門的距離s．為了探究自由落體的位移s與下落時(shí)間t的關(guān)系．
（1）設(shè)計(jì)一個(gè)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格
（2）為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康�，你猜想位移s可能與成正比，或可能與成正比，或可能與成正比，…根據(jù)你能猜想，為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康�，�?yīng)如何處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)？

在“用電壓表和電流表測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般是不用新電池而用舊電池進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其原因是：舊電池的內(nèi)阻較大，而新電池的內(nèi)阻很小，實(shí)驗(yàn)時(shí)，電壓表的讀數(shù)變化很小，從而影響測(cè)量值的精確性．如果要較為精確地測(cè)量一節(jié)新電池的內(nèi)阻，可用以下給定的器材和一些導(dǎo)線來完成實(shí)驗(yàn)．
（1）用連線的方法將這些儀器連成電路．
（2）寫出實(shí)驗(yàn)得出的新電池內(nèi)阻r的表達(dá)式，并說明各字符的物理含義．

某同學(xué)測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了在不同拉力下的A、B、C、D、…等幾條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5…，如圖所示甲、乙、丙三段紙帶，分別是從三條不同紙帶上撕下的．
①在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是
②打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是

甲、乙、丙三個(gè)完全相同的時(shí)鐘，甲放在地面上，乙、丙分別放在兩架航天飛機(jī)上，航天飛機(jī)沿同一方向高速飛離地球，但是乙所在的飛機(jī)比丙所在的飛機(jī)飛得快．則乙所在飛機(jī)上的觀察者認(rèn)為（　�。�

閉合線圈A與直導(dǎo)線L在同一平面內(nèi)，線圈兩邊與直導(dǎo)線L平行（如圖所示），直導(dǎo)線上有減小的直流電，方向末標(biāo)出．根據(jù)以上條件，可以求出（　�。�

如圖所示，在平行金屬板A、B間分布著正交的勻強(qiáng)電場和磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直紙面向里，一個(gè)質(zhì)子以初速度v₀垂直于電磁場沿OO′入射，恰能沿OO′運(yùn)動(dòng)，則（　　）

汽車消耗的主要燃料是柴油和汽油．柴油機(jī)是靠壓縮汽缸內(nèi)的空氣點(diǎn)火的；而汽油機(jī)做功沖程開始時(shí)，汽缸中的汽油-空氣混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的．但是汽車蓄電池的電壓只有12V，不能在火花塞中產(chǎn)生火花，因此，要使用如圖所示的點(diǎn)火裝置，此裝置的核心是一個(gè)變壓器，該變壓器初級(jí)線圈通過開關(guān)連到蓄電池上，次級(jí)線圈接到火花塞的兩端，開關(guān)由機(jī)械控制，做功沖程開始時(shí)，開關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_，從而在次級(jí)線圈中產(chǎn)生10000V以上的電壓，這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了．下列說法正確的是（　�。�