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如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，物體在前2s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)圖線作出以下判斷，正確的是（　　）

在粗糙水平面上靜置一長(zhǎng)木板B，B的質(zhì)量為M=2㎏，長(zhǎng)度L=3m，B右端距豎直墻0.32m．現(xiàn)有一小物塊 A，質(zhì)量為m=1㎏，以v₀=6m/s的速度從B左端水平地滑上B，如圖所示．已知A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁=0.5，B與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂=0.1，若B能與墻壁碰撞則立即�？吭趬�邊．取g=10m/s²．試分析小物塊 A能否碰墻．

一內(nèi)壁光滑的半環(huán)形細(xì)圓管豎直地固定在水平桌面上，其直徑AB與桌面垂直，環(huán)的半徑為R（比細(xì)管的半徑大得多）．一個(gè)質(zhì)量為m的小球（小球直徑略小于細(xì)管直徑且可視為質(zhì)點(diǎn)）從管口A射入管中，從管口B射出時(shí)對(duì)管口壁的壓力為mg/3．求小球在桌面上的落點(diǎn)到管口A的距離．

汽車(chē)從靜止開(kāi)始以a=1m/s²的加速度前進(jìn)，某人在車(chē)后s₀=25m處同時(shí)開(kāi)始以6m/s的速度勻速追汽車(chē)．
（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)的速度達(dá)到6m/s；
（2）試通過(guò)計(jì)算判斷人能否追上車(chē)；
（3）若人能追上車(chē)，則求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間人才追上車(chē)；若人不能追上車(chē)，求人、車(chē)間的最小距離．

某班學(xué)生進(jìn)行了一個(gè)探究小車(chē)加速度a與小車(chē)所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．
（1）圖（b）為某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知每?jī)蓚�(gè)記數(shù)點(diǎn) 之間還有四點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，圖中上部數(shù)字為相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．，可求得紙帶的加速度為a=m/s²．（答案保留三位有效數(shù)字）
（2）在實(shí)驗(yàn)中有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖（c）中的A圖線，試分析：①A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是；   ②A圖線上部彎曲的原因是．

在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，橡皮條一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O點(diǎn)，以下操作正確的是（　�。�

物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示．下列選項(xiàng)正確的是（　�。�

如圖所示是自行車(chē)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖，其中Ⅰ是大齒輪，齒數(shù)為Z₁，Ⅱ是小齒輪，齒數(shù)為Z₂，Ⅲ是后車(chē)輪，半徑為R，假設(shè)腳踏板的轉(zhuǎn)速為n r/s，則以下說(shuō)法中正確的是（　　）

“蹦極”是一項(xiàng)刺激的體育運(yùn)動(dòng)．某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置，人在從P點(diǎn)下落到最低點(diǎn)c點(diǎn)的過(guò)程中（　�。�