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人用手豎直地握著啤酒瓶，始終保持靜止，則（　�。�

A、B、C三物同時(shí)、同地、同向出發(fā)作直線運(yùn)動(dòng)，下圖是它們位移與時(shí)間的圖象，由圖可知它們?cè)趖₀時(shí)間內(nèi)（除t₀時(shí)刻外）（　�。�

（2010?河西區(qū)二模）質(zhì)量為m的小物塊A，放在質(zhì)量為M的木板B的左端，B在水平拉力的作用下沿水平地面勻速向右滑動(dòng)，且A、B相對(duì)靜止．某時(shí)刻撤去水平拉力，經(jīng)過一段時(shí)間，B在地面上滑行了一段距離x，A在B上相對(duì)于B向右滑行了一段距離L（設(shè)木板B足夠長）后A和B都停下．已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂，μ₂＞μ₁，求x的表達(dá)式．

（2007?湖南模擬）如圖所示，一塊質(zhì)量為M、長為l的勻質(zhì)板放在很長的光滑水平桌面上，板的左端有一質(zhì)量為m的物塊，物塊上連接一根很長的細(xì)繩，細(xì)繩跨過位于桌面邊緣的定滑輪，某人以恒定的速度υ向下拉繩，物塊最多只能到達(dá)板的中點(diǎn)，而且此時(shí)板的右端尚未到達(dá)桌邊定滑輪．求：
（1）物塊與板的動(dòng)摩擦因數(shù)及物塊剛到達(dá)板的中點(diǎn)時(shí)板的位移；
（2）若板與桌面間有摩擦，為使物塊能達(dá)到板的右端，板與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)的范圍；
（3）若板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)�。�2）問中的最小值，在物塊從板的左端運(yùn)動(dòng)到右端的過程中，人拉繩的力所做的功（其他阻力均不計(jì)）

如圖所示，質(zhì)量分別為3m、2m、m的三個(gè)小球A、B、C用兩根長為L的輕繩相連，置于傾角為30°、高為L的固定光滑斜面上，A球恰能從斜面頂端外豎直落下，弧形擋板使小球只能豎直向下運(yùn)動(dòng)，碰撞過程中沒有動(dòng)能損失，小球落地后均不再反彈．由靜止開始釋放它們，不計(jì)所有摩擦，求：
（1）A球剛要落地時(shí)的速度大小
（2）C球剛要落地時(shí)的速度大小．
（3）在B球運(yùn)動(dòng)過程中，兩繩對(duì)B球做的總功為多少．

（2007?汕尾模擬）通過對(duì)影響加速度因素的分析，我們知道，物體的加速度與它受到的力及其物體的質(zhì)量有關(guān)．為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系，簡要說明設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)，如何應(yīng)用控制變量法（1）；（2）；
直接測量物體運(yùn)動(dòng)加速度是不容易的，能否用其他容易測量的物理量來代替呢？某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)方案，研究加速度與力的關(guān)系．
把兩輛質(zhì)量相同的實(shí)驗(yàn)小車并排放在光滑長木板上，用不同的拉力F₁、F₂牽引兩輛小車，讓它們同時(shí)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再通過拴在兩車后面的其它裝置（如細(xì)線控制），控制兩小車同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)．測量兩小車的運(yùn)動(dòng)位移分別為S₁、S₂．
在忽略實(shí)驗(yàn)誤差的情況下，這個(gè)實(shí)驗(yàn)方案是否可行？如果可行，請(qǐng)說明實(shí)驗(yàn)原理．如果不可行，請(qǐng)說明原因．．

（2011?泰興市模擬）如圖斜面ABC，AB段是光滑的，BC段是有摩擦．某物體從A點(diǎn)由靜止開始下滑，當(dāng)滑至C點(diǎn)時(shí)恰好停止，則下列說法正確的是（　�。�

已知a、b 兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說法一定正確的是（　　）

一質(zhì)量為m的物體，同時(shí)受幾個(gè)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)．某時(shí)刻其中一個(gè)力F突然變?yōu)?span id="bczp5px" class="MathJye" mathtag="math" style="whiteSpace:nowrap;wordSpacing:normal;wordWrap:normal">

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，則經(jīng)過t時(shí)刻，合力的功率的大小是（　�。�