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（2012?佛山一模）如圖所示，傾斜導(dǎo)軌寬為L，與水平面成α角，處在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，金屬桿ab水平放在導(dǎo)軌上．當(dāng)回路電流強(qiáng)度為I時，金屬桿ab所受安培力F（　�。�

（2009?廣東）物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識，推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步，下列表述正確的是（　�。�

如圖是建筑工地常用的一種“深穴打夯機(jī)”，電動機(jī)帶動兩個滾輪勻速轉(zhuǎn)動將夯桿從深坑提上來，當(dāng)夯桿底端剛到達(dá)坑口時，兩個滾輪突然彼此分開，將夯桿釋放，隨后，夯桿只在重力作用下運(yùn)動，落回深坑，夯實坑底，且不反彈．然后兩個滾輪再次壓緊，夯桿再次被提到坑口，如此周而復(fù)始．己知兩個滾輪邊緣的速度恒為v=4m/s，滾輪對夯桿的正壓力F_N=2×10⁴N，滾輪與夯桿間的動摩擦因數(shù)μ=0.3，夯桿質(zhì)量m=1×l0³kg，坑深h=6.4m，假定在打夯的過程中坑的深度變化不大可以忽賂，取g=10m/s²．
（1）指出左、右滾輪壓緊夯桿并提升夯桿時的旋轉(zhuǎn)方向（“順時針”或“逆時針”）
（2）求夯桿被滾輪壓緊后，加速上升至與滾輪邊緣速度相同時的高度；
（3）求打夯周期T．

（2007?茂名一模）當(dāng)物體從高空下落時，空氣阻力（不計空氣的浮力）會隨物體的速度增大而增大，因此經(jīng)過一段距離后將勻速下落，這個速度稱為此物體下落的終極速度．研究發(fā)現(xiàn)，在相同環(huán)境條件下，球形物體的終極速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān)（g取10m/s²）下表是某次研究的實驗數(shù)據(jù)：

小球編號	A	B	C	D
小球的半徑（×10-2m）	0.5	0.5	1.0	1.5
小球的質(zhì)量（×10-3kg）	2	5	5	45
小球的終極速度（m/s）	16	40	10	40

（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，求出C球與D球在達(dá)到終極速度時所受的空氣阻力之比f_C：f_D
（2）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，歸納出球形物體所受空氣阻力f與球的終極速度v及球的半徑r的關(guān)系，寫出表達(dá)式并求出比例系數(shù)．

如圖所示，水平恒力F=20N，把質(zhì)量m=0.6kg的木塊壓在豎直墻上，木塊離地面的高度H=6m．木塊從靜止開始向下作勻加速運(yùn)動，經(jīng)過2s到達(dá)地面．求：
（1）木塊下滑的加速度a的大��；
（2）畫出木塊的受力示意圖（畫在圖右的木塊上）；
（3）木塊與墻壁之間的滑動摩擦系數(shù)（g取10m/s²）．

1966年曾在太空中完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測定質(zhì)量的實驗，如圖所示，實驗時，用火箭推動“雙子星號”宇宙飛船共同加速，推進(jìn)器的平均推力F=895N，推進(jìn)器開動7s，測出火箭和飛船這個聯(lián)合體的速度改變量是△v=0.91m/s．已知“雙子星號”宇宙飛船的質(zhì)量m₁=3400kg．則火箭的質(zhì)量m₂=kg．

（1）請你從下列器材中選用所需器材，設(shè)計一個簡單實驗，粗略測出重力加速度g，并參照示例填寫下表（示例的方法不能再用）．
A．天平（含法碼）；  B．刻度尺；   C．彈簧秤；  D．電磁打點計時器；E．光電計時器；F．帶夾子的重錘（約250克）；G．紙帶；H．導(dǎo)線若干； I．鐵架臺；  J．低壓交流電源；   K．低壓直流電源；L．小車；M．斜面（高度可調(diào)，粗糙程度均勻）．

	所選器材 （只填器材序號）	簡述實驗方法 （不要求寫出具體步驟）
示例	B、D、F、G、H、I、J	安裝儀器，接通電源，讓紙帶隨重錘豎直下落．用刻度尺測出所需數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)，得出結(jié)果．
實驗 設(shè)計

（2）下面是某實驗小組用氣墊導(dǎo)軌和光電計時器（數(shù)字計時器）“探究加速度與外力關(guān)系”時得到的數(shù)據(jù)表格．
保持滑塊質(zhì)量M（M=0.2kg）不變時的實驗數(shù)據(jù)

砝碼的質(zhì)量m/kg	滑塊所受拉力大小的近似值F/N	滑塊通過光電門1的速度v1/（m/s）	滑塊通過光電門2的速度v2/（m/s）	兩光電門的距離S/m	滑塊加速度的計算值a/（m/s2）
5×10-3	4.9×10-2	0.09	0.15	0.50	a1= 1.4 1.4 ×10-2
10×10-3	9.8×10-2	0.12	0.21	0.50	a2= 3.0 3.0 ×10-2
15×10-3	14.7×10-2	0.14	0.25	0.50	a3= 4.3 4.3 ×10-2

①請完成上面表格內(nèi)的“加速度的計算值”的填空（結(jié)果取2位有效數(shù)字）
②根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖的a-F坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的點，并作出a-F圖象

③由a-F圖象得出的結(jié)論為：．

一輛質(zhì)量為m=1.0×10³kg的汽車，經(jīng)過10s由靜止勻加速到速度為30m/s后，關(guān)閉油門并剎車，設(shè)汽車剎車時所受阻力為車重的0.5倍．則下列選項中正確的有（　�。�

下列四組單位中，哪一組中的各單位都是國際單位制中的基本單位（　�。�

如圖所示，在xOy平面內(nèi)的第Ⅲ象限中有沿-y方向的勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)大小為E．在第I和第II象限有勻強(qiáng)磁場，方向垂直于坐標(biāo)平面向里．有一個質(zhì)量為m，電荷量為e的電子，從y軸的P點以初速度v₀垂直于電場方向進(jìn)入電場（不計電子所受重力），經(jīng)電場偏轉(zhuǎn)后，沿著與x軸負(fù)方向成45°角進(jìn)入磁場，并能返回到原出發(fā)點P．
（1）并畫出電子運(yùn)動軌跡的示意圖；
（2）求P點距坐標(biāo)原點的距離
（3）電子從P點出發(fā)經(jīng)多長時間再次返回P點．