科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平地面上固定一個(gè)光滑絕緣斜面,斜面與水平面的夾角為θ,一根輕質(zhì)絕緣細(xì)線(xiàn)的一端固定在斜面頂端,另一端系有一個(gè)帶電小球A,細(xì)線(xiàn)與斜面平行。小球A的質(zhì)量為m、電荷量為q,小球A的右側(cè)固定放置帶等量同種電荷的小球B,兩球心的高度相同、間距為d,靜電力常量為k,重力加速度為g,兩帶電小球可視為點(diǎn)電荷。小球A靜止在斜面上,則( )
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A. 小球A與B之間庫(kù)侖力的大小為![]()
B. 當(dāng)
時(shí),細(xì)線(xiàn)上的拉力為0
C. 當(dāng)
時(shí),細(xì)線(xiàn)上的拉力為0
D. 當(dāng)
時(shí),斜面對(duì)小球A的支持力為0
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4滑片向b端移動(dòng)時(shí): ( )
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A. 質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng) B. 電流表讀數(shù)減小 C. 電壓表讀數(shù)減小 D. R3上消耗的電功率增大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】太空中進(jìn)行開(kāi)采礦產(chǎn)資源項(xiàng)目,必須建立“太空加油站”。假設(shè)“太空加油站”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)行,其離地球表面的高度為同步衛(wèi)星離地球表面高度的十分之一,且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致。下列說(shuō)法中正確的是( )
A. “太空加油站”運(yùn)行的加速度等于其所在高度處的重力加速度
B. “太空加油站”運(yùn)行的速度大小等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度大小的
倍
C. 站在地球赤道上的人觀察到“太空加油站”向西運(yùn)動(dòng)
D. 在“太空加油站”工作的宇航員因不受重力而在艙中懸浮或靜止
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一種比飛機(jī)還要快的旅行工具即將誕生,稱(chēng)為“第五類(lèi)交通方式”,它就是“Hyperloop(超級(jí)高鐵)”。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2016年7月6日?qǐng)?bào)道,Hyperloop One公司計(jì)劃,將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級(jí)高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達(dá)每小時(shí)700英里(約合1126公里/時(shí))。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達(dá)到最大速度1200 km/h后勻速運(yùn)動(dòng),快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng),且加速與減速的加速度大小相等,則下列關(guān)于Hyperloop的說(shuō)法正確的是( )
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A. 加速與減速的時(shí)間不一定相等
B. 加速時(shí)間為10分鐘
C. 加速時(shí)加速度大小為2 m/s2
D. 如果加速度大小為10 m/s2,題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在一根輕繩的上、下兩端各拴一個(gè)小球,一人用手拿住上端的小球站在某高臺(tái)上,放手后小球自由下落,兩小球落地的時(shí)間差為△t。如果將它們開(kāi)始下落的高度提高一些,用同樣的方法讓它們自由下落,不計(jì)空氣阻力,則兩小球落地的時(shí)間差將( )
A. 減小 B. 增大 C. 不變 D. 無(wú)法判定
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)初速度大小不變,在O點(diǎn)受豎直面內(nèi)一恒力作用。若初速度向右,其在豎直面上的運(yùn)動(dòng)軌跡如曲線(xiàn)甲,若初速度向左,其在豎直面上的運(yùn)動(dòng)軌跡如曲線(xiàn)乙;P、Q分別為甲乙軌跡上等高的點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是
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A. 質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的速度大
B. 質(zhì)點(diǎn)在Q點(diǎn)的速度大
C. 質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的加速度大
D. 質(zhì)點(diǎn)在Q點(diǎn)的加速度大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,內(nèi)壁光滑的豎直圓桶,繞中心軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),一物塊用細(xì)繩系著,繩的另一端系于圓桶上表面圓心,且物塊貼著圓桶內(nèi)表面隨圓桶一起轉(zhuǎn)動(dòng),則( )
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A. 繩的張力可能為零
B. 桶對(duì)物塊的彈力有可能為零
C. 隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大,繩的張力保持不變
D. 隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大,繩的張力一定增大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P0=60kW,汽車(chē)質(zhì)量m=1×103 kg,在水平路面上正常行駛中所受到的阻力大小恒為車(chē)重的0.15倍.g取10m/s2.
(1)求該汽車(chē)在水平路面上行駛能達(dá)到的最大速度vm;
(2)若該汽車(chē)由靜止開(kāi)始以a1=0.5m/s2的加速度勻加速行駛,求維持汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖,圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。
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(1) 除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線(xiàn)、開(kāi)關(guān)、交流電源和________。
(2)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做 (______)
A.是為了使釋放小車(chē)后,小車(chē)能勻加速下滑
B.是為了增大小車(chē)下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)
(3) 若木板水平放置,小車(chē)在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置,下列說(shuō)法正確的是(______)
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)
B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C.小車(chē)在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(xiàn)處
D.小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(xiàn)
(4)實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……,并起來(lái)掛在小車(chē)的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要把小車(chē)?yán)酵晃恢迷籴尫判≤?chē)。把第1次只掛1條橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W,第2次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為2W,……;橡皮筋對(duì)小車(chē)做功后而獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。根據(jù)第4次實(shí)驗(yàn)的紙帶(如圖所示,圖中的點(diǎn)皆為計(jì)時(shí)點(diǎn))求得小車(chē)獲得的速度為______________m/s(保留三位有效數(shù)字)。
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(5)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的W-v圖象如圖所示,根據(jù)圖線(xiàn)形狀可知,對(duì)W與v的關(guān)系作出猜想肯定不正確的是_______。
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A.
B.
C.
D. ![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量分別為mA=3kg、mB=1kg的物塊A、B置于足夠長(zhǎng)的水平面上,在F=13N的水平推力作用下,一起由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),已知A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA=0.1、μB=0.2,取g=10m/s2。求:
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(1)物塊A、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度;
(2)物塊A對(duì)物塊B的作用力大;
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