科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖甲所示，長(zhǎng)直導(dǎo)線與閉合金屬線框位于同一平面內(nèi)，長(zhǎng)直導(dǎo)線中的電流i隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示。在0～
時(shí)間內(nèi)，直導(dǎo)線中電流向上，則在～T時(shí)間內(nèi)，線框中感應(yīng)電流的方向與所受安培力情況是 ( )
A. 感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針，線框受安培力的合力方向向左
B. 感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針，線框受安培力的合力方向向右
C. 感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針，線框受安培力的合力方向向左
D. 感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針，線框受安培力的合力方向向右
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示,火車(chē)站上由于工作人員操作失誤致使一節(jié)車(chē)廂以4m/s的速度勻速滑出車(chē)站,此時(shí)在同一軌道上一列火車(chē)正在以36km/h的速度勻速駛向車(chē)站,火車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)這種緊急情況后,立即緊急剎車(chē),火車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速度為0時(shí),又立即以同樣大小的加速度使火車(chē)反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車(chē)廂與火車(chē)恰好不相撞,司機(jī)開(kāi)始制動(dòng)時(shí)離車(chē)廂的距離為98m。求火車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】一個(gè)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的交流電動(dòng)勢(shì)為e=220
sin100πt （V）．關(guān)于這個(gè)交變電流，下列說(shuō)法中正確的是（ �。�
A. 交變電流的頻率為100Hz B. 電動(dòng)勢(shì)的有效值為220V
C. t=0時(shí)，穿過(guò)線圈的磁通量為零 D. t=0時(shí)，線圈平面與中性面垂直
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并按打點(diǎn)的先后順序取其中的A、B、C、
七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對(duì)應(yīng)如圖所示．
（1）有圖可知，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是______ s，紙帶做的是______ 填“加速”、“減速”或“勻速”直線運(yùn)動(dòng)．
（2）A、D兩點(diǎn)間的平均速度大小為______ m/s，E、G兩點(diǎn)間的平均速度大小為______ m/s第二問(wèn)計(jì)算結(jié)果在小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位有效數(shù)字
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，在一理想變壓器的副線圈兩端連接了定值電阻R0和滑動(dòng)變阻器R，在原線圈上加一正弦交變電壓，下列說(shuō)法正確的是（ �。�
A. 保持Q位置不變，將P向上滑動(dòng)，變壓器的輸出電壓變小
B. 保持Q位置不變，將P向上滑動(dòng)，電流表的讀數(shù)變小
C. 保持P位置不變，將Q向上滑動(dòng)，電流表的讀數(shù)變小
D. 保持P位置不變，將Q向上滑動(dòng)，變壓器輸出功率變小
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s．
（1）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，每個(gè)0.10s測(cè)一次速度，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表（結(jié)果要求保留3位有效數(shù)字）
vB | vC | vD | vE | vF | |
數(shù)值（m/s） | ____ | ____ | ____ | ____ | ____ |
（2）將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并在圖中畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．
（______________）
（3）由v﹣t圖象可知打下A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vA=________，打下G點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB=________．
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【題目】甲、乙兩汽車(chē)沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，它們行駛的速度均為16 m/s.遇到情況后，甲車(chē)緊急剎車(chē)，乙車(chē)司機(jī)看到甲車(chē)剎車(chē)后也采取緊急剎車(chē)．已知甲車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)加速度a1＝3 m/s2，乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)加速度a2＝4 m/s2，乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.5 s(乙車(chē)司機(jī)看到甲車(chē)剎車(chē)后0.5 s才開(kāi)始剎車(chē))．
(1)甲車(chē)緊急剎車(chē)后，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間甲、乙兩車(chē)的速度相等？
(2)為保證兩車(chē)緊急剎車(chē)過(guò)程不相碰，甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程至少應(yīng)保持多大距離？
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車(chē)的位移—時(shí)間圖象如圖所示，圖象中的OC段與AB平行，CB段與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是( )
A．t1到t2時(shí)刻兩車(chē)的距離越來(lái)越遠(yuǎn)
B．0～t3時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)的平均速度
C．甲車(chē)的初速度等于乙車(chē)在t3時(shí)刻的速度
D．t3時(shí)刻甲車(chē)在乙車(chē)的前方
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】下列說(shuō)法中正確的是（ �。�
A. 愛(ài)因斯坦發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng)現(xiàn)象，并提出了光子說(shuō)來(lái)解釋光電效應(yīng)的規(guī)律
B. 大量光子往往顯示出光的粒子性
C. 在康普頓效應(yīng)中，當(dāng)入射光子與晶體中的電子之間發(fā)生碰撞時(shí)，將一部分動(dòng)量轉(zhuǎn)移給電子，所以光子散射后波長(zhǎng)變長(zhǎng)
D. 物質(zhì)波是一種概率波，在微觀物理學(xué)中可以用“軌跡”來(lái)描述粒子的運(yùn)動(dòng)
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，在光滑水平面上，有一質(zhì)量為M＝3 kg的薄板和質(zhì)量為m＝1 kg的物塊．都以v＝4 m/s的初速度朝相反方向運(yùn)動(dòng)，它們之間有摩擦，薄板足夠長(zhǎng)，當(dāng)薄板的速度為2.4 m/s時(shí)，物塊的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A. 做加速運(yùn)動(dòng) B. 做減速運(yùn)動(dòng) C. 做勻速運(yùn)動(dòng) D. 以上運(yùn)動(dòng)都可能
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