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在水平地面上放一木板B，重力為G₂=100N，再在木板上放一貨箱A，重力為G₁=500N，設(shè)貨箱與木板、木板與地面的動摩擦因數(shù)μ均為0.5，先用繩子把貨箱與墻拉緊，如圖所示，已知tgθ=3/4，然后在木板上施一水平力F，想把木板從貨箱下抽出來，F(xiàn)至少應(yīng)為多大？

如圖（a）所示，小車放在斜面上，車前端栓有不可伸長的細線，跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，小車后面與打點計時器的紙帶相連．起初小車停在靠近打點計時器的位置，重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離．啟動打點計時器，釋放重物，小車在重物的牽引下，由靜止開始沿斜面向上運動，重物落地后，小車會繼續(xù)向上運動一段距離．打點計時器使用的交流電頻率為50Hz．圖（b）中a、b、c是小車運動紙帶上的三段，紙帶運動方向如箭頭所示．

（1）根據(jù)所提供紙帶上的數(shù)據(jù)，計算打c段紙帶時小車的加速度大小為m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）打a段紙帶時，小車的加速度是2.5m/s²，如果取重力加速度10m/s²，由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物與小車的質(zhì)量比為．

一游標卡尺的主尺最小分度為1毫米，游標上有20個小等分間隔，現(xiàn)用此卡尺來測量工件的直徑，如圖所示．該工件的直徑為毫米．

（2005?鹽城模擬）如圖所示，兩根等長直木棍AB和CD相互平行，斜靠在豎直墻壁上固定不動，一根水泥圓筒從木棍的上部勻速滑下．若保持兩木棍傾角不變，將兩棍間的距離減小后固定不動，仍將水泥圓筒放在兩木棍上部，則水泥圓筒在兩木棍上將（　�。�

圖為三種形式的吊車的示意圖，OA為桿，重量不計，與地面通過鉸鏈連接，AB為纜繩，當(dāng)它們吊起相同重物時，桿OA受力的關(guān)系是（　�。�

（2012?聊城模擬）如圖所示，質(zhì)量為M 的小車放在光滑的水平面上．小車上用細線懸吊一質(zhì)量為m的小球，M＞m．現(xiàn)用一力F水平向右拉小球，使小球和車一起以加速度a向右運動時，細線與豎直方向成α角，細線的拉力為T；若用另一力F′水平向左拉小車，使小球和車一起以加速度a′向左運動時，細線與豎直方向也成α角，細線的拉力為T′．則（　�。�

質(zhì)量分別為m₁、m₂的A、B兩個物體疊放在光滑的水平地面上，用水平恒力F拉A時，A和B無相對滑動，如圖所示，A、B間摩擦力為f₁；若改用同樣的力拉B時，A和B間仍無相對滑動，A、B間摩擦力為f₂．則f₁與f₂的比值f₁：f₂為（　�。�

在粗糙的木板上放置一質(zhì)量為m的物體，現(xiàn)抬起木板的一端，使其繞B端轉(zhuǎn)動，如圖所示．其轉(zhuǎn)角在0?～90?間變化時，則關(guān)于物體所受到的摩擦力大小為（　�。�

如圖所示，1、2兩物體的質(zhì)量分別為m和2m，中間用輕彈簧連接，1、2與水平地面的動摩擦因數(shù)均為μ，在水平推力F的作用下，1、2兩物體相對靜止一起以某一速度向右做勻速直線運動，此時彈簧彈力的大小為F₁，突然撤去推力F的瞬間，1物體加速度的大小為a，則關(guān)于F₁和a的值，下列說法中正確的是（　�。�

如圖所示，不計繩的質(zhì)量及繩與滑輪的摩擦，物體A的質(zhì)量為M，水平面光滑，當(dāng)在繩端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時，物體A的加速度為a₁，當(dāng)在B端掛一質(zhì)量為mkg的物體時，A的加速度為a₂，則a₁與a₂的關(guān)系正確的是（　�。�