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(2010?上海模擬)關(guān)于磁感線的概念,下列說法中正確的是( 。

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如圖所示,電動機帶動滾輪B勻速轉(zhuǎn)動,在滾輪的作用下,將金屬桿從最底端A送往傾角θ=30°的足夠長斜面上部.滾輪中心B與斜面底部A的距離為L=6.5m,當金屬桿的下端運動到B處時,滾輪提起,與桿脫離接觸.桿由于自身重力作用最終會返回斜面底部,與擋板相撞后,立即靜止不動.此時滾輪再次壓緊桿,又將金屬桿從最底端送往斜面上部,如此周而復(fù)始.已知滾輪邊緣線速度恒為v=4m/s,滾輪對桿的正壓力FN=2×104N,滾輪與桿間的動摩擦因數(shù)為μ=0.35,桿的質(zhì)量為m=1×103Kg,不計桿與斜面間的摩擦,取g=10m/s2
求:(1)在滾輪的作用下,桿加速上升的加速度;
(2)桿加速上升至與滾輪速度相同時前進的距離;
(3)桿從最低端開始上升到再次回到最低端經(jīng)歷的時間.

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(2012?武漢模擬)如圖所示,光滑圓弧AB在豎直平面內(nèi),圓弧B處的切線水平.A,B兩端的高度差為0.2m,B端高出水平地面0.8m,O點在B點的正下方.將一滑塊從A端由靜止釋放,落在水平面上的C點處,(g=10m/s2
(1)求OC的長
(2)在B端接一長為1.0m的木板MN,滑塊從A端釋放后正好運動N端停止,求木板與滑塊的動摩擦因數(shù).
(3)若將木板右端截去長為△L的一段,滑塊從A端釋放后將滑離木版落在水平面上P點處,要使落地點距O點的距離最遠,△L應(yīng)為多少?

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“神舟六號”載人飛船于2005年10月12日上午9點整在酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空.由長征運載火箭將飛船送入近地點為A、遠地點為B的橢圓軌道上,A點距地面的高度為h1,飛船飛行五周后進行變軌,進入預(yù)定圓軌道,如圖所示.在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時間為t,于10月17日凌晨在內(nèi)蒙古草原成功返回.已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R.求:
(1)飛船在A點的向心加速度大小.
(2)遠地點B距地面的高度.
(3)若已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為R0,求“神舟六號”載人飛船在預(yù)定圓軌道上的運行速度與地球同步衛(wèi)星的運行速度比值.

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2004年7月25日,中國用長征運載火箭成功地發(fā)射了“探測2號”衛(wèi)星.如圖是某監(jiān)測系統(tǒng)每隔2.5s拍攝的關(guān)于起始勻加速階段火箭的一組照片.
(1)已知火箭的長度為40m,用刻度尺測量照片上的長度,結(jié)果如圖所示.則火箭在照片中第2個像所對應(yīng)時刻的瞬時速度大小v=
42
42
m/s.
(2)為探究物體做直線運動過程中s隨t變化的規(guī)律,某實驗小組經(jīng)過實驗和計算得到下表的實驗數(shù)據(jù):
物體運動
的起止點
所測的
物理量
測量次數(shù)
1 2 3 4 5
A→B 時間t(s) 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97
時間t2(s2 0.79 1.54 2.31 3.10 3.88
位移s(m) 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25
根據(jù)表格數(shù)據(jù),請你在上圖所示的坐標系中,用縱、橫軸分別選擇合適的物理量和標度作出關(guān)系圖線.并根據(jù)圖線分析得出物體從A→B的過程中s隨t變化的定量關(guān)系式:
s=0.31t2
s=0.31t2

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(1)將打點計時器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下,如圖所示是打出的紙帶的一段.當電源頻率為50Hz時,每隔0.1s取一個計數(shù)點,它們是圖中a、b、c、d、e、f等點,這段時間內(nèi)加速度的平均值是
0.8m/s2
0.8m/s2
(取兩位有效數(shù)字).若電源頻率高于50Hz,但計算仍按50Hz計算,其加速度數(shù)值將
偏小
偏小
 (填“偏大”、‘‘偏小’’或“相同”).
(2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力,除需要測出小車的質(zhì)量m外,還需要測量的物理量是
斜面的高h與斜面的長L(或斜面的傾角θ)
斜面的高h與斜面的長L(或斜面的傾角θ)
,用測得的量及加速度a表示的阻力的計算式為f=
mg
h
L
-ma
mg
h
L
-ma

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(2012?湖南一模)如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50HZ交流電.小車的質(zhì)量為m1,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m2
(1)下列說法正確的是
D
D

A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實驗m2應(yīng)遠大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-
1m1
圖象
(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖中的圖線
.(選填“甲”、“乙”、“丙”)

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(2010?鎮(zhèn)江一模)如圖所示,長方體物塊C置于水平地面上,物塊A、B用不可伸長的輕質(zhì)細繩通過滑輪連接(不計滑輪與繩之間的摩擦),A物塊與C物塊光滑接觸,整個系統(tǒng)中的A、B、C三物塊在水平恒定推力F作用下從靜止開始以相同的加速度一起向左運動.下列說法正確的是(  )

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如圖所示,有四個質(zhì)量相同的物體,在F1作用下的物體在光滑的水平面上做加速度為g的勻加速直線運動,在F2作用下的物體沿光滑斜面做勻速直線運動,在F3作用下的物體豎直向下做勻速直線運動,在F4作用下的物體豎直向上做加速度為g的勻加速直線運動.不計空氣阻力,g為重力加速度.以下說法正確的是(  )

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(2013?湖北模擬)如圖所示,某同學(xué)騎電動車以 10m/s的速度勻速駛向路口,當行駛至距路口停車線20m處時,綠燈還有3s熄滅.而該同學(xué)在綠燈熄滅時剛好停在停車線處,則該同學(xué)運動的v-t圖象可能是( 。

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同步練習(xí)冊答案