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（2005?海淀區(qū)一模）如圖，一物塊從傾角為θ的斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下，最后停在水平面上C點(diǎn)處．已知斜面與水平面的材料質(zhì)地完全相同，已知物塊在斜面和水平面上滑行的長(zhǎng)度之比L₁/L₂=k，且斜面AB與水平面BC平滑相接．求：
（1）物塊與接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）在斜面和水平面上滑行的時(shí)間之比t₁：t₂．

在用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）研究小車(chē)加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組先用如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，重物通過(guò)滑輪用細(xì)線(xiàn)拉小車(chē)，位移傳感器（發(fā)射器）隨小車(chē)一起沿傾斜軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（接收器）固定在軌道一端．實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次，列表記錄四組數(shù)據(jù)．

（1）在坐標(biāo)紙上作出小車(chē)加速度a和拉力F的關(guān)系圖線(xiàn)；
（2）從所得圖線(xiàn)分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過(guò)程中的不當(dāng)之處是：；
（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車(chē)和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器，如圖（b）所示．從理論上分析，力傳感器的示數(shù)與鉤碼的重力相比．（填“大”，“小”，“相等”）

某同學(xué)利用閃光照相研究物體的平拋運(yùn)動(dòng)，他拍攝了小球沿水平桌面運(yùn)動(dòng)并拋出的閃光照片，如圖所示．若圖中每一正方形小格的邊長(zhǎng)均表示5.0cm．根據(jù)圖中的記錄，可計(jì)算出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為m/s，小球通過(guò)c點(diǎn)時(shí)的速度大小為m/s．（取g=10m/s²）

（2003?江蘇）實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示：一木塊放在水平長(zhǎng)木板上，左側(cè)栓有一細(xì)軟線(xiàn)，跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連．木塊右側(cè)與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連．在重物牽引下，木塊在木板上向左運(yùn)動(dòng)，重物落地后，木塊繼續(xù)向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，圖2給出了重物落地后，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些點(diǎn)，試根據(jù)給出的數(shù)據(jù)，求木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．要求寫(xiě)出主要的運(yùn)算過(guò)程．（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz，不計(jì)紙帶與木塊間的拉力．重力加速度取g=10m/s²．）

如圖所示，三個(gè)相同的光滑曲面固定在同一豎直線(xiàn)的不同高度，曲面末端切線(xiàn)水平．三個(gè)相同的小球置于曲面的頂端，不計(jì)空氣阻力（　　）

如圖所示，一物體以某一初速度沿固定的粗糙斜面向上沿直線(xiàn)滑行，到達(dá)最高點(diǎn)后，又自行向下滑行，不計(jì)空氣阻力，物體與斜面間的摩擦因數(shù)處處相同，下列圖象能正確表示這一過(guò)程速率與時(shí)間關(guān)系的是（　�。�

甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，則（　　）

（2010?湘潭一模）做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度方向與水平方向夾角的正切值tanθ隨著時(shí)間t變化而變化，下列關(guān)于tanθ與t關(guān)系的圖象正確的是（　�。�

如圖所示，一個(gè)重力為G的勻質(zhì)球放在光滑斜面上，斜面傾角為，在斜面上有一光滑的不計(jì)厚度的木板擋住球，使之處于靜止?fàn)顟B(tài)．今使板與斜面的夾角β緩慢增大，問(wèn)：在此過(guò)程中，擋板對(duì)球的壓力FN1和斜面對(duì)球的支持力FN2變化情況為（　�。�

如圖所示，四根相同的輕質(zhì)彈簧連著相同的物體，在外力作用下做不同的運(yùn)動(dòng)：
①在光滑水平面上做加速度大小為g的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；
②沿光滑斜面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；
③做豎直向下的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，
④做豎直向上的加速度大小為g的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．
設(shè)四根彈簧伸長(zhǎng)量分別為△l₁、△l₂、△l₃、△l₄，不計(jì)空氣阻力，g為重力加速度，則（　�。�