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兩個(gè)相同的小車并排放在光滑水平桌面上，小車前端系上細(xì)線，線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼（圖a）．小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼（包括砝碼盤）所受的重力大�。�小車后端也系有細(xì)線，用一只夾子夾住兩根細(xì)線（圖b），控制兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動和結(jié)束運(yùn)動．
由于兩個(gè)小車初速度都是零，運(yùn)功時(shí)間又相同，s=at²/2，即s∝a，只要測出兩小車位移s之比就等于它們的加速度a之比．
實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：當(dāng)小車質(zhì)量相同時(shí)，；
當(dāng)拉力F相等時(shí)，．
實(shí)驗(yàn)中用砝碼（包括砝碼盤）所受的重力G=mg的大小作為小車所受拉力F的大小，這樣做會引起實(shí)驗(yàn)誤差．為了減小這個(gè)誤差，G與小車所受重力Mg之間需要滿足的關(guān)系是：．

質(zhì)量不計(jì)的彈簧下端固定一小球，手持彈簧上端使小球隨手在豎直方向以同樣大小的加速度a（a＜g）分別向上、向下做勻加速直線運(yùn)動．若忽略空氣阻力，彈簧的伸長分別為x₁、x₂，若空氣阻力不能忽略且大小恒定，彈簧的伸長分別為x₁′、x₂′，則（x₁+x₂）（x₁′+x₂′）．（選填“大于”、“小于”或“等于”）

一木箱在水平面上受到水平推力F作用，在5s內(nèi)F的變化和木箱速度變化如圖中甲、乙所示，則木箱的質(zhì)量為 kg，木箱與地面間的動摩擦因數(shù)為．（g取10m/s²）

如圖所示，長度為L=0.50m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端固定一質(zhì)量為m=3.0kg的小球，小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，通過最高點(diǎn)時(shí)小球的速率是2.0m/s，則此時(shí)細(xì)桿OA對小球的作用力大小為N，方向．（g取10m/s²）

一只汽艇在靜水中的航行速度為5m/s，如果這只汽艇在寬為500m、水速為3m/s的河中作渡船，則渡河所用的最短時(shí)間為s，在渡河的過程中，汽艇走過的路線是（選填“直線”或“曲線”）．

如圖所示，甲圖中用一根細(xì)長的彈簧系著一個(gè)小球，放在光滑的桌面上，手握小球把彈簧拉長，放手后小球便左右來回運(yùn)動，B為小球向右到達(dá)的最遠(yuǎn)位置，小球向右經(jīng)過中間位置O時(shí)開始計(jì)時(shí)，其經(jīng)過各點(diǎn)的時(shí)刻如圖乙所示，若測得

.

OA

=

.

OC

=7cm，

.

AB

=3cm，則1.0s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是，方向，經(jīng)過的路程是．

如圖所示輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上，另一端系在豎直桿的M點(diǎn)上，現(xiàn)用水平力F₁拉住輕繩上的一點(diǎn)O，使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢上升到虛線位置，在這一過程中，水平力F₁和繩OM的拉力F₂的變化是（　�。�

地球半徑為R，距地心高為h處有一顆同步衛(wèi)星；另一星球半徑為3R，距該星球球心高度為3h處也有一顆同步衛(wèi)星，它的周期為72h，則該星球的平均密度與地球的平均密度之比為（　�。�

如圖所示，質(zhì)量為m的物體受到推力F作用，沿水平方向做勻速直線運(yùn)動，已知推力F與水平面的夾角為θ，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，則物體所受的摩擦力大小為（　�。�

如圖所示，為一物體做勻變速直線運(yùn)動的速度圖象，根據(jù)圖線做出以下幾個(gè)判定，正確的是（　　）