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【題目】如圖所示，地面依次排放兩塊完全相同的木板A、B，長度均為l=2.5m，質(zhì)量均為=150kg，現(xiàn)有一小滑塊以速度=6m/s沖上木板A左端，已知小滑塊質(zhì)量=200kg，滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動摩擦因數(shù)=0.2。（最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，取g=10 m/s2）

（1）木板A時，木板不動，而滑上木板B時，木板B開始滑動，求應(yīng)滿足的條件。

（2）若=0.4，求滑塊運(yùn)動時間。（結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示）

(1)若得到打點(diǎn)紙帶下如圖所示,并已將測得各計數(shù)點(diǎn)間距離標(biāo)在圖上。A為運(yùn)動起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選__________段來計算小車A碰前的速度。(以上選填“AB”，“BC”，“CD”或“DE”)

(2)測得小車A的質(zhì)量mA=0.80kg,小車B的質(zhì)量mB=0.40kg,由以上測量結(jié)果可得:碰前mAvA+mBvB=__________ kg·m/s;碰后___________kg·m/s（小數(shù)點(diǎn)后保留2位）。

(3)平衡摩擦力目的是______________

A. 對力學(xué)現(xiàn)象做出了系統(tǒng)說明

B. 提出了絕對的時空觀

C. 揭示了時間和空間的本質(zhì)屬性

D. 使人們的認(rèn)知深入到微觀世界

A. 相對論

B. 經(jīng)典力學(xué)

C. 量子假說

D. 進(jìn)化論

(1)列車在啟動過程中，第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力；

(2)列車在勻速行駛時，第六節(jié)車廂失去了動力，若仍要保持列車的勻速運(yùn)動狀態(tài)，則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力變化多大？

A．太陽中心說 B．牛頓經(jīng)典力學(xué)體系

C．量子論 D．相對論

A. 斜下拋運(yùn)動 B. 斜上拋運(yùn)動 C. 平拋運(yùn)動 D. 勻速圓周運(yùn)動

【題目】(2015·全國卷ⅡT25)下暴雨時，有時會發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。某地有一傾角為θ＝37°(sin 37°＝)的山坡C，上面有一質(zhì)量為m的石板B，其上下表面與斜坡平行；B上有一碎石堆A(含有大量泥土)，A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。假設(shè)某次暴雨中，A浸透雨水后總質(zhì)量也為m(可視為質(zhì)量不變的滑塊)，在極短時間內(nèi)，A、B間的動摩擦因數(shù)μ1減小為，B、C間的動摩擦因數(shù)μ2減小為0.5，A、B開始運(yùn)動， 此時刻為計時起點(diǎn)；在第2 s末，B的上表面突然變?yōu)楣饣�，�?/span>2保持不變．已知A開始運(yùn)動時，A離B下邊緣的距離l＝27m，C足夠長。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。取重力加速度大小g＝10 m/s2。求：

(1)在0～2s時間內(nèi)A和B加速度的大��；

(2)A在B上總的運(yùn)動時間。

（1）小球經(jīng)過A點(diǎn)時的速度大小vA。

（2）小球經(jīng)過B點(diǎn)時，球?qū)�圓環(huán)作用力的大小．

在小車上固定擋光片，使擋光片的前端與車頭齊平、將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面，墊高軌道的一端．該同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放，獲得了如下幾組實(shí)驗數(shù)據(jù)

則以下表述正確的是（ ）

A. 四次實(shí)驗中第一次實(shí)驗測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時的瞬時速度

B. 四次實(shí)驗中第二次實(shí)驗測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時的瞬時速度

C. 四次實(shí)驗中第三次實(shí)驗測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時的瞬時速度

D. 四次實(shí)驗中第四次實(shí)驗測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時的瞬時速度