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科目： 來(lái)源： 題型：

一名觀察者站在站臺(tái)邊，火車進(jìn)站從他身邊經(jīng)過(guò)，火車共10節(jié)車廂，當(dāng)?shù)?0節(jié)車廂完全經(jīng)過(guò)他身邊時(shí)，火車剛好停下．設(shè)火車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)且每節(jié)車廂長(zhǎng)度相同，則第8節(jié)和第9節(jié)車廂從他身邊經(jīng)過(guò)所用時(shí)間的比值為（　　）

A．

：

B．

：

C．（

-1）：（

）

D．（

）：（

-1）

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2012?寶山區(qū)一模）關(guān)于加速度下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A．加速度是由速度變化引起的

B．加速度始終為零，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不改變

C．加速度方向改變，速度方向一定改變

D．加速度為正值，速度一定越來(lái)越大

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2012?閔行區(qū)一模）2011年10月7日-16日在日本東京舉行的第43屆世界體操錦標(biāo)賽上，我國(guó)選手陳一冰勇奪吊環(huán)冠軍，成就世錦賽四冠王．比賽中他先雙手撐住吊環(huán)，然后身體下移，雙臂緩慢張開(kāi)到圖示位置，此時(shí)連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為θ．已知他的體重為G，吊環(huán)和繩索的重力不計(jì)．則每條繩索的張力為（　�。�

A．

2cosθ

B．

2sinθ

C．

cosθ

D．

sinθ

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科目： 來(lái)源： 題型：

下面四個(gè)圖象依次分別表示四個(gè)物體A、B、C、D的加速度、速度、位移和動(dòng)能隨時(shí)間變化的規(guī)律．其中那個(gè)物體可能是受到平衡力作用的（　�。�

A．

B．

C．

D．

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科目： 來(lái)源： 題型：

下列說(shuō)法中不正確的是（　　）

A．書(shū)放在水平桌面上受到的支持力，是由于書(shū)發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的

B．摩擦力的方向可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同

C．一個(gè)質(zhì)量一定的物體放在地球表面任何位置所受的重力大小都相同

D．靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2012?黃埔區(qū)模擬）某物體做直線運(yùn)動(dòng)，遵循的運(yùn)動(dòng)方程為x=6t-t²（其中，x單位為m，t單位為s）．則該物體在0～4s時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程為（　�。�

A．8m

B．9m

C．10m

D．11m

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2003?順德區(qū)模擬）如圖所示，質(zhì)量m=100g的小物塊，從距地面h=2.0m處的斜軌道上由靜止開(kāi)始下滑，與斜軌道相連的是半徑r=0.4m的圓軌道．若物體運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)A時(shí)，物塊對(duì)軌道的壓力恰好等于它自身所受的重力．求物塊從開(kāi)始下滑到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服阻力做的功多少？（g取10m/s²）

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科目： 來(lái)源： 題型：

某人用手將質(zhì)量為1kg的物體由靜止向上勻加速提起1m，到最高點(diǎn)時(shí)物體的速度為2m/s，在上升過(guò)程中手對(duì)物體做的功為多少？（g=10m/s²）

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科目： 來(lái)源： 題型：

已知地球半徑為R，地球表面附近重力加速度為g，設(shè)飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行，運(yùn)行周期為T(mén)，求飛船離地面的高度．

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科目： 來(lái)源： 題型：

關(guān)于牛頓第二定律，正確的說(shuō)法是( ).【1】

(A)物體的質(zhì)量跟外力成正比，跟加速度成反比

(B)加速度的方向一定與合外力的方向一致

(C)物體的加速度跟物體所受的合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比