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1．某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；
B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：
（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是C．
A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C．與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行
D．彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=0.88m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象（如圖3），與本實(shí)驗(yàn)相符合的是A．

20．如圖所示，小杯里盛有水，水和杯的質(zhì)量共2kg，用繩子系住小杯在豎直平面內(nèi)做“水流星”表演，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為1m，g取10m/s²，求：（結(jié)果可用根式表示）
（1）為使小杯經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)水不流出，在最高點(diǎn)時(shí)最小速率是多少？
（2）當(dāng)水杯在最高點(diǎn)速率V₁=5m/s時(shí)，在最高點(diǎn)時(shí)，繩的拉力是多少？
（3）若水杯在最低點(diǎn)速率V₂=10m/s時(shí)，在最低點(diǎn)時(shí)，繩的拉力大小是多少？

19．中國(guó)南方航空公司某架客機(jī)安全準(zhǔn)時(shí)降落在規(guī)定跑道上，假設(shè)該客機(jī)停止運(yùn)動(dòng)之前在跑道上一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，客機(jī)在跑道上滑行距離為s，從降落跑道上到停下所需時(shí)間為t，由此可知客機(jī)降落時(shí)的速度為（　�。�

	A．	$\frac{s}{t}$		B．	$\frac{s}{2t}$
	C．	$\frac{2s}{t}$		D．	條件不足，無(wú)法確定

18．一定質(zhì)量的氣體在下列過(guò)程中，其溫度一定升高的是（　�。�

A．

等壓壓縮過(guò)程

B．

等壓膨脹過(guò)程

C．

絕熱膨脹過(guò)程

D．

絕熱壓縮過(guò)程

17．如圖：物體m由靜止開(kāi)始沿傾角為α的光滑斜面下滑．已知斜面高為H，求
（1）物體滑到斜面底端過(guò)程中重力的平均功率．    
（2）物體滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率．

16．二戰(zhàn)后期美國(guó)派太平洋艦隊(duì)執(zhí)行轟炸東京的任務(wù)．已知其航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)的最大加速度是a=5m/s²，它必須達(dá)到v=50m/s的速度才能起飛，該航母的甲板長(zhǎng)度為L(zhǎng)=160m．
（1）為了使戰(zhàn)斗機(jī)能安全起飛，在該航母上裝了幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，若要該飛機(jī)滑行160m后起飛，則彈射系統(tǒng)使飛機(jī)至少具有多大的初速度？
（2）假設(shè)不裝彈射系統(tǒng)，而是使航母以一定的速度航行，來(lái)幫助飛機(jī)起飛，則航母至少以多大的速度航行，才能使飛機(jī)安全起飛？

15．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上
	B．	物體的形狀改變時(shí)，它的重心位置必定改變
	C．	物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，則所受的外力一定不為零
	D．	物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，則所受的外力一定改變

14．火車正以速率216km/h向前行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上距離為200m處有另一火車，正以較小的速率144km/h沿同方向做勻速運(yùn)動(dòng)，于是司機(jī)立刻使火車做勻減速運(yùn)動(dòng)，要使兩列火車不相撞，加速度a的大小至少應(yīng)是多少？

13．波在傳播過(guò)程中，正確的說(shuō)法是（　�。�

	A．	介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)隨波的傳播而遷移
	B．	波源的振動(dòng)能量隨波傳遞
	C．	振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的頻率隨著波的傳播而減小
	D．	波源的能量靠振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的遷移來(lái)傳播

12．關(guān)于振動(dòng)和波的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	有機(jī)械波必有振動(dòng)
	B．	有機(jī)械振動(dòng)必有波
	C．	介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)都在各自的平衡位置附近振動(dòng)
	D．	離波源遠(yuǎn)的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)得慢