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4．關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星，在軌道不同位置可能具有相同的速率
	B．	分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星，不可能具有相同的周期
	C．	在赤道上空運(yùn)行的兩顆地球同步衛(wèi)星．它們的軌道半徑有可能不同
	D．	與地球自轉(zhuǎn)周期相同的衛(wèi)星一定是地球同步衛(wèi)星

3．嫦娥三號(hào)計(jì)劃2013年發(fā)射，靜待我國(guó)首次軟著陸．如圖所示，假設(shè)“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí)，沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過(guò)程中，速度逐漸減�。�在此過(guò)程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能是下列圖中的（　�。�

A．

B．

C．

D．

2．如圖所示，光滑斜面傾角為30°，與粗糙的水平面AB平滑相接，水平軌道右側(cè)有一個(gè)豎直固定半圓軌道BCD（C為BD的中點(diǎn)），與水平面相切于B點(diǎn)，水平面B點(diǎn)放置一個(gè)質(zhì)量為2m的物塊2，現(xiàn)有質(zhì)量為m的物塊1從斜面的P點(diǎn)由靜止釋放，下滑到斜面底端A點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s物塊1與物塊2正碰后以1m/s速度反彈，設(shè)碰撞時(shí)間極短，已知物塊1與水平面AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，AB的長(zhǎng)度l=3m，g=10m/s²，求：

（1）物塊1由靜止釋放下滑到斜面底端所用的時(shí)間；
（2）物塊1與物塊2碰撞后，物塊2速度的大��；
（3）若要使物塊2沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道，半圓軌道半徑取值條件．

1．如圖甲為用伏安法測(cè)定電阻約2Ω電阻絲的電阻率的電路原理圖，電源是兩節(jié)干電池．

①用螺旋測(cè)微器測(cè)電阻絲的直徑，某次測(cè)量的示數(shù)如圖乙所示，電阻絲直徑為1.865mm；
②請(qǐng)根據(jù)電路原理圖完成如圖丙所示的實(shí)物圖．
③閉合開(kāi)關(guān)后，滑動(dòng)變阻器觸頭調(diào)至一合適位置后不動(dòng)，多次改變線夾P位置，得到幾組、I及對(duì)應(yīng)電阻絲長(zhǎng)度L的數(shù)據(jù)，用R=$\frac{U}{I}$計(jì)算出相應(yīng)的電阻后作出R-L圖象如圖丁所示，取圖線上兩個(gè)點(diǎn)間數(shù)據(jù)之差△L和△R，若金屬電阻絲直徑的平均值為d，則該電阻絲的電阻率為ρ=$\frac{{πd}_{\;}^{2}△R}{4△L}$（用△L、△R、d及有關(guān)常量表示）．
④若考慮電壓表內(nèi)阻的影響，測(cè)得的電阻率ρ比真實(shí)值偏�。ㄌ睢按蟆被颉靶　保�．

20．用如圖甲示的裝置探究外力對(duì)小車(chē)做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系．
①逐漸向砂桶中添加細(xì)砂粒，當(dāng)觀察到小車(chē)拖著的紙帶打下間距均勻的點(diǎn)跡時(shí)，記下砂桶和砂的總質(zhì)量m₀，可認(rèn)為小車(chē)受到的摩擦阻力大小為m₀g．
②保持小車(chē)的質(zhì)量不變，繼續(xù)向砂桶中添加細(xì)砂粒，讓小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)，圖乙為實(shí)驗(yàn)中得到的一條理想紙帶的一部分，紙帶上顯示的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為M、砂桶和砂的總質(zhì)量為m、相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，小車(chē)的質(zhì)量與砂桶和砂的總質(zhì)量之間須滿足M遠(yuǎn)大于m．
③從紙帶上測(cè)得AB兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為d（圖中未畫(huà)出），在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中，小車(chē)所受外力做功W=（mg-m₀g）d，小車(chē)動(dòng)能的變化△E_k=$\frac{M[（{s}_{3}+{s}_{4}）^{2}-（{s}_{1}+{s}_{2}）^{2}]}{8{T}^{2}}$．

19．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B用輕質(zhì)彈簧連接，靜止放在光滑水平面上．現(xiàn)給小球A一速度v，在彈簧第一次被壓縮到最短的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	A、B兩球的總動(dòng)能不變
	B．	A、B兩球的總動(dòng)量為mv
	C．	彈簧對(duì)B球的作用力大于對(duì)A球的作用力
	D．	彈簧被壓縮到最短時(shí)，A、B兩球的總動(dòng)能最小

18．如圖1所示，閉合回路由電阻R與導(dǎo)線組成，其內(nèi)部磁場(chǎng)大小按B-t圖變化（如圖2），方向垂直紙面向里，則回路中（　�。�

	A．	電流強(qiáng)度越來(lái)越大		B．	電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较?/td>
	C．	磁通量的變化率恒定不變		D．	產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越來(lái)越大

17．如圖所示是“嫦娥二號(hào)”奔月的軌道示意圖，其環(huán)月軌道距離月面的高度為100km，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	“嫦娥二號(hào)”的發(fā)射速度大于第二宇宙速度
	B．	在繞月軌道上，“嫦娥二號(hào)”的周期與其本身質(zhì)量無(wú)關(guān)
	C．	在繞月軌道上，“嫦娥二號(hào)”的周期與其本身質(zhì)量有關(guān)
	D．	在繞月軌道上，“嫦娥二號(hào)”受到的月球引力大于地球引力

16．據(jù)新華社報(bào)道，由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、研制的世界上第一個(gè)全超導(dǎo)核聚變實(shí)驗(yàn)裝置（又稱(chēng)“人造太陽(yáng)”）已完成了首次工程調(diào)試．下列關(guān)于“人造太陽(yáng)”的說(shuō)法中，正確的是（　　）

	A．	“人造太陽(yáng)”的核反應(yīng)方程是${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n
	B．	“人造太陽(yáng)”的核反應(yīng)方程是${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{144}$Ba+${\;}_{36}^{89}$Kr+3${\;}_{0}^{1}$n
	C．	“人造太陽(yáng)”釋放的能量大小的計(jì)算式是△E=△mc2
	D．	“人造太陽(yáng)”釋放的能量大小的計(jì)算式是E=$\frac{m{c}^{2}}{2}$

15．跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)上跳下，運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	運(yùn)動(dòng)員在0-10s的平均速度為10m/s
	B．	15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)
	C．	10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向改變
	D．	10-15s運(yùn)動(dòng)員做減速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)