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11．圖甲中的變壓器為理想變壓器，原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)n₁與n₂之比為5：1，變壓器的原線(xiàn)圈接如圖乙所示的正弦交變電瓶，兩個(gè)40Ω的定值電阻串聯(lián)接在副線(xiàn)圈兩端，電壓表V為理想電表，則（　�。�

	A．	副線(xiàn)圈中電流的方向每秒改變20次		B．	流經(jīng)原、副線(xiàn)圈的電流之比為5：1
	C．	電壓表V的示數(shù)為40V		D．	原線(xiàn)圈的輸入功率為20W

10．坐標(biāo)原點(diǎn)處的質(zhì)量從t=0時(shí)刻開(kāi)始振動(dòng)，振動(dòng)2s后停止振動(dòng)，形成的波形在t=t₀時(shí)刻傳播至x=1.0m處，如圖所示，則該波的傳播速度的大小應(yīng)為（　�。�

A．

0.1m/s

B．

0.2m/s

C．

0.3m/s

D．

0.4m/s

9．如圖所示，用絕緣絲線(xiàn)懸掛著的環(huán)形導(dǎo)體，位于與其所在平面垂直且向右的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，若某時(shí)刻起該磁場(chǎng)逐漸增強(qiáng)，則（　�。�

	A．	環(huán)形導(dǎo)體中會(huì)產(chǎn)生與圖示方向相反的感應(yīng)電流
	B．	環(huán)形導(dǎo)體會(huì)向左偏
	C．	環(huán)形導(dǎo)體有收縮的趨勢(shì)
	D．	環(huán)形導(dǎo)體不向左或向右偏，但絲線(xiàn)的拉力增大

8．根據(jù)最新官方消息，中國(guó)火星探測(cè)任務(wù)基本確定，發(fā)射時(shí)間大致在2018年左右，若火星探測(cè)器在登陸火星之前需在靠近火星表面繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知引力常量為G，探測(cè)器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為ω，則火星的平均密度為（　�。�

A．

$\frac{3{ω}^{2}}{4πG}$

B．

$\frac{2{ω}^{2}}{3πG}$

C．

$\frac{{ω}^{2}}{2πG}$

D．

$\frac{{ω}^{2}}{4πG}$

7．一個(gè)電荷量為10^-6C的正電荷從電場(chǎng)中A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力要做功2×10^-6J，從C點(diǎn)移到D點(diǎn)要克服電場(chǎng)力做功7×10^-6J，且A、B、C、D四點(diǎn)在同一條電場(chǎng)線(xiàn)上，則下列圖中可能表示此電場(chǎng)線(xiàn)的是（　�。�

	A．			B．
	C．			D．

6．如圖所示，固定斜面體M上有一物塊m，其在一沿斜面向上的推力F的作用下保持靜止，下列有關(guān)物塊的受力個(gè)數(shù)的說(shuō)法正確的是（　�。�

A．

可能是2個(gè)

B．

可能是3個(gè)

C．

一定是3個(gè)

D．

一定是4個(gè)

5．如圖為某物體運(yùn)動(dòng)的速度（v）隨時(shí)間（t）變化的關(guān)系圖象，由此可以判斷物體的運(yùn)動(dòng)是（　�。�

	A．	往復(fù)運(yùn)動(dòng)		B．	曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
	C．	單方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)		D．	勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

4．探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)如下：
（1）在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持質(zhì)量不變，分別改變施加在物體上的水平拉力F，測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a．
（2）在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持力不變，分別改變物體的質(zhì)量m，測(cè)出相應(yīng)的加緊速度a．
（3）如果a-$\frac{1}{m}$圖象是通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線(xiàn)，則說(shuō)明B．
A．加速度a與質(zhì)量m成正比        B．加速度a與質(zhì)量m成反比
C．質(zhì)量m與加速度a成反比        D．質(zhì)量m與加速度a成正比．

3．光滑斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)，一物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑，到達(dá)底端的速度為V，當(dāng)物體的速度為$\frac{1}{2}$V時(shí)，它下滑距離為$\frac{L}{4}$，物體到達(dá)斜面中點(diǎn)位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{\sqrt{2}L}{v}$．

2．在光滑水平面上有一物塊受水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng)，在其前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)
	B．	物塊接觸彈簧后先減速再加速最后再減速
	C．	當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，物塊的加速度等于零
	D．	當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí)，它所受的合力為零