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16．質(zhì)量為m的物體放與斜面上，當(dāng)斜面的傾角為α?xí)r，物體剛好勻速下滑，當(dāng)斜面的傾角增至β時(shí)，讓物體從高度為h處由靜止下滑，求物體滑到底部所需要的時(shí)間．

15．如圖所示，將一質(zhì)量為m的擺球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩吊起，上端固定，使擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)繩就會(huì)沿圓錐面旋轉(zhuǎn)，這樣就構(gòu)成一個(gè)圓錐擺，當(dāng)細(xì)線與豎直線的夾角為θ時(shí)，求：
（1）細(xì)線對(duì)小球的拉力；
（2）小球圓周運(yùn)動(dòng)的向心力；
（3）小球運(yùn)動(dòng)的角速度；
（4）當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)加快時(shí)，角度θ如何變化．

14．在太陽(yáng)系中有一顆半徑為R的行星，若在該星球表面一初速度v₀豎直向上拋出一物體，則該物體上升的最大高度為H．已知該物體所受的其他力與行星對(duì)它的萬(wàn)有引力相比較可忽略不計(jì)．引力常量為G．根據(jù)這些條件，可以求出的物理量是（　　）

	A．	該行星的密度		B．	該行星的自轉(zhuǎn)周期
	C．	該星球表面的重力加速度		D．	該行星表面附近運(yùn)行的衛(wèi)星的周期

13．如圖所示，質(zhì)量是20kg的小孩（包括冰車）推著一個(gè)10kg的木箱乙在水平冰面上游戲，滑行速度是6m/s，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一個(gè)30kg的木箱甲靜止在冰面上，為了避免相撞，他將手中的木箱乙向前推出，此后木箱甲和乙粘在一起共同運(yùn)動(dòng)，小孩使木箱乙獲得的速度至少是多少？

12．海洋中蘊(yùn)藏著巨大的能量，利用海洋的波浪可以發(fā)電，在我國(guó)南海上有一浮筒式波浪發(fā)電燈塔，其原理示意圖如圖甲所示，浮桶內(nèi)的磁體通過(guò)支柱固定在暗礁上，浮桶內(nèi)置線圈隨波浪相對(duì)磁體沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，且始終處于磁場(chǎng)中，該線圈與阻值R=15Ω的燈泡相連．浮桶下部由內(nèi)、外兩密封圓筒構(gòu)成，（圖乙中斜線陰影部分），如圖乙所示，其內(nèi)為產(chǎn)生磁場(chǎng)的磁體，與浮桶內(nèi)側(cè)面的縫隙忽略不計(jì)；匝數(shù)N=200的線圈所在處輻向磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T，線圈直徑D=0.4m，電阻r=1Ω．取重力加速度g=10m/s²，π²≈10，若浮筒隨波浪上下運(yùn)動(dòng)的速度可表示為v=0.4πsin（πt）m/s，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	波浪發(fā)電產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)e的瞬時(shí)表達(dá)式為e=16sin（πt）V
	B．	燈泡中電流i的瞬時(shí)表達(dá)式為i=4sin（πt）A
	C．	燈泡的電功率為120W
	D．	燈泡兩端電壓的有效值為$\frac{15\sqrt{2}}{2}$V

11．如圖所示，質(zhì)量為m的跨接桿可以無(wú)摩擦地沿水平的平行導(dǎo)軌滑行，兩軌間寬為L(zhǎng)，導(dǎo)軌與電阻R連接，放在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，桿的初速度為v₀，試求桿到停下來(lái)所滑行的距離．

10．一根細(xì)繩上端固定于O點(diǎn)，下端系一質(zhì)量為m的小球，線長(zhǎng)l，在其中點(diǎn)O′處有一小釘，如圖所示，將小球拉至C處，∠AOC=60°，小球從靜止釋放，擺至最低點(diǎn)A處時(shí)小球的速度為$\sqrt{gl}$，當(dāng)小球擺至右側(cè)最高點(diǎn)B處時(shí)，（請(qǐng)?jiān)趫D上畫出B點(diǎn)），∠BO′A=90°（不計(jì)阻力）．

9．一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示．下列表述正確的是（　�。�

	A．	a的原長(zhǎng)比b的短		B．	a的勁度系數(shù)比b的小
	C．	a的勁度系數(shù)比b的大		D．	測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比

8．由上海飛往美國(guó)洛杉磯的飛機(jī)與洛杉磯飛往上海的飛機(jī)，若往返飛行時(shí)間相，且飛經(jīng)太平洋上空等高勻速飛行，飛行中兩種情況相比較，飛機(jī)上的乘客對(duì)座椅的壓力（　　）

	A．	飛機(jī)做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	飛機(jī)上的乘客對(duì)座椅的壓力略大于地球?qū)Τ丝偷囊��?/td>
	C．	飛機(jī)上的乘客對(duì)座椅的壓力略小于地球?qū)Τ丝偷囊��?/td>
	D．	飛機(jī)上的乘客對(duì)座椅的壓力為零

7．如圖所示的簡(jiǎn)單機(jī)械由固定的斜面和滑輪組成．若斜面的長(zhǎng)L與斜面高h(yuǎn)的比值為2，整個(gè)機(jī)械的效率為80%，則使用該機(jī)械將重5600N的重物沿斜面緩慢拉上的過(guò)程中，作用力F為1750N，斜面和重物之間的摩擦力f為700N．