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8．汽車以36km/h的速度勻速行駛．
（1）若汽車以0.6m/s² 的加速度加速，則10s后速度能達(dá)到多少？
（2）若汽車剎車以0.5m/s²的加速度減速，則10s后速度減為多少？
（3）若汽車剎車以2m/s²的加速度減速，則10s后位移是多少？

7．如圖所示，直線A為某電源的U-I圖線，直線B為電阻R的U-I圖線，（注意縱坐標(biāo)軸的起點不是0）求：
（1）求該電源的電動勢和內(nèi)阻以及電阻R的阻值；
（2）當(dāng)用此電阻R和該電源組成的閉合電路時，該電源的輸出功率為多少瓦？
（3）若接入該電源的外電阻是一個最大阻值為2Ω的滑動變阻器，則該電源輸出功率的最大值能達(dá)到多少瓦？

6．為了測量一精密金屬絲的電阻率：
（1）先用多用電表“×1Ω”擋粗測其電阻為6Ω，然后用螺旋測微器測其直徑為2.095mm，游標(biāo)卡尺測其長度是36.2mm．

（2）為了減小實驗誤差，需進(jìn)一步測其電阻，除待測金屬絲外，實驗室還備有的實驗器材如下：
A．電壓表V₁（量程3V，內(nèi)阻約為15kΩ）
B．電壓表V₂（量程15V，內(nèi)阻約為75kΩ）
C．電流表A₁（量程3A，內(nèi)阻約為0.2Ω）
D．電流表A₂（量程0.6A，內(nèi)阻約為1Ω）
E．滑動變阻器R₁（0～5Ω，0.6A）
F．滑動變阻器R₂（0～2000Ω，0.1A）
G．輸出電壓為3V的直流穩(wěn)壓電源E
H．電阻箱
I．開關(guān)S，導(dǎo)線若干
為了測多組實驗數(shù)據(jù)，則上述器材中應(yīng)選用的實驗器材有（填代號）A、D、E、G、H、I．請在虛線框內(nèi)設(shè)計最合理的電路圖并將圖5的實物連線．但用該電路電阻的測量值小于真實值（選填“大于”、“等于”或“小于”）．如果金屬絲直徑為D，長度為L，所測電壓為U，電流為I，寫出計算電阻率$\frac{πU{D}^{2}}{4IL}$．

5．關(guān)于元電荷的下列說法中錯誤的是（　�。�

	A．	所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍
	B．	元電荷的數(shù)值通常取作e=1.60×10-19 C
	C．	元電荷實質(zhì)上是指電子和質(zhì)子本身
	D．	元電荷e的數(shù)值最早是由美國物理學(xué)家密立根用油滴實驗測得的

4．關(guān)于起電，下列說法正確的是（　�。�

	A．	接觸起電可能是產(chǎn)生電荷的過程
	B．	感應(yīng)起電時，由于帶電體和被感應(yīng)導(dǎo)體不接觸，所以一定是產(chǎn)生了電荷
	C．	摩擦起電和感應(yīng)起電都可能是創(chuàng)造了電荷
	D．	摩擦起電是電荷的轉(zhuǎn)移

3．電磁打點計時器和電火花計時器都是使用交流電源的計時儀器，電磁打點計時器工作的電壓是4～6V，電火花計時器工作的電壓是220V．當(dāng)電源頻率是50Hz時，它每隔0.02s打一個點．如圖為物體運動時打點計時器打出的一條紙帶，圖中相鄰的點間還有四個點，已知打點計時器接交流50Hz的電源，則ae段的平均速度為2.19m/s，d點的瞬時速度約為3.28m/s．

2．圖為某次實驗中得到的一條紙帶，打點計時器所用電源的頻率為50Hz，紙帶在A、C間的平均速度為0.29m/s，在A、D間的平均速度為0.32m/s，B點的瞬時速度更接近于0.29m/s．

1．小明用打點計時器研究小車的運動，在實驗過程中：
（1）打點計時器應(yīng)使用交流（選填“直流”或“交流”）電源．
（2）他打出一條紙帶，按打點先后順序每5個點取一個計數(shù)點，并計算出相應(yīng)時刻的瞬時速度，如表所示．請年根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中作出小車運動的v-t圖象．

計數(shù)點	A	B	C	D	E	F
時刻t/s	0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5
瞬時速度v/（m•s-1）	0.150	0.205	0.270	0.330	0.395	0.450

（3）由作出的v--t圖象可以判斷，小車做勻加速（選填“勻速”、“勻加速”或“變加速”）直線運動．

20．下列物理量中，屬于矢量的是（　�。�

A．

電勢

B．

電場強度

C．

功

D．

電勢能

19．如圖，小球沿光滑軌道A→B→C運動，其中B是最低點．小球沿直線 AB運動時的加速度大小為a₁，沿BC運動時的加速度大小為 a₂．若小球從A點出發(fā)時的速度為零，到達(dá)C點時的速度又變?yōu)榱�，設(shè)球通過B點時速度大小不變（無能量損失），A→B→C總路程為 s，則小球從A點運動到B點所經(jīng)歷的時間是多少？