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11．在地面上以速度v₀豎直向上拋出小球，若小球在運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力大小為其重力的0.2倍．g取10m/s²，求：
（1）小球第一次落到地面時(shí)的速度大小；
（2）若小球落地碰撞過(guò)程中無(wú)能量損失，求小球運(yùn)動(dòng)的總路程．

10．一輛質(zhì)量為M的超重車(chē)，要駛上半徑為R的圓弧形拱橋頂點(diǎn)，已知此處橋面能承受的最大壓力只是車(chē)重的$\frac{4}{5}$倍，要使車(chē)能安全沿橋面行駛，求車(chē)到達(dá)拱橋頂點(diǎn)處車(chē)的速度至少多大？

9．一汽車(chē)在水平公路上行駛，設(shè)汽車(chē)在行駛過(guò)程中所受阻力不變．汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率輸出，關(guān)于牽引力和汽車(chē)速度的下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	汽車(chē)加速行駛時(shí)，牽引力不變，速度增大
	B．	汽車(chē)加速行駛時(shí)，牽引力減小，速度增大
	C．	汽車(chē)加速行駛時(shí)，牽引力增大，速度增大
	D．	當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度達(dá)到最大值

8．關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)		B．	加速度方向總是豎直向下
	C．	越往下運(yùn)動(dòng)加速度越大		D．	平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)

7．在下列幾種情況中，甲乙兩物體的動(dòng)能相等的是（　�。�

	A．	甲的速度是乙的4倍，甲的質(zhì)量是乙的$\frac{1}{2}$倍
	B．	甲的質(zhì)量是乙的4倍，甲的速度是乙的$\frac{1}{2}$倍
	C．	甲的速度是乙的2倍，甲的質(zhì)量是乙的$\frac{1}{2}$倍
	D．	甲的質(zhì)量是乙的2倍，甲的速度是乙的$\frac{1}{2}$倍

6．樹(shù)上的蘋(píng)果落向地球，針對(duì)這一現(xiàn)象，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	由于蘋(píng)果質(zhì)量小，對(duì)地球的引力小，而地球質(zhì)量大，對(duì)蘋(píng)果引力大
	B．	由于地球?qū)μO(píng)果有引力，而蘋(píng)果對(duì)地球無(wú)引力造成的
	C．	蘋(píng)果對(duì)地球的引力大小和地球?qū)μO(píng)果的引力大小是相等的
	D．	以上說(shuō)法都不對(duì)

5．彈簧振子在A、B間做簡(jiǎn)諧振動(dòng)，O為平衡位置，A、B間的距離是20cm，振子由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2s，如圖所示，則（　�。�

	A．	從O→B→O振子做了一次全振動(dòng)
	B．	振動(dòng)周期為2 s，振幅是10 cm
	C．	從B開(kāi)始經(jīng)過(guò)6 s，振子通過(guò)的路程是60 cm
	D．	從O開(kāi)始經(jīng)過(guò)3 s，振子處在平衡位置

4．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	振子通過(guò)平衡位置時(shí)，速度最大
	B．	振子在最大位移處時(shí)，加速度最小
	C．	簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)中位移的方向總是指向平衡位置
	D．	簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)中位移方向總與速度方向相反

3．如圖所示，用碰撞實(shí)驗(yàn)器可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究?jī)蓚�(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系：先安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，在水平面上鋪一張白紙，白紙上鋪放復(fù)寫(xiě)紙，在白紙上記錄下重垂線所指的位置O．
接下來(lái)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
步驟1：不放小球2，讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下，并落在水平面上．重復(fù)多次，用盡可能小的圓，把小球的所有落點(diǎn)圈在里面，其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置P點(diǎn)；
步驟2：把小球2放在斜槽末端B點(diǎn)，讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下，使它們碰撞．重復(fù)多次，并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置M、N點(diǎn)；
步驟3：用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置M、P、N到O點(diǎn)的距離，即OM、OP、ON的長(zhǎng)度．
①對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)操作，下列說(shuō)法正確的是AC．
A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下
B．斜槽軌道必須光滑
C．小球1的質(zhì)量應(yīng)大于小球2的質(zhì)量
②上述實(shí)驗(yàn)除需測(cè)量OM、OP、ON的長(zhǎng)度外，還需要測(cè)量的物理量有B．
A．B點(diǎn)距地面的高度h
B．小球1和小球2的質(zhì)量m₁、m₂
C．小球1和小球2的半徑r
③當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式m₁•OP=m₁•OM+m₂•ON（用實(shí)驗(yàn)所測(cè)物理量的字母表示）時(shí)，即說(shuō)明兩球碰撞遵守動(dòng)量守恒定律．如果還滿足表達(dá)式m₁•OP²=m₁•OM²+m₂•ON²（用實(shí)驗(yàn)所測(cè)量物理量的字母表示）時(shí)，即說(shuō)明兩球碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失．

2．如圖所示，水平傳送帶以速率v=3m/s勻速運(yùn)行．工件（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v₀=1m/s的速度滑上傳送帶的左端A，在傳送帶的作用下繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，然后從傳送帶右端B水平飛出，落在水平地面上．已知工件的質(zhì)量m=1kg，工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，拋出點(diǎn)B距地面的高度h=0.80m，落地點(diǎn)與B點(diǎn)的水平距離x=1.2m，g=10m/s²．傳送帶的輪半徑很�。�求：
（1）工件離開(kāi)B點(diǎn)時(shí)的速度；
（2）在傳送工件的過(guò)程中，
a．傳送帶對(duì)工件做的功；
b．傳送此工件由于摩擦產(chǎn)生的熱量．