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14．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	物體受迫振動(dòng)時(shí)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力頻率為f＜固有頻率f0時(shí)，系統(tǒng)的振幅隨f增大而增大
	B．	簡(jiǎn)諧振動(dòng)物體在四分之一周期內(nèi)的路程一定等于一個(gè)振幅
	C．	簡(jiǎn)諧振動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)方向指向平衡位置時(shí)，速度的方向與位移的方向相反；背離平衡位置時(shí)，速度方向與位移方向相同
	D．	物體通過(guò)平衡位置時(shí)合力一定為零
	E．	簡(jiǎn)諧振動(dòng)的周期可能與振幅無(wú)關(guān)

13．一汽車(chē)在水平面上以72km/h的初速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s²．求：
（1）汽車(chē)3s時(shí)的速度；
（2）汽車(chē)從開(kāi)始做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到停止的位移．

12．物體只受兩個(gè)力F₁和F₂的作用，其中F₁=30N，方向水平向右；F₂=40N，方向豎直向下．求解這兩個(gè)力的合力F的大小和方向．

11．某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x=4t+4t²，x與t的單位分別為m和s，設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為v₀，加速度為a，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	v0=4 m/s，a=4 m/s2		B．	v0=4 m/s，a=8 m/s2
	C．	2 s內(nèi)的位移為12 m		D．	2 s末的速度為24 m/s

10．物體的加速度大小為3m/s²，表示這物體（　�。�

	A．	每秒運(yùn)動(dòng)3 m
	B．	每經(jīng)過(guò)1 s，其速度變化量大小為3 m/s
	C．	每經(jīng)過(guò)1 s，其速度增大3 m/s
	D．	每經(jīng)過(guò)1 s，其速度減小3 m/s

9．下面的實(shí)例中不屬于慣性表現(xiàn)的是（　�。�

	A．	滑冰運(yùn)動(dòng)員停止用力后，仍能在冰上滑行一段距離
	B．	從槍口射出的子彈在空中運(yùn)動(dòng)
	C．	汽車(chē)起動(dòng)時(shí)，人會(huì)向后仰
	D．	人在水平面上騎自行車(chē)，必須用力蹬自行車(chē)的腳踏板

8．為了探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的產(chǎn)生條件，如圖給出了一系列必備的實(shí)驗(yàn)儀器．請(qǐng)用導(dǎo)線(xiàn)將沒(méi)有連接好的儀器正確的連接成實(shí)驗(yàn)電路（用筆畫(huà)線(xiàn)表示導(dǎo)線(xiàn)）．連接好電路后，如果在閉合電鍵時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下，那么合上電鍵后，原線(xiàn)圈迅速插入副線(xiàn)圈時(shí)，靈敏電流計(jì)指針將向右偏．（填“向右偏”、“向左偏”或“不偏轉(zhuǎn)”）

7．在真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷，二者的距離保持一定，若把它們各自的電量都增加為原來(lái)的4倍，則兩電荷的庫(kù)侖力將增大到原來(lái)的（　　）

A．

3倍

B．

16倍

C．

9倍

D．

1 2倍

6．如圖所示，一點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線(xiàn)，A、B為電場(chǎng)線(xiàn)上的兩點(diǎn)，一電子以某一速度沿電場(chǎng)線(xiàn)由A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，電勢(shì)能增加．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	電場(chǎng)線(xiàn)方向由B向A
	B．	電場(chǎng)強(qiáng)度的大小EA＞EB
	C．	若Q為負(fù)電荷，可以判別Q在B點(diǎn)的右側(cè)
	D．	若Q為正電荷，可以判別Q在B點(diǎn)的右側(cè)

5．汽車(chē)先以a=0.5m/s²的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在20s末改做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)10s后，司機(jī)反應(yīng)0.5s后緊急剎車(chē)，已知?jiǎng)x車(chē)的加速度大小為2m/s²，求：
（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小；
（2）求整個(gè)過(guò)程汽車(chē)前進(jìn)的位移；
（3）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方40m處有一輛事故車(chē)，該司機(jī)為酒后駕車(chē)，反應(yīng)時(shí)間延緩到1.5s，試判斷兩車(chē)是否相撞．