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如圖所示，質(zhì)量為M的物體放在光滑水平地面上，受與水平方向成α角的恒定拉力F作用從靜止開(kāi)始沿水平地面運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t內(nèi)，拉力F對(duì)物體所做的功為W。若僅改變上述某一個(gè)量，物體還是從靜止開(kāi)始沿水平地面運(yùn)動(dòng)，下列可使拉力做的功為2W的是（ ）

A．物體質(zhì)量減小為 B．拉力增大為2F；

C．做功時(shí)間增長(zhǎng)為2t D．α角從60°變?yōu)?°

在雜技表演中，猴子沿豎直桿向上做初速度為零、加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)人頂著直桿以速度水平勻速移動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，猴子沿桿向上移動(dòng)的高度為，人頂桿沿水平地面移動(dòng)的距離為x，如圖所示。關(guān)于猴子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．相對(duì)地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．相對(duì)地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．t時(shí)刻猴子對(duì)地速度的大小為

D．t時(shí)間內(nèi)猴子對(duì)地的位移大小為

質(zhì)量為m的物體以v0的速度水平拋出，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間速度大小變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/GZWL/web/STSource/2017100806012989307373/SYS201710080601328685339875_ST/SYS201710080601328685339875_ST.001.png">v0，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，以下說(shuō)法正確的是 （ ）

A．該過(guò)程平均速度大小為 v0

B．速度大小變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/GZWL/web/STSource/2017100806012989307373/SYS201710080601328685339875_ST/SYS201710080601328685339875_ST.003.png">v0時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為mgv0

C．運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

D．運(yùn)動(dòng)位移的大小為

設(shè)地球質(zhì)量為月球質(zhì)量的81倍，地球半徑是月球半徑的4倍，若探測(cè)器甲繞地球和探測(cè)器乙繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑相同，則（ ）

A. 甲與乙線速度之比為9:2

B. 甲與乙線速度之比為1:9

C. 甲與乙向心加速度之比為81:1

D. 甲與乙的運(yùn)動(dòng)周期之比為1:1

如圖所示，A、B是兩只相同的齒輪，A被固定不能轉(zhuǎn)動(dòng)。若B齒輪繞A齒輪運(yùn)動(dòng)半周，到達(dá)圖中的C位置，則B齒輪上所標(biāo)出的豎直向上的箭頭所指的方向是（ ）

A．豎直向上 B．豎直向下 C．水平向左 D．水平向右

如圖所示，在光滑的水平面上，放著兩塊長(zhǎng)度相同，質(zhì)量分別為M1、M2的木板，在兩木板的左端各放一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊，開(kāi)始時(shí)，各物均靜止．今在兩物塊上作用一水平恒力F1、F2．當(dāng)物塊與木板分離時(shí)，兩木板的速度分別為v1、v2．物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．若F1=F2，M1<M2，則v1>v2

B．若F1=F2，M1>M2，則v1>v2

C．若F1<F2，M1=M2，則v1>v2

D．若F1>F2，M1=M2，則v1>v2

如圖甲所示，水平拋出的物體，抵達(dá)斜面上端P處時(shí)速度恰好沿著斜面方向，緊貼斜面PQ無(wú)摩擦滑下。圖乙為物體沿x方向和y方向運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象及速度-時(shí)間圖象，其中可能正確的是（ ）

有密度相同的兩顆行星A和B，已知A星的表面重力加速度是B星表面重力加速度的2倍（忽略行星自轉(zhuǎn)的影響），則下列說(shuō)法正確的是 （ ）

A. 兩行星A、B的質(zhì)量之比為8∶1

B. 兩行星A、B的半徑之比為2∶1

C. 兩行星A、B的第一宇宙速度之比為1∶2

D. 兩行星A、B的第一宇宙速度之比為2∶1

一根輕彈簧,上端固定,下端栓一個(gè)重物P,處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示．現(xiàn)有外力把它向下拉一段距離,則以下說(shuō)法正確的是: （ ）

A．向下拉的某段過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量可能大于彈性勢(shì)能的增加量

B．向下拉的任一段過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量一定小于彈性勢(shì)能的增加量

C．撤去拉力，P在任一段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中, 重力勢(shì)能的增加量一定等于彈性勢(shì)能的減少量

D．撤去拉力，P在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中, 重力勢(shì)能的增加量可能等于彈性勢(shì)能的減少量

在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為了計(jì)算加速度， 最合理的方法是（ ）

A．根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=Δv/Δt算出加速度

B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，量取其傾角，由公式a=tanα求出加速度

C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式a=Δv/Δt算出加速度

D．依次算出通過(guò)連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度