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下列所述的物體在題給的運(yùn)動過程中（均不計空氣阻力），機(jī)械能守恒的是（ ）

A．小石塊被豎直向上拋出后在空中運(yùn)動的過程

B．木箱沿光滑斜面加速下滑的過程

C．人乘電梯加速上升的過程

D．貨物被起重機(jī)勻速上提過程

如圖所示，電場中有A、B兩點，它們的場強(qiáng)分別為EA、EB，則以下判斷正確的是（ ）

A. EA=EB B. EA＞EB

C. EA、EB的方向相同 D. EA、EB的方向不同

下列說法中，正確的是（ ）

A．當(dāng)兩個正點電荷相互靠近時，它們的電勢能減少

B．當(dāng)兩個負(fù)點電荷相互靠近時，它們的電勢能不變

C．一個正點電荷與一個負(fù)點電荷相互靠近時，它們的電勢能增大

D．一個正點電荷與一個負(fù)點電荷相互靠近時，它們的電勢能減小

用一節(jié)干電池對一個電容器充電，下列說法不正確的是（ ）

A．充電過程中回路中有短暫的電流

B．充電過程中電容器的電場能逐漸增大

C．充電結(jié)束后，電容器兩極板帶等量異種電荷

D．充電結(jié)束后，電容器兩極板間不存在電場

現(xiàn)有兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動的人造地球衛(wèi)星A和B，它們的軌道半徑分別為rA和rB，如果rA＜rB，則（ ）

A. 衛(wèi)星A的線速度比衛(wèi)星B的線速度小

B. 衛(wèi)星A的角速度比衛(wèi)星B的角速度大

C. 衛(wèi)星A的加速度比衛(wèi)星B的加速度小

D. 衛(wèi)星A的運(yùn)動周期比衛(wèi)星B的運(yùn)動周期大

（1）為了研究平拋運(yùn)動在水平方向的運(yùn)動情況，甲同學(xué)設(shè)計了一個如圖（1）所示的實驗．將兩個同樣的傾斜軌道固定在同一豎直面內(nèi)，其下端水平，滑道2與光滑水平板平滑連接，把兩個相同的小鋼球從斜面的同一高度由靜止釋放，發(fā)現(xiàn)小球1恰能擊中小球2，改變斜槽1的高度，或同步改變兩小球的釋放位置新進(jìn)行實驗，結(jié)果依然可以擊中，這說明平拋運(yùn)動在水平方向的分運(yùn)動是 ．

（2）（單項選擇）乙同學(xué)在研究平拋運(yùn)動的軌道，實驗裝置如圖（2）所示．關(guān)于這個實驗，下列說法錯誤的是

運(yùn)用如圖所示的裝置做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗中，下列說法正確的是（ ）

E．實驗中要先釋放小車再接通打點計時器的電源

A. 通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值

B. 由于本實驗中的摩擦力較小，所以沒必要平衡摩擦力

C. 通過打點計時器打下的紙帶來測定小車勻速運(yùn)動時的速度

D. 通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度

在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中，打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上，自由下落的重物質(zhì)量為1kg，一條理想的紙帶，數(shù)據(jù)如圖所示，單位是cm，g取9.8m/s2，O、A之間有幾個計時點沒畫出．

（1）紙帶的 （選填：左、右）端與重物相連．

（2）從起點O到打下計數(shù)點B的過程中，重力勢能的減少量△EP= ，B點的速度vB= ，此過程中物體動能的增量△EK= ．

一質(zhì)量為m=1.0×103kg的貨物被起重機(jī)由靜止豎直向上吊起做勻加速直線運(yùn)動，加速度為a=2m/s2，取重力加速度g=10m/s2

（1）2s內(nèi)向上吊起4m過程中，重力對貨物做的功；

（2）重力的平均功率；

（3）起重機(jī)在2s末的瞬時輸出功率．

如圖所示，平臺離水平地面的高度為H=5m，一質(zhì)量為m=1kg的小球從平臺上A點以某一速度水平拋出，測得其運(yùn)動到B點時的速度為vB=10m/s．已知B點離地面的高度為h=1.8m，取重力加速度g=10m/s2，以水平地面為零勢能面．問：

（1）小球從A點拋出時的機(jī)械能為多大？

（2）小球從A點拋出時的初速度v0為多大？

（3）B點離豎直墻壁的水平距離L為多大？