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信號彈以100m/s的速度豎直向上射出，不計(jì)空氣阻力，則在最初2s內(nèi)它上升的高度為 m，經(jīng)過 s落回原地．

質(zhì)點(diǎn)位移隨時間變化關(guān)系為x=10t﹣0．5t2，則質(zhì)點(diǎn)的初速度為 m/s，加速度大小為 m/s2，頭20s內(nèi)在t= s時距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)．

A、B、C三個質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上做直線運(yùn)動，它們的速度圖象依次如圖中的（1）、（2）、（3）圖所示，它們在t=0時刻出發(fā)．那么A、B、C三個質(zhì)點(diǎn)中：在第2s內(nèi)速度增大的質(zhì)點(diǎn)有 ；在第2s末回到出發(fā)點(diǎn)的質(zhì)點(diǎn)有 ；前2s內(nèi)位移相等的質(zhì)點(diǎn)是 ．

如圖所示，三個物體A、B、C疊放在一起，置于水平桌面上，水平拉力F作用于B物體上，三個物體均靜止不動，則物體A受到B對它的摩擦力大小為 ，桌面作用于物體C的摩擦力大小為 ．

如圖所示，光滑水平面上質(zhì)量分別為mA=2．5kg、mB=5kg的兩個物體，從靜止開始在F=15N水平外力的作用下經(jīng)過5s發(fā)生的位移是 m，A對B作用力的大小是 N．

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖．（交流電的頻率為50Hz）

①圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2．（保留二位有效數(shù)字）

②若取小車質(zhì)量M=0．4kg，改變砂桶和砂的質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的值不合適的是 ．

③為了用細(xì)線的拉力表示小車受到的合外力，實(shí)驗(yàn)操作時必須首先 ．該操作是否成功判斷的依據(jù)是 ．

質(zhì)量為3kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動，一段時間后撤去F，其運(yùn)動的v﹣t圖象如圖所示．g取10m/s2，求：

（1）物體所受的摩擦力；

（2）水平推力F的大小；

（3）0～10s內(nèi)物體運(yùn)動位移的大�。�

如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角，小球和車廂相對靜止，球的質(zhì)量為1kg．（g取10m/s2，sin37°=0．6，cos37°=0．8）

（1）求車廂運(yùn)動的加速度，并說明車廂的運(yùn)動情況．

（2）求懸線對球的拉力．

一輛汽車在高速公路上以30m/s的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車加速度的大小為5m/s2，求：

（1）汽車剎車后10s內(nèi)滑行的距離．

（2）從開始剎車汽車滑行50m所經(jīng)歷的時間．

（3）在汽車停止前3秒內(nèi)汽車滑行的距離．

當(dāng)磁鐵處于下列哪種情況時，與線圈構(gòu)成閉合回路的電阻中沒有感應(yīng)電流通過（ ）

A．N向下運(yùn)動插入線圈 B．S極向下運(yùn)動插入線圈

C．N極向上從線圈中拔出 D．靜止在線圈中不動