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圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖線.則( )

A在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)快

B當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同

C當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等

D當(dāng)t=t1時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度都大于零

對(duì)于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是 ( )

A.加速度很小，物體的速度一定很小

B.若加速度方向和速度方向相反，雖然加速度很大，物體的速度還是要減小的

C.不管加速度方向和速度方向的關(guān)系怎樣，物體的速度都是增大的

D.因?yàn)槲矬w作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以它的加速度是均勻變化的

兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲與乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度一時(shí)間圖象如圖所示．則下列說(shuō)法中正確的是 （ ）

A.第4 s末甲、乙將會(huì)相遇

B.在第2s末甲、乙將會(huì)相遇

C.在2s內(nèi)，甲的平均速度比乙的大

D.在第2 s末甲、乙相距最遠(yuǎn)

汽車(chē)在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了6s時(shí)間經(jīng)過(guò)A、B兩根電桿，已知A、B間的距離為60m，車(chē)經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度為15m/s，則（ ）

A．經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度為5m/s

B．車(chē)的加速度為15m/s2

C．車(chē)從出發(fā)到B桿所用時(shí)間為9s

D．從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是7.5m

如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則（ ）

A．甲、乙兩物體在4s時(shí)相距最遠(yuǎn)

B．甲、乙兩物體在2.5時(shí)相遇

C．前4s內(nèi)甲物體總在乙的前面

D．甲、乙兩物體在2.5s時(shí)相距最遠(yuǎn)

一遙控玩具小車(chē)在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象如圖所示，則下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（ ）

A．前15s內(nèi)汽車(chē)的位移為30m

B．20s末汽車(chē)的速度為－1m/s

C．前10s內(nèi)汽車(chē)的加速度為3m/s2

D．前25s內(nèi)汽車(chē)做單方向直線運(yùn)動(dòng)

一輛以12m/s的速度在水平路面上行駛的汽車(chē)，在關(guān)閉油門(mén)后剎車(chē)過(guò)程中以3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，那么汽車(chē)關(guān)閉油門(mén)后2s內(nèi)的位移是多少米？關(guān)閉油門(mén)后5s內(nèi)的位移是多少米？

有一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它在兩段連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移分別是24ｍ和64ｍ，連續(xù)相等的時(shí)間為4s，求質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度大小.

A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，B在前A在后，當(dāng)它們相距 S0=7米時(shí)，A在水平拉力和摩擦力的作用下，正以VA= 4米/秒的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)速度VB=10米/秒向右，它在摩擦力作用下以a= ?2米/秒2勻減速運(yùn)動(dòng)，則經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間A追上B？ 若VA=8m/s ，則經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A追上B？ （勻速追勻減速）

A、B兩個(gè)帶同種電荷的絕緣金屬球，半徑為r，球心相距3r，A帶電荷量＋Q1，B帶電荷量＋Q2，則A、B間相互作用力 ( ）

A.無(wú)法確定 B.等于 C.大于 D.小于