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下列關(guān)于慣性的說法正確的是（ ）

A．戰(zhàn)斗機戰(zhàn)斗前拋棄副油箱，是為了增大戰(zhàn)斗機的慣性

B．物體的質(zhì)量越大，其慣性就越大

C．火箭升空時，火箭的慣性隨其速度的增大而增大

D．做自由落體運動的物體沒有慣性

下列的物理過程中，機械能守恒的有（ ）

A．跳傘運動員在空中勻速下落時

B．人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運行

C．用手拉著木箱沿光滑斜面勻速上滑

D．關(guān)閉油門后的汽車在水平公路上向前滑行

下列說法中正確的是（ ）

A．物體的速度大，其加速度一定也大

B．物體速度為零時，加速度一定也為零

C．物體的速度變化大，其加速度一定也大

D．加速度越大，速度變化得越快

在做平拋運動時，為了保證小球能夠水平拋出，斜槽末端必須 ；為了讓小球每做平拋的初速度相同，小球每次應(yīng)該從斜槽 位置由靜止開始下滑．

手機已成為日常通訊工具，手機使用的電磁波波長比可見光 （填“長”或“短”）；家用交流電的電壓有效值為220V，其最大值為 ．

如圖所示，將電荷量q=﹣2×10﹣8C的點電荷放在電場中的A點，其收到的電場力大小為F=4.0×10﹣4N．

（1）在電場中畫出該點電荷在A點受到的靜電力方向；

（2）求A點的電場強度大小；

（3）將一電荷量為4×10﹣8C的點電荷放在該點所受電場力的大小是多少．

一做勻變速直線運動的物體，前兩秒通過的位移為2.0米，第五秒通過的位移為3.1米，則該物體的初速度加速度各為（ ）

A．0.4m/s 0.6m/s2 B．0.6m/s 0.4m/s2

C．0.1m/s 0.9m/s2 D．0.9m/s 0.1m/s2

船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖甲所示，河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示，要使該船以最短時間成功渡河，下面對該船渡河的說法正確的是（ ）

A．船在河水中的最大速度是10 m/s

B．船渡河的時間是200s

C．船渡河的位移是1×103m

D．船在行駛過程中，船頭必須始終 與河岸垂直

民用航空客機的機艙，除了有正常的艙門和舷梯連接，供旅客上下飛機，一般還設(shè)有緊急出口．發(fā)生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來，示意圖如圖所示．某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．一個質(zhì)量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊、地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5．不計空氣阻力，g=10m/s2．求：

（1）人從斜坡上滑下時的加速度大��；

（2）人滑到斜坡底端時的速度大小；

（3）人離開C點后還要在地面上滑行多遠才能停下？

如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運動的示意圖．“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認為繞地心O做勻速圓周運動．衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r，某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號”在C位置．若衛(wèi)星均順時針運行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力．則以下說法正確的是（ ）

A．衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為

B．衛(wèi)星“G1”由位置A運動到位置B所需的時間為

C．對“高分一號”衛(wèi)星加速即可使其在原來軌道上快速到達B位置的下方

D．“高分一號”是低軌道衛(wèi)星，其所在高度有稀薄氣體，運行一段時間后，

高度會降低，速度增大，機械能會增大