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如圖所示，真空中狹長區(qū)域內(nèi)的勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B，方向垂直紙面向里，區(qū)域?qū)挾葹閐，邊界為CD和EF，速度為v的電子從邊界CD外側(cè)沿垂直于磁場方向射入磁場，入射方向跟CD的夾角為θ，已知電子的質(zhì)量為m、帶電荷量為e，為使電子能從另一邊界EF射出，電子的速率應(yīng)滿足的條件是（ ）

A．v< B．v> C．v> D．v>

如圖所示，一個不帶電的導(dǎo)體球A放在帶負(fù)電的可以看作是點電荷的導(dǎo)體B附近，達到靜電平衡后，則有（ ）

A．導(dǎo)體球A左端帶正電右端帶負(fù)電

B．導(dǎo)體球A左端的電勢高于右端的電勢

C．當(dāng)導(dǎo)體球A接地后，導(dǎo)體球A的電勢將降低

D．當(dāng)導(dǎo)體球A接地后，導(dǎo)體球A的電勢將升高

如圖所示，勻強磁場的磁感應(yīng)強度方向垂直于紙面向里，大小隨時間的變化率=k，k為負(fù)的常量。用電阻率為ρ、橫截面積為S的硬導(dǎo)線做成一邊長為l的方框。將方框固定于紙面內(nèi)，其右半部位于磁場區(qū)域中。求：

（1）導(dǎo)線中感應(yīng)電流的大小；

（2）磁場對方框作用力的大小隨時間的變化率．

一根輕質(zhì)細繩能承受的最大拉力是G，現(xiàn)把一重力為G的物體系在繩的中點，兩手先并攏分別握住繩的兩端，然后緩緩地左右對稱地分開，若想繩不斷，兩繩間的夾角不能超過（ ）

A. 45° B.60° C. 120° D. 135°

關(guān)于力學(xué)單位制，下列說法中錯誤的是（ ）

A．kg、m/s、m/s2是導(dǎo)出單位

B．后人為了紀(jì)念牛頓，把N作為力學(xué)中的基本單位

C．在國際單位制中，時間的基本單位可以是s，也可以是h

D．只有在國際單位制中，牛頓第二定律的表達式才是F＝ma

（1）在下列給出的器材中，選出“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中所需的器材并填在橫線上（填序號）。

①打點計時器 ②天平 ③低壓交流電源 ④低壓直流電源 ⑤細線和紙帶 ⑥鉤碼和小車 ⑦秒表 ⑧一端有滑輪的長木板 ⑨刻度尺

選出的器材是

（2）為了計算加速度，最合理的方法是（ ）

A.根據(jù)任意兩計數(shù)點的速度用公式算出加速度

B．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖，量出其傾角θ，由公式a＝tanθ求出加速度

C．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖，由圖線上相距較遠的兩點所對應(yīng)的速度、時間，用公式

a=△v/△t算出加速度

D．依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點間的加速度，算出平均值作為小車的加速度

如右圖所示，小車在水平路面上加速向右運動，用一條水平繩和一條斜繩（斜繩與豎直方向的夾角θ＝30°）把一個質(zhì)量為m的小球系于車內(nèi)。不計繩的質(zhì)量，求下列兩種情況下，兩繩對小球的拉力大�。�

（1）小車以加速度a1＝運動；

（2）小車以加速度a2＝g運動。

如圖所示是做直線運動的甲、乙兩物體的位移時間（s-t）圖象，下列說法中錯誤

的是（ ）

A．甲啟動的時刻比乙早

B．當(dāng)時，兩物體相遇

C．當(dāng)時，兩物體相距最遠

D．當(dāng) 時，兩物體相距

A、B兩物體均做勻變速直線運動，A的加速度a1＝1.0 m/s，B的加速度a2＝－2.0 m/s，根據(jù)這些條件做出的以下判斷，其中正確的是( )

A．B的加速度大于A的加速度

B．A做的是勻加速運動，B做的是勻減速運動

C．任意時刻兩個物體的速度都不可能為零

D．兩個物體的運動方向一定相反

下列幾種情況中，可能發(fā)生的是( )

A．位移和加速度反向 B．速度與加速度反向

C．加速度不變，速度在變 D．速度不變，加速度在變