科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,一個(gè)質(zhì)量m=0.5kg視為質(zhì)點(diǎn)的小球從H=12m高處,由靜止開(kāi)始沿光滑弧形軌道AB滑下,進(jìn)入半徑R=4m的豎直粗糙圓形軌道,當(dāng)?shù)竭_(dá)圓形軌道頂點(diǎn)C時(shí),剛好對(duì)軌道壓力為零,小球沿左半圓CB滑下后,進(jìn)入光滑弧形軌道BD,到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度為零,g取10m/s2,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 小球在AD之間來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng),最終不會(huì)停下
B. 小球可以多次通過(guò)C點(diǎn)
C. 可以求出小球第二次過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小
D. 可以求出小球第一次從B到C的過(guò)程中克服阻力做的功
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,具有圓錐形狀的回轉(zhuǎn)器(陀螺),繞它的軸在光滑的桌面上以角速度ω快速旋轉(zhuǎn),同時(shí)以速度v向左運(yùn)動(dòng),若回轉(zhuǎn)器的軸一直保持豎直,為使回轉(zhuǎn)器從桌子的邊緣滑出時(shí)不會(huì)與桌子邊緣發(fā)生碰撞,速度v至少應(yīng)等于(設(shè)回轉(zhuǎn)器的高為H,底面半徑為R,不計(jì)空氣對(duì)回轉(zhuǎn)器的作用)( )
A. ωR B. R
C. R
D. ωH
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科目: 來(lái)源: 題型:
三根完全相同的長(zhǎng)直導(dǎo)線互相平行,通以大小和方向都相同的電流.它們的截面處于一個(gè)正方形abcd的三個(gè)頂點(diǎn)a、b、c處,如圖所示.已知每根通電長(zhǎng)直導(dǎo)線在其周?chē)a(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度與距該導(dǎo)線的距離成反比,通電導(dǎo)線b在d處產(chǎn)生的磁場(chǎng)其磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,則三根通電導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)在d處的總磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為( )
A. 2B B. 3B C. 2.1B D. 3.8B
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科目: 來(lái)源: 題型:
2013年12月2日1時(shí)30分,“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察.當(dāng)探測(cè)器發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,軌道控制結(jié)束,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道.圖中MN之間的一段曲線表示轉(zhuǎn)移軌道的一部分,P是軌道上的一點(diǎn),直線AB過(guò)P點(diǎn)且和兩邊軌道相切.下列說(shuō)法中不正確的是( )
A. 衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)速度方向由P向B
B. 衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)加速度為0
C. 衛(wèi)星在此段軌道上,動(dòng)能一直減小
D. 衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最小
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科目: 來(lái)源: 題型:
物體A在傾角為θ的斜面上運(yùn)動(dòng),如果A的初速度為v0,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為u,在相同的情況下,物體A上滑與下滑的加速度的大小之比為( )
A.
B. ![]()
C. tanθ+μ D. ![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示裝置由AB、BC、CD三段軌道組成,軌道交接處均由很小的圓弧平滑連接,其中軌道AB、CD段是光滑的,水平軌道BC的長(zhǎng)度x=5m,軌道CD足夠長(zhǎng)且傾角θ=37°,A、D兩點(diǎn)離軌道BC的高度分別為h1=4.30m,h2=1.35m.現(xiàn)讓質(zhì)量為m的小滑塊自A點(diǎn)由靜止釋放.已知小滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)小滑塊第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大。
(2)小滑塊第一次與第二次通過(guò)C點(diǎn)的時(shí)間間隔;
(3)小滑塊從A點(diǎn)下落至最終停止運(yùn)動(dòng)整個(gè)過(guò)程在BC段的總路程;
(4)小滑塊最終停止位置距B點(diǎn)的距離.
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的小球被AO、BO兩根細(xì)繩系住,BO繩為水平狀態(tài),AO繩與豎直方向的夾角為θ,此時(shí)AO繩對(duì)小球的拉力大小為T(mén)1.燒斷BO繩后,小球擺動(dòng),當(dāng)小球再次擺回到圖中位置時(shí)AO繩對(duì)小球的拉力大小為T(mén)2.求:
(1)T1與T2的比值.
(2)燒斷BO繩后,小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),AO繩對(duì)小球的拉力大小T3.
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角,小球和車(chē)廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1kg.(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)求車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的加速度,并說(shuō)明車(chē)廂的運(yùn)動(dòng)情況.
(2)求懸線對(duì)球的拉力.
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科目: 來(lái)源: 題型:
小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的探究過(guò)程是:
猜想與假設(shè):彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)成正比例關(guān)系.
設(shè)計(jì)與進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
(1)設(shè)計(jì)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn);
(2)在彈簧下端掛上鉤碼,當(dāng)分別懸掛10g、20g鉤碼時(shí),記下指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度;
(3)將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表格中.
(4)整理器材,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析并得出結(jié)論.
交流與評(píng)估:
小明同學(xué)將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在到下表中(重力加速度g=9.8m/s2 )
鉤碼質(zhì)量m/g 0 10 20
標(biāo)尺刻度x/10﹣2m 6.00 8.00 10.00
他根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上用描點(diǎn)法畫(huà)出x﹣m圖象如圖所示,根據(jù)圖象于是小明得出結(jié)論:彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)不是正比例關(guān)系而是一次函數(shù)關(guān)系,自己先前的猜想是錯(cuò)誤的.
(1)請(qǐng)說(shuō)明小明結(jié)論錯(cuò)誤的原因:
(2)這個(gè)實(shí)驗(yàn)小明同學(xué)在設(shè)計(jì)與進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中的設(shè)計(jì)方案上還存在的不足之處是:
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科目: 來(lái)源: 題型:
2011年11月1日,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭將“神舟八號(hào)飛船”送入太空預(yù)定軌道.衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌道為一橢圓,如圖所示,地球的球心位于該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,A、B兩點(diǎn)分別是衛(wèi)星運(yùn)行軌道上的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn).若A點(diǎn)在地面附近,且衛(wèi)星所受外太空阻力可以忽略不計(jì),則( )
A. 運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)其速率可能等于7.9km/s
B. 運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)其速率一定小于7.9km/s
C. 若要衛(wèi)星在B點(diǎn)所在的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),需在B點(diǎn)減速
D. 若要衛(wèi)星在B點(diǎn)所在的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),需在B點(diǎn)加速
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