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關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，下列說法正確的是（     ）                                                  

　   A．  物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

　   B．  物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)

　   C．  做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的力的方向一定是變化的

　   D．  合力的方向與物體速度的方向既不相同、也不相反時(shí)，物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)

如圖所示，質(zhì)量為m的物體以速度v₀離開桌面后，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)所具有的動(dòng)能是（以地面為零勢(shì)能面，不計(jì)空氣阻力）（                                                                                  ）                                                  

　   A． mv+mgh        B． mv

　   C． mv+mg（H﹣h） D．   mv+mgH

下列物體在運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能守恒的是（                ）                                                  

　   A．  被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物

　   B．  沿粗糙的斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)的木塊

　   C．  一個(gè)做斜拋運(yùn)動(dòng)的鐵球

　   D．  在空中向上做加速運(yùn)動(dòng)的氫氣球

關(guān)于功率，下列說法正確的是（ ）

　 A． 由功率P=，只要知道W和t的值就可求任意時(shí)刻的功率

　 B． 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到額定功率，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車的速度最大

　 C． 由P=F?v可知，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，牽引力與速度成正比

　 D． 由P=F?v可知，汽車的功率和它的速度成正比

如圖所示，力F大小相等，A、B、C、D 物體運(yùn)動(dòng)的位移s也相同，其中A、C圖接觸面光滑，B、D圖接觸面粗糙，哪種情況F做功最大（ ）

A． B．

C． D．

下列說法正確的是（                                                   ）                                                  

　   A．  因?yàn)楣τ姓��?fù)，所以功是矢量

　   B．  功的大小只由力和位移決定

　   C．  把重1N的物體勻速舉高1m，克服重力做功為﹣1J

　   D．  做功的過程就是物體能量的轉(zhuǎn)化過程

如圖所示，一圓盤可以繞其豎直軸在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，圓盤半徑為R，甲、乙兩物體的質(zhì)量分別為M和m（M＞m），它們與圓盤之間的最大靜摩擦力均為正壓力的μ倍，兩物體用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩連在一起，L＜R．若將甲物體放在轉(zhuǎn)軸位置上，甲、乙連線正好沿半徑方向拉直，開始時(shí)轉(zhuǎn)盤角速度為零且連線無張且甲、乙物體均可視為質(zhì)點(diǎn)．現(xiàn)緩慢增大轉(zhuǎn)盤的角速度ω，試求：                                                                                                                      

（1）當(dāng)圓盤旋轉(zhuǎn)的角速度為多大時(shí)，連接甲、乙兩物體的細(xì)線開始有張力；                             

（2）當(dāng)圓盤旋轉(zhuǎn)的角速度為多大時(shí)，甲、乙兩物體將開始相對(duì)圓盤發(fā)生滑動(dòng)．                                

摩托車跨越表演是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng)，受到許多極限運(yùn)動(dòng)愛好者的喜愛．假設(shè)在一次跨越河流的表演中，摩托車離開平臺(tái)的速度為24m/s，成功落到對(duì)面的平臺(tái)上，測(cè)得兩岸平臺(tái)高度差為5m．若飛越中不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²．求：                                                                                                                          

（1）摩托車在空中的飛行時(shí)間；                                                                             

（2）摩托車落地前瞬間的速率．                                                                             

汽車質(zhì)量為1.5×10⁴kg，以不變的速率先后駛過圓弧半徑均為15m的凹形路面和凸形路面，若路面承受的最大壓力為2.0×10⁵N．g取10m/s²，試分析：                                                                             

（1）為使路面不要因?yàn)槌袎哼^大而損壞，汽車駛過凹形路面最低點(diǎn)時(shí)允許的最大速率是多少？                             

（2）為使汽車緊壓路面而不產(chǎn)生“飛車”現(xiàn)象，汽車駛過凸形路面最高點(diǎn)時(shí)的速率不得超過多大？                                 

用細(xì)線吊著一個(gè)小球，使小球在水平面內(nèi)做半徑為R勻速圓周運(yùn)動(dòng)；圓周運(yùn)動(dòng)的水平面距離懸點(diǎn)h，距離水平地面H．若細(xì)線突然在A處斷裂，則小球經(jīng)時(shí)間t=                                      后落地，小球在地面上的落點(diǎn)P與懸點(diǎn)O在水平面上的投影的O，點(diǎn)的距離為                                                                   ．