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如圖所示,傾角為θ的光滑斜面上放有兩個質(zhì)量分別為m的小球A和B,兩球之間用一根長為L的輕桿相連,下面的小球B離斜面底端的高度為h。兩球從靜止開始下滑,不計球與地面碰撞時的機(jī)械能損失,且地面光滑,求兩球在水平地面上運動時的速度大小。
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如圖所示,水平絕緣光滑軌道AB的B端與處于豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧形粗糙絕緣軌道BC平滑連接,圓弧的半徑R = 0.40m。在軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度E = 1.0×104 N/C。現(xiàn)有一質(zhì)量m = 0.10kg的帶電體(可視為質(zhì)點)放在水平軌道上與B端距離s = 1.0m的位置,由于受到電場力的作用帶電體由靜止開始運動,當(dāng)運動到圓弧形軌道的C端時,速度恰好為零。已知帶電體所帶電荷q=8.0×10-5C,取g = 10m/s2,求:
(1)帶電體在水平軌道上運動到B端時的速度大;
(2)帶電體沿圓弧形軌道運動過程中,摩擦力對帶電體所做的功。
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質(zhì)量為m的小球在距地面高H處無初速下落,運動過程中空氣阻力恒為重力的0.2倍,小球與地面碰撞時無能量損失而向上彈起。求:
(1)小球第一次與地面相碰前的瞬間的速度v;
(2)小球第一次與地面相碰后,能夠反彈起的最大高度h。
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一列火車總質(zhì)量m=5×105 kg,機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P0=6×105 W,行駛時軌道對列車的阻力f 是車重的0.01倍,g = 10m/s2,求:
(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度vm;
(2)火車在水平軌道上以v = 36 km/h速度勻速行駛時,發(fā)動機(jī)的實際功率P。
(3)若火車從靜止開始,保持a = 0.5 m/s2的加速度做勻加速直線運動,這一過程維持的最長時間。
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如圖所示,在粗糙水平面上固定一點電荷Q,在M點無初速釋放一帶有恒定電量的小物塊,小物塊在Q的電場中運動到N點靜止,則從M點
運動到N點過程中( )
A.小物塊所受電場力逐漸減小
B.小物塊具有的電勢能逐漸減小
C.M點的電勢一定高
于N點的電勢
D.M點的電勢一定低于N點的電勢
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如圖所示,光滑絕緣細(xì)桿與水平面成θ角固定,桿上套有一帶正電小球,質(zhì)量為m,帶電荷量為q,為使小球靜止在桿上,可加一勻強(qiáng)電場,所加電場的場強(qiáng)滿足
什么條件時,小球可在桿上保持靜止( )
A.垂直于桿斜向上,場強(qiáng)大小為mgcos θ /q
B.豎直向上,場強(qiáng)大小為mg /q
C.垂
直于桿斜向上,場強(qiáng)大小為mgsin θ /q
D.水平向右,場強(qiáng)大小為mg tan θ /q
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如圖所示,半徑為R的豎直固定光
滑圓軌道內(nèi)側(cè)底部靜止著一個光滑小球,現(xiàn)給小球一個沖擊使其在瞬間得到一個水平初速度v0,若v0大小不同,則小球能夠上升到的最大高度(距離底部)也不同。下列說法中正確的是( )
A.如果v0=
,則小球能夠上升的最大高度為R /2
B.如果v0=
,則小球能夠上升的最大高度為R /2
C.如果v0=
,則小球能夠上升的最大高度為2R
D.如果v0=
,則小球能夠上升的最大高度為2R
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如圖所示,質(zhì)量為m的物塊在水平恒力F的推動下,從粗糙山坡底部的A處由靜止運動至高為h的坡頂B處,并獲得速度v,AB之間的水平距離為x,重力加速度為g,則( )
A.物塊克服重力所做的功是mgh
B.合外力對物塊做的功是
mv2
C.推力對物塊做的功是
mv2+mgh
D.阻力對物塊做的功是
mv2+mgh-Fx
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如圖所示,兩個完全相同的小球A、B,在同一高度處以相同大小的初速度v0分別水平拋出和豎直向上拋出,忽略空氣阻力
,下列說法正確的是( )
A.兩小球落地時速度的大小相同
B.兩小球落地時,重力的瞬時功率相同
C.從開始運動至落地,重力對兩小球做功相同
D.從開始運動至落地,重力對兩小球做功的平均功率相同
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如圖所示,虛線a、b、c為三個同心圓面,圓心處有一
個正點電荷。現(xiàn)從b、c之間一點P以相同的速率發(fā)射兩個帶電粒子,分別沿PM、PN運動到M、N點,M、N兩點都處于圓周c上,以下判斷正確的是( )
A.到達(dá)M、N時兩粒子速率仍相等
B.到達(dá)M、N時兩粒子速率vM > vN
C.到達(dá)M、N時兩粒子的電勢能相等
D.兩個粒子的電勢能都是先減小后增大
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