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A、B、C三質(zhì)點同時同地沿一直線運動,其位移-時間圖象如圖所示,則在0~t0這段時間內(nèi),下列說法中正確的是
A.質(zhì)點A的位移最大
B.質(zhì)點B的路程最小
C.三質(zhì)點的平均速度相等
D.三質(zhì)點平均速率相等
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有三個相同的物體疊放在一起,置于粗糙水平面上,物體之間不光滑,如圖所示.現(xiàn)用一水平力F作用在B物體上,三物體仍保持靜止,下列說法錯誤的是
A.C受到地面的摩擦力大小為F,方向水平向左
B.A受到水平向右的摩擦力作用
C.B對C的摩擦力大小為F,方向水平向右
D.C受到5個力作用
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由靜止開始做勻加速直線運動的物體,在第1 s內(nèi)的位移為2 m。關于該物體的運動情況,以下說法正確的是
A.第1 s內(nèi)的平均速度為1 m/s B.第1 s末的瞬時速度為2 m/s
C.第2 s內(nèi)的位移為4 m D.運動過程中的加速度為4 m/s2
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下列關于質(zhì)點的說法中,正確的是
A.質(zhì)點是實際存在的
B.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點
C.凡輕小的物體,皆可被看成質(zhì)點
D.如果物體的形狀和大小與所研究的問題無關或?qū)儆诖我蛩,可把物體看成質(zhì)點
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如圖預19-7所示,在長為
m、質(zhì)量為
的車廂B內(nèi)的右壁處,放一質(zhì)量
的小物塊A(可視為質(zhì)點),向右的水平拉力
作用于車廂,使之從靜止開始運動,測得車廂B在最初2.0 s內(nèi)移動的距離
,且在這段時間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過碰撞.假定車廂與地面間的摩擦忽略不計,小物塊與車廂壁之間的碰撞是彈性的.求車廂開始運動后4.0 s時,車廂與小物塊的速度.
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一個長為
,寬為
,質(zhì)量為
的矩形導電線框,由質(zhì)量均勻分布的剛性桿構成,靜止放置在不導電的水平桌面上,可繞與線框的一條邊重合的光滑固定軸ab轉(zhuǎn)動,在此邊中串接一能輸出可變電流的電流源(圖中未畫出)。線框處在勻強磁場中,磁場的磁感應強度
沿水平方向且與轉(zhuǎn)軸垂直,俯視圖如圖預19-6所示,F(xiàn)讓電流從零逐漸增大,當電流大于某一最小值
時,線框?qū)⒏淖冹o止狀態(tài)。
(1)求電流值
。
(2)當線框改變靜止狀態(tài)后,設該電流源具有始終保持恒定電流值
不變(
)的功能。已知在線框運動過程中存在空氣阻力。試分析線框的運動狀況。
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圖預19-5中,三棱鏡的頂角
為60°,在三棱鏡兩側對稱位置上放置焦距均為
的兩個完全相同的凸透鏡L1和 L2.若在L1的前焦面上距主光軸下方
處放一單色點光源
,已知其像
與
對該光學系統(tǒng)是左右對稱的.試求該三棱鏡的折射率.
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如圖預19-4所示,三個絕熱的、容積相同的球狀容器A、B、C,用帶有閥門K1、K2的絕熱細管連通,相鄰兩球球心的高度差
.初始時,閥門是關閉的,A中裝有1mol的氦(He),B中裝有1mol的氪(Kr),C中裝有l(wèi)mol的氙(Xe),三者的溫度和壓強都相同.氣體均可視為理想氣體.現(xiàn)打開閥門K1、K2,三種氣體相互混合,最終每一種氣體在整個容器中均勻分布,三個容器中氣體的溫度相同.求氣體溫度的改變量.已知三種氣體的摩爾質(zhì)量分別為
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在體積不變時,這三種氣體任何一種每摩爾溫度升高1K,所吸收的熱量均為
,
為普適氣體常量.
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據(jù)新華社報道,為了在本世紀初葉將我國的航天員送上太空,2002年3月25日22時15分,我國成功地發(fā)射了一艘無人試驗飛船。在完成預定任務后,飛船于4月1日16時51分安全著陸,共繞地球飛行108圈。
(1)飛船的名稱是什么?
(2)飛船在運行期間,按照地面指揮控制中心的指令成功地實施了數(shù)百個動作,包括從橢圓軌道變換成圓軌道等.假如把飛船從發(fā)射到著陸的整個過程中的運動都當作圓周運動處理,試粗略估計飛船離地面的平均高度.已知地球半徑
,地球表面處的重力加速度![]()
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圖預19-2所示電路中,電池的電動勢為
,兩個電容器的電容皆為
,K為一單刀雙擲開關。開始時兩電容器均不帶電
(1)第一種情況,現(xiàn)將K與
接通,達到穩(wěn)定,此過程中電池內(nèi)阻消耗的電能等于__________;再將K與
斷開而與
接通,此過程中電池供給的電能等于___________。
(2)第二種情況,現(xiàn)將K與
接通,達到穩(wěn)定,此過程中電池內(nèi)阻消耗的電能等于__________;再將K與
斷開而與
接通,此過程中電池供給的電能等于___________。
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