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在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn)，他們也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是

A.質(zhì)點(diǎn)、速度、點(diǎn)電荷等都是理想化模型

B.物理學(xué)中所有物理量都是采用比值法定義的

C.伽利略開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索物理規(guī)律的科學(xué)方法

D.重心、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

一個(gè)質(zhì)量為m的鐵塊以初速度v1沿粗糙斜面上滑，經(jīng)過一段時(shí)間又返回出發(fā)點(diǎn)，整個(gè)過程鐵塊速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則下列說法正確的是

A.鐵塊上滑過程處于超重狀態(tài)

B.鐵塊上滑過程與下滑過程的加速度方向相反

C.鐵塊上滑過程與下滑過程滿足v1t1=v2（t2－t1）

D.鐵塊上滑過程損失的機(jī)械能為

一半徑為R的均勻帶電圓環(huán)，帶有正電荷。其軸線與x軸重合，環(huán)心位于坐標(biāo)原點(diǎn)O處，M、N為x軸上的兩點(diǎn)，則下列說法正確的是

A.環(huán)心O處電場(chǎng)強(qiáng)度為零

B.沿x軸正方向從O點(diǎn)到無窮遠(yuǎn)處電場(chǎng)強(qiáng)度越來越小

C.沿x軸正方向由M點(diǎn)到N點(diǎn)電勢(shì)越來越高

D.將一正試探電荷由M點(diǎn)移到N點(diǎn)，電荷的電勢(shì)能增加

如圖所示，斜面上放有兩個(gè)完全相同的物體a、b，兩物體間用一根細(xì)線連接，在細(xì)線的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F，使兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則下列說法正確的是

A.a、b兩物體的受力個(gè)數(shù)一定相同

B.a、b兩物體對(duì)斜面的壓力相同

C.a、b兩物體受到的摩擦力大小一定相等

D.當(dāng)逐漸增大拉力F時(shí)，物體b先開始滑動(dòng)

如圖所示，一理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為n1:n2=10:1，原線圈接入電壓的交流電源，電壓表和電流表對(duì)電路的影響可忽略不計(jì)，定值電阻R=10Ω，可變電阻R′的阻值范圍為0～10Ω，則

A.副線圈中交變電流的頻率為100Hz

B.t=0.02s時(shí)，電壓表的示數(shù)為22V

C.調(diào)節(jié)可變電阻R′的阻值時(shí)，電流表示數(shù)的變化范圍為0.11A～0.22A

D.當(dāng)可變電阻阻值為10Ω時(shí)，變壓器的輸入電功率為242W

如圖所示，abcd為一矩形金屬線框，其中ab=cd=L，ab邊接有定值電阻R， cd邊的質(zhì)量為m，其它部分的電阻和質(zhì)量均不計(jì)，整個(gè)裝置用兩根絕緣輕彈簧懸掛起來。線框下方處在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里。初始時(shí)刻，兩彈簧處于自然長(zhǎng)度，給線框一豎直向下的初速度v0，當(dāng)cd邊第一次運(yùn)動(dòng)至最下端的過程中，R產(chǎn)生的電熱為Q，此過程cd邊始終未離開磁場(chǎng)，已知重力加速度大小為g，下列說法中正確的是

A.線框中產(chǎn)生的最大感應(yīng)電流大于

B.初始時(shí)刻cd邊所受安培力的大小為

C.cd邊第一次到達(dá)最下端的時(shí)刻，兩根彈簧具有的彈性勢(shì)能總量大于

D.在cd邊反復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，R中產(chǎn)生的電熱最多為

一顆月球衛(wèi)星在距月球表面高為h的圓形軌道運(yùn)行，已知月球半徑為R，月球表面的重力加速度大小為，引力常量為G，由此可知

A.月球的質(zhì)量為

B.月球表面附近的環(huán)繞速度大小為

C.月球衛(wèi)星在軌道運(yùn)行時(shí)的向心加速度大小為

D.月球衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的周期為

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。裝置中的氣墊導(dǎo)軌工作時(shí)可使滑塊懸浮起來，以減小滑塊運(yùn)動(dòng)過程中的阻力。實(shí)驗(yàn)前已調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座保持水平，實(shí)驗(yàn)中測(cè)量出的物理量有：鉤碼的質(zhì)量m、滑塊的質(zhì)量M、滑塊上遮光條由圖示初始位置到光電門的距離x。

⑴若用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為d，實(shí)驗(yàn)時(shí)掛上鉤碼，將滑塊從圖示初始位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間Δt，則可計(jì)算出滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度為 。

⑵要驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，除了已經(jīng)測(cè)量出的物理量外還需要已知 。

⑶本實(shí)驗(yàn)通過比較 和 在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等（用物理量符號(hào)表示），即可驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。

要測(cè)量一根電阻絲的阻值，某同學(xué)采用的做法是：

⑴先用多用電表的歐姆擋進(jìn)行粗測(cè)，當(dāng)選擇開關(guān)旋至“R×10”時(shí)，指針指在接近刻度盤右端的位置I；當(dāng)選擇開關(guān)旋至另一位置進(jìn)行測(cè)量時(shí)，指針指示的位置接近刻度盤的中央位置II，如圖所示，則所測(cè)電阻的電阻值為 Ω．

⑵用以下器材進(jìn)行較準(zhǔn)確的測(cè)量，實(shí)驗(yàn)室中提供的實(shí)驗(yàn)器材如下：

電壓表V（量程6V，內(nèi)阻約3kΩ）

電流表A1（量程0.6A，內(nèi)阻約0.5Ω）

電流表A2（量程3A，內(nèi)阻約0.1Ω）

電源E1（電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻不計(jì)）

電源E2（電動(dòng)勢(shì)12V，內(nèi)阻不計(jì)）

滑動(dòng)變阻器R（最大阻值10Ω）

開關(guān)S和導(dǎo)線

①實(shí)驗(yàn)時(shí)電源應(yīng)選 ，電流表應(yīng)選 。（填器材代號(hào)）

②如果要求加在電阻絲上的電壓從零開始增加，請(qǐng)?jiān)谔摼�框內(nèi)幫他設(shè)計(jì)一個(gè)電路圖。在你所設(shè)計(jì)的電路中，閉合開關(guān)前變阻器的滑動(dòng)觸頭應(yīng)移到最 端。

③實(shí)驗(yàn)中受諸多因素的影響會(huì)產(chǎn)生誤差，請(qǐng)你說出產(chǎn)生誤差的兩條原因：

， 。

④調(diào)節(jié)變阻器的滑動(dòng)觸頭，使電壓表的讀數(shù)每次都比上一次增加0.5V，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)每次比上一次增加的數(shù)值都不一樣，呈越來越小的趨勢(shì)，且隨著電壓的增大和實(shí)驗(yàn)時(shí)間的延長(zhǎng)，這種情況越來越明顯。試說明產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因：

。

下圖是用傳送帶傳送行李的示意圖。圖中水平傳送帶AB間的長(zhǎng)度為8m，它的右側(cè)是一豎直的半徑為0.8m的1/4圓形光滑軌道，軌道底端與傳送帶在B點(diǎn)相切。若傳送帶向右以6m/s的恒定速度勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)在傳送帶的左側(cè)A點(diǎn)輕輕放上一個(gè)質(zhì)量為4kg的行李箱時(shí)，箱子運(yùn)動(dòng)到傳送帶的最右側(cè)如果沒被撿起，能滑上圓形軌道，而后做往復(fù)運(yùn)動(dòng)直到被撿起為止。已知箱子與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，重力加速度大小為g=10m/s2，求：

⑴箱子從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間及箱子滑到圓形軌道底端時(shí)對(duì)軌道的壓力大��；

⑵若行李箱放上A點(diǎn)時(shí)給它一個(gè)5m/s的水平向右的初速度，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)如果沒被撿

起，則箱子離開圓形軌道最高點(diǎn)后還能上升多大高度？在給定的坐標(biāo)系中定性畫出箱子從A點(diǎn)到最高點(diǎn)過程中速率v隨時(shí)間t變化的圖象。