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下列說法中正確的是( )
A.盧瑟福通過實驗發(fā)現(xiàn)質(zhì)子的核反應(yīng)方程為:![]()
B.鈾核裂變的核反應(yīng)是:![]()
C.質(zhì)子、中子、
粒子的質(zhì)量分別為ml、m2、m3,那么質(zhì)子和中子結(jié)合成一個
粒子,所釋放的核能為△E= (ml +m2-m3 )c2
D.原子從a能級躍遷到b能級時發(fā)射波長為
的光子;原子從b能級躍遷到c能級時吸收波長為
的光子,已知
>
。那么原子從能級躍遷到c能級時將要吸收波長為
的光子
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如圖所示,質(zhì)量為m的小物塊A放在質(zhì)量為M的木板B的左端,B在水平拉力的作用下沿水平地面勻速向右滑動,且A、B相對靜止。某時刻撤去水平拉力,經(jīng)過一段時間,B在地面上滑行了一段距離x,A在B上相對于B向右滑行了一段距離L(設(shè)木板B足夠長)后A和B都停了下來。已知A、B間的動摩擦因數(shù)為
,B與地面間的動摩擦因數(shù)為
,且
>
,則x的表達式應(yīng)為( )
![]()
A.
B.
C.
D.![]()
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如圖,軌道是由一直軌道和一半圓軌道組成,一個小滑塊從距軌道最低點B為h的A處由靜止開始運動,滑塊質(zhì)量為m,不計一切摩擦。則下列說法錯誤的是( )
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A.若滑塊能通過圓軌道最高點D,h最小為2.5R
B.若h=2R,當(dāng)滑塊到達與圓心等高的C點時,對軌道的壓力為3mg
C.若h=2R,滑塊會從C、D之間的某個位置離開圓軌道做斜拋運動
D.若要使滑塊能返回到A點,則h
R
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某馬戲團演員做滑桿表演。已知豎直滑桿上端固定,下端懸空,滑桿的重力為200N。在桿的頂部裝有一拉力傳感器,可以顯示桿頂端所受拉力的大小。已知演員在滑桿上做完動作之后,先在桿上靜止了0.5s,然后沿桿下滑,3.5s末剛好滑到桿底端,并且速度恰好為零。整個過程中演員的v—t圖像和傳感器顯示的拉力隨時間的變化情況如圖所示,g取10m/s2。則下列說法正確的是
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A.演員的體重為800N B.演員在第1s內(nèi)一直處于超重狀態(tài)
C.滑桿所受的最小拉力為620N D.滑桿所受的最大拉力為890N
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如圖為湖邊一傾角為30°的大壩的橫截面示意圖,水面與大壩的交點為O。一人站在A點處以速度v0。沿水平方向扔小石塊,已知AO= 40m,忽略人的身高,不計空氣阻力。下列說法正確的是( )
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A.若v0>18m/s.則石塊可以落入水中
B.若v0 <20m/s,則石塊不能落入水中
C.若石塊能落入水中,則v0 越大,落水時速度方向與水平面的夾角越大
D.若石塊不能落入水中,則v0 越大,落到斜面上時速度方向與斜面的夾角越大
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據(jù)河南日報消息,京廣鐵路不久也將開通時速達到300公里以上“動車組”列車。屆時,乘列車就可以體驗時速300公里的追風(fēng)感覺。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運動,火車速度提高會使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題,你認為以下措施可行的是( )
A.減小內(nèi)外軌的高度差 B.增加內(nèi)外軌的高度差
C.減小彎道半徑 D.增大彎道半徑
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小船橫渡一條兩岸平行的河流,船本身提供的速度(即靜水速度)大小不變、船身方向垂直于河岸,水流速度與河岸平行,已知小船的運動軌跡如圖所示,則
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A.越接近河岸水流速度越小
B.越接近河岸水流速度越大
C.無論水流速度是否變化,這種渡河方式耗時最短
D.該船渡河的時間會受水流速度變化的影響
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乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇。若某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行,如圖所示。在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面,斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊,小物塊相對斜面靜止(設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運行)。則( )
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A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上
B.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下
C.小物塊受到的滑動摩擦力為
mg+ ma
D.小物塊受到的靜摩擦力為
mg+ ma
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用細繩拴一個質(zhì)量為m的小球,小球?qū)⒁还潭ㄔ趬ι系乃捷p質(zhì)彈簧壓縮了x(小球與彈簧不拴連),如圖所示。將細繩剪斷后( )
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A.小球立即獲得
的加速度
B.小球在細繩剪斷瞬間起開始做平拋運動
C.小球落地的時間等于![]()
D.小球落地的速度大于![]()
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如圖甲所示,足夠長的水平傳送帶以t0 =2m/s的速度勻速運行,t=0時,在最左端輕放一個小滑塊,t=2s時,傳送帶突然制動停下。已知滑塊與傳送帶之間的滑動摩擦因數(shù)為
=0. 2,g=10m/s2。在圖乙中,關(guān)于滑塊相對地面運動的v-t圖像正確的是 ( )
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