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3. 為了保障行駛安全,一種新型雙門電動公交車安裝了如下控制裝置:
只要有一扇門沒有關緊,汽車就不能啟動.如果規(guī)定:車門關緊時為“1”,未關緊時為“0”;當輸出信號為“1”時,汽車可以正常啟動行駛,當輸出信號為“0”時,汽車不能啟動.能正確表示該控制裝置工作原理的邏輯門是( )
A.“與”門 B.“或”門
C.“非”門 D.“與非”門
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2. (多選)兩個人負責安裝一個炸藥包,然后起爆,兩個人分別控制兩個串聯的開關,只有兩個人都撤出危險區(qū),在安全區(qū)把開關接通時,炸藥包才能爆炸,如果有一人沒撤出危險區(qū),開關沒有接通,炸藥包就不能起爆,這就是“與”的概念.如果用“0”表示不起爆,“1”表示起爆,用符號“*”表示“與”的運算符號,則下列運算正確的是( )
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隧道里有一個警報器,在隧道的兩端各有一個開關,在出現危險時要求不論接通哪一個開關都能使警報器報警,那么應設計的電路為( )
A.“與”門電路 B.“或”門電路
C.“非”門電路 D.上述答案都有可能
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12. 如圖甲是利用兩個電流表A1和A2測量干電池電動勢E和內阻r的電路原理圖.圖中S為開關,R為滑動變阻器,固定電阻R1和A1內阻之和為10000 Ω(比r和滑動變阻器的總電阻大得多),A2為理想電流表.
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(1)按電路原理圖在圖乙虛線框內各實物圖之間畫出連線.
(2)在閉合開關S前,將滑動變阻器的滑動端c移動至________(選填“a端”、“中央”或“b端”).
(3)閉合開關S,移動滑動變阻器的滑動器c至某一位置,讀出電流表A1和A2的示數I1和I2.多次改變滑動端c的位置,得到的數據為
| I1/mA | 0.120 | 0.125 | 0.130 | 0.135 | 0.140 | 0.145 |
| I2/mA | 480 | 400 | 320 | 232 | 140 | 68 |
在如圖所示的坐標紙上以I1為縱坐標、I2為橫坐標畫出所對應的I1-I2曲線.
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(4)利用所得曲線求得電源的電動勢E=________V,內阻r=________Ω.(保留兩位小數)
(5)該電路中電源輸出的短路電流Im=________A.
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11. 用電流表和電壓表測定電池的電動勢E和內電阻r,所用的電路如圖所示,一位同學測得的6組數據如下表中所示.
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| 組別 | I/A | U/V |
| 1 | 0.12 | 1.37 |
| 2 | 0.20 | 1.32 |
| 3 | 0.31 | 1.24 |
| 4 | 0.32 | 1.18 |
| 5 | 0.50 | 1.10 |
| 6 | 0.57 | 1.05 |
(1)試根據這些數據在圖中作出UI圖線.
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(2)根據圖線得出電池的電動勢E=________V,根據圖線得出的電池內阻r=________Ω.
(3)若不作出圖線,只選用其中兩組U和I的數據,可利用公式E=U1+I1r1和E=U2+I2r2算出,這樣做可能得出誤差很大的結果,選用第________組和第________組數據,求得的E和r誤差最大.
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10. [2012·重慶高考]某中學生課外科技活動小組利用銅片、鋅片和家鄉(xiāng)盛產的柑橘制作了果汁電池,他們測量這種電池的電動勢E和內阻r,并探究電極間距對E和r的影響,實驗器材如圖所示.
①測量E和r的實驗方案為:調節(jié)滑動變阻器,改變電源兩端的電壓U和流過電源的電流I,依據公式________,利用測量數據作出UI圖象,得出E和r.
②將電壓表視為理想表,要求避免電流表分壓作用對測量結果的影響,請在圖中用筆畫線代替導線連接電路.
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③實驗中依次減小銅片與鋅片的間距,分別得到相應果汁電池的UI圖象如圖中(a)、(b)、(c)、(d)所示,由此可知:
在該實驗中,隨電極間距的減小,電源電動勢________(填“增大”、“減小”或“不變”),電源內阻________(填“增大”、“減小”或“不變”).
曲線(c)對應的電源電動勢E=________V,內阻r=________Ω,當外電路總電阻為2500 Ω時,該電源的輸出功率P=________mW.(均保留三位有效數字)
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9. 某同學利用電壓表和電阻箱測定干電池的電動勢和內電阻,使用的器材還包括定值電阻(R0=5 Ω)一個,開關兩個,導線若干,實驗原理圖如圖(a).
(1)在圖(b)的實物圖中,已正確連接了部分電路,請完成余下電路的連接.
(2)請完成下列主要實驗步驟:
①檢查并調節(jié)電壓表指針指零;調節(jié)電阻箱,示數如圖(c)所示,讀得電阻值是________;
②將開關S1閉合,開關S2斷開,電壓表的示數是1.49 V;
③將開關S2________,電壓表的示數是1.16 V;斷開開關S1.
(3)使用測得的數據,計算出干電池的內阻是________(計算結果保留兩位有效數字).
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8. 在測量電源的電動勢和內阻的實驗中,由于所用的電壓表(視為理想電壓表)的量程較小,某同學設計了如圖所示的實物電路.
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(1)實驗時,應先將電阻箱的電阻調到________.(選填“最大值”、“最小值”或“任意值”)
(2)改變電阻箱的阻值R,分別測出阻值R0=10 Ω的定值電阻兩端的電壓U,下列兩組R的取值方案中,比較合理的方案是________.(選填“1”或“2”)
| 方案編號 | 電阻箱的阻值R/Ω | ||||
| 1 | 400.0 | 350.0 | 300.0 | 250.0 | 200.0 |
| 2 | 80.0 | 70.0 | 60.0 | 50.0 | 40.0 |
(3)根據實驗數據描點,繪出的
-R圖象是一條直線.若直線的斜率為k,在
坐標軸上的截距為b,則該電源的電動勢E=________,內阻r=________.(用k、b和R0表示)
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7. 給你一個電壓表、一個電阻箱、電鍵及導線等器材:
(1)在虛線框內畫出根據閉合電路歐姆定律測定一節(jié)舊的干電池的電動勢和內阻的實驗電路圖.
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(2)在實驗過程中,將電阻箱撥到45 Ω時,電壓表讀數為0.90 V;若將電阻箱撥到如圖甲所示的位置時,電壓表讀數如圖乙表盤所示.根據以上數據,可以算出該節(jié)電池的電動勢E=________V,內電阻r=________Ω.
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