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一物體從某高度以初速度v0水平拋出，落地時(shí)速度大小為vt，則它運(yùn)動(dòng)時(shí)間為（ ）

A. B. C. D.

如圖所示，為一在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓錐擺，關(guān)于擺球A的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.擺球A受重力、拉力和向心力的作用

B.擺球A受拉力和向心力的作用

C.擺球A受拉力和重力的作用

D.擺球A受重力和向心力的作用

一質(zhì)量為的小物塊沿豎直面內(nèi)半徑為的圓弧軌道下滑，滑到最低點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為，若小物塊與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)是，則當(dāng)小物塊滑到最低點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力為（ ）

A. B. C. D.

如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，甲輪的軸和塔輪丙和乙的軸均為水平軸，其中，甲、丙兩輪半徑相等，乙輪半徑是丙輪半徑的一半．A、B、C三點(diǎn)分別是甲、乙、丙三輪的邊緣點(diǎn)，若傳動(dòng)中皮帶不打滑，則（ ）

A．A、B兩點(diǎn)的線速度大小之比為2∶1

B．B、C兩點(diǎn)的角速度大小之比為1∶2

C．A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為2∶1

D．A、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶4

行星沿橢圓軌道運(yùn)行，遠(yuǎn)日點(diǎn)離太陽(yáng)的距離為a，近日點(diǎn)離太陽(yáng)的距離為b，過(guò)遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí)行星的速率為va，則過(guò)近日點(diǎn)時(shí)行星的速率為（ ）

A．vb＝va B．vb＝va C．vb＝va D．vb＝va

以v０的速度水平拋出一物體，當(dāng)其豎直分速度大小與水平分速度大小相等時(shí)，此物體的（ ）

A.豎直分位移大小等于水平分位移的大小

B.即時(shí)速率為

C.運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

D.運(yùn)動(dòng)的位移是

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是（ ）

A.若物體運(yùn)動(dòng)速度改變，它一定做曲線運(yùn)動(dòng)

B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)，它的運(yùn)動(dòng)速度一定在改變

C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的加速度的方向始終和速度的方向一致

D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的加速度方向始終和所受到的合外力方向一致

在寬度為d的河中，水流速度為v2，船在靜水中速度為v1（且v1>v2），v1的方向可以任意選擇，現(xiàn)讓該船開(kāi)始渡河，則該船（ ）

A.可能的最短渡河時(shí)間為

B.可能的最短渡河位移為d

C.只有當(dāng)船頭垂直河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間才和水速無(wú)關(guān)

D.不管船頭與河岸夾角是多少，渡河時(shí)間和水速均無(wú)關(guān)

火車(chē)軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車(chē)速度確定，若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)重力與軌道面支持力的合力提供向心力

B.當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力

C.當(dāng)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌

D.當(dāng)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌

如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向。圖中畫(huà)出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣阻力，則（ ）

A.a的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)

B.b和c的飛行時(shí)間相同

C.a的水平速度比b的小

D.b的初速度比c的大