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如圖1－5－11所示，帶正電的點(diǎn)電荷固定于Q點(diǎn)，電子在庫(kù)侖力作用下，做以Q為焦點(diǎn)的橢圓運(yùn)動(dòng)．M、P、N為橢圓上的三點(diǎn)，P點(diǎn)是軌道上離Q最近的點(diǎn)．電子在從M點(diǎn)經(jīng)P到達(dá)N點(diǎn)的過(guò)程中(　　)

圖1－5－11

A．速率先增大后減小

B．速率先減小后增大

C．電勢(shì)能先減小后增大

D．電勢(shì)能先增大后減小

如圖1－5－10所示，水平固定的小圓盤(pán)A，其帶電荷量為Q，電勢(shì)為零，從圓盤(pán)中心O處由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量為＋q的小球，由于電場(chǎng)的作用，小球豎直上升的高度可達(dá)圓盤(pán)中心豎直線(xiàn)上的c點(diǎn)，O到 c之間距離為h而到圓盤(pán)中心豎直線(xiàn)上的b點(diǎn)時(shí)，小球速度最大，因此可知在Q所形成的電場(chǎng)中，可以確定的物理量是(　　)

圖1－5－10

A．b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)                      B．c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)

C．b點(diǎn)電勢(shì)                      D．c點(diǎn)電勢(shì)

如圖1－5－9所示，平行線(xiàn)代表電場(chǎng)線(xiàn)，但未標(biāo)明方向，一個(gè)帶正電、電荷量為10^{－6 C}的微粒在電場(chǎng)中僅受電場(chǎng)力作用，當(dāng)它從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能減少了10^－5 J，已知A點(diǎn)的電勢(shì)為－10 V，則以下判斷正確的是(　　)

圖1－5－9

A．微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中的虛線(xiàn)1所示

B．微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中的虛線(xiàn)2所示

C．B點(diǎn)電勢(shì)為零

D．B點(diǎn)電勢(shì)為－20 V

如圖1－5－6所示，三個(gè)等勢(shì)面上有a、b、c、d四點(diǎn)，若將一正電荷由c經(jīng)a移到d，電場(chǎng)力做正功W₁，若由c經(jīng)b移到d，電場(chǎng)力做正功W₂，則(　　)

圖1－5－6

A．W₁>W₂　φ₁>φ₂

B．W₁<W₂　φ₁<φ₂

C．W₁＝W₂　φ₁<φ₂

D．W₁＝W₂　φ₁>φ₂

如圖1－5－5所示，實(shí)線(xiàn)為電場(chǎng)線(xiàn)，虛線(xiàn)為等勢(shì)面，相鄰兩等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等．一個(gè)正電荷在等勢(shì)面L₃處的動(dòng)能為20 J，運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)面L₁處時(shí)動(dòng)能為零；現(xiàn)取L₂為零電勢(shì)參考平面，則當(dāng)此電荷的電勢(shì)能為4 J時(shí)，它的動(dòng)能為(不計(jì)重力及空氣阻力)(　　)

圖1－5－5

A．16 J                         B．10 J

C．6 J                          D．4 J

一個(gè)帶正電的質(zhì)點(diǎn)，電荷量q＝2.0 ×10^－9C，在靜電場(chǎng)中由a點(diǎn)移到b點(diǎn)，在這過(guò)程中，除靜電力外，其他力做的功為6.0×10^－5 J，質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能增加了8.0×10^－5 J，則a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為(　　)

A．3.0×10⁴ V                    B．1.0×10⁴ V

C．4.0×10⁴ V                    D．7.0×10⁴ V

對(duì)于電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．電勢(shì)差的定義式U_AB＝，說(shuō)明兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U_AB與電場(chǎng)力做功W_AB成正比，與移動(dòng)電荷的電荷量q成反比

B．把正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力做正功，則有U_AB>0

C．電勢(shì)差的定義式中，U_AB與移動(dòng)電荷的電荷量q無(wú)關(guān)

D．電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U_AB等于把正電荷q從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)電場(chǎng)力做的功

客車(chē)以v = 20m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)同車(chē)道的正前方x₀=120m處有一列貨車(chē)正以v₀= 6m/s的速度同向勻速前進(jìn),于是客車(chē)緊急剎車(chē),若客車(chē)剎車(chē)的加速度大小為a = 1m/s²,做勻減速運(yùn)動(dòng),問(wèn):

(1)客車(chē)是否會(huì)與貨車(chē)相撞?

(2)若會(huì)相撞,則在什么時(shí)刻相撞?客車(chē)位移為多少?若不相撞,則客車(chē)與貨車(chē)的最小距離為多少?

汽車(chē)剎車(chē)前速度為10m/s,剎車(chē)獲得的加速度大小為2m/s²。求:

(1)汽車(chē)剎車(chē)開(kāi)始后20s內(nèi)滑行的距離;

(2)靜止前最后2.5s內(nèi)汽車(chē)滑行的距離。

摩托車(chē)從A點(diǎn)由靜止出發(fā)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),用7s時(shí)間通過(guò)一座長(zhǎng)BC=14m的平橋,過(guò)橋后的速度是3m/s。

(1)它剛開(kāi)上橋頭時(shí)的速度v_B有多大?

(2)橋頭與出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)?