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如圖所示，用靜電計(jì)測(cè)量已經(jīng)充電的平行板電容器兩極板間的電勢(shì)差U，靜電計(jì)指針張開某一角度，若在電容器兩極間插入有機(jī)玻璃板，則（       ）

    A．U不變，不變              B．U增大，增大

C．電容器電容增大， 變小     D．電容器電容減小， 變大

如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的完全相同的金屬球殼a與b，其殼層的厚度和質(zhì)量分布均勻，將它們固定于絕緣支架上，兩球心間的距離為l，為球殼外半徑r的3倍．若使它們帶上等量異種電荷，使其所帶電荷量的絕對(duì)值均為Q，那么a、b兩球之間的萬有引力F1與庫(kù)侖力F2為(　 　)

A．F1＝G，F(xiàn)2＝k B．F1≠G，F(xiàn)2≠k

C．F1≠G，F(xiàn)2＝k D．F1＝G，F(xiàn)2≠k

（多選題）下列關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度的兩個(gè)表達(dá)式E＝F/q和E＝kQ/r2的敘述，正確的是(　 　)

A．E＝F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式，F(xiàn)是放入電場(chǎng)中的電荷所受的力，q是產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷的電荷量

B．E＝F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式，F(xiàn)是放入電場(chǎng)中電荷所受的電場(chǎng)力，q是放入電場(chǎng)中電荷的電荷量，它適用于任何電場(chǎng)

C．E＝kQ/r2是點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)的計(jì)算式，Q是產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷的電荷量，它不適用于勻強(qiáng)電場(chǎng)

D．從點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)計(jì)算式分析庫(kù)侖定律的表達(dá)式F＝k，式是點(diǎn)電荷Q2產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷Q1處的場(chǎng)強(qiáng)大小，而是點(diǎn)電荷Q1產(chǎn)生的電場(chǎng)在Q2處場(chǎng)強(qiáng)的大小

有一固定的且內(nèi)壁光滑的半球面，球心為O，最低點(diǎn)為C，在其內(nèi)壁上有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）A和B，在兩個(gè)高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面，A、B兩球與O點(diǎn)的連線與豎直線OC間的夾角分別為α=53°和β=37°(sin370=0.6，cos370=0.8，sin530=0.8，cos530=0.6)，以最低點(diǎn)C所在的水平面為重力勢(shì)能的參考平面，則（ ）

A．A、B兩球所受彈力的大小之比為4︰3

B．A、B兩球運(yùn)動(dòng)的周期之比為4︰3

C．A、B兩球的動(dòng)能之比為64︰27

D．A、B兩球的重力勢(shì)能之比為16︰9

我國(guó)自主研發(fā)的“北斗二號(hào)”地球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)人的驕傲，此系統(tǒng)由中軌道衛(wèi)星、高軌道衛(wèi)星和同步衛(wèi)星組成，可將定位精度提高到“厘米”級(jí)。已知三種衛(wèi)星中，中軌道衛(wèi)星離地面最近，同步衛(wèi)星離地面最遠(yuǎn)，則下列說法正確的是（     ）

A．中軌道衛(wèi)星的線速度小于高軌道衛(wèi)星的線速度

    B．中軌道衛(wèi)星的角速度小于高軌道衛(wèi)星的角速度

    C．高軌道衛(wèi)星的向心加速度小于同步衛(wèi)星的向心加速度

    D．若一周期為8 h的中軌道衛(wèi)星t時(shí)刻在某同步衛(wèi)星正下方，則t+24 h時(shí)刻仍在該同步衛(wèi)星正下方

如圖所示，用長(zhǎng)為l的繩子一端系著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，另一端固定在O點(diǎn)，拉小球至A點(diǎn)，此時(shí)繩偏離豎直方向θ，空氣阻力不計(jì)，松手后小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)的速率為（    ）

    A．      B．     C．     D．

船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示，河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示，河寬為300m，則當(dāng)船沿渡河時(shí)間最短的路徑渡河時(shí)(　 　)

A．船渡河的最短時(shí)間是60 s

B．要使船以最短時(shí)間渡河，船在行駛過程中，船頭必須始終與河岸垂直

C．船在河水中航行的軌跡是一條直線

D．船在河水中的最大速度是 7 m/s

關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說法正確的是(　  　)

A．物體在恒力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)

B．物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

C．物體在恒力作用下不可能做圓周運(yùn)動(dòng)

D．物體在恒力作用下不可能做平拋運(yùn)動(dòng)

如圖所示AB為光滑的斜面軌道，通過一小段光滑圓弧與光滑水平軌道BC相連接，質(zhì)量為的小球乙靜止于水平軌道上，一個(gè)質(zhì)量大于的小球甲以速度v₀與乙球發(fā)生彈性正碰,碰后乙球沿水平軌道滑向斜面AB,求:在甲、乙發(fā)生第二次碰撞之前，乙球在斜面上能達(dá)到最大高度的范圍？（設(shè)斜面足夠長(zhǎng)）

【答案解析】：①在AC面下方不能觀察到折射光線
②光路如圖所示，最終的出射光線與最初的入射光線之間的夾角為120  解析解：①由折射定律在BC面上有：
sin60°＝sinγ解得：γ=30°由臨界角的公式sinC＝得：sinC＝所以全反射的臨界角C＜60°光線在AC面上的入射角為60°＞C，故光線在AC界面發(fā)生全反射，在AC面下方不能觀察到折射光線
②由幾何關(guān)系可知在AB邊上的入射角為30°，則射出棱鏡時(shí)的折射角為60°，光路如圖所示，最終的出射光線與最初的入射光線之間的夾角為120°．